EINHELL MKS 42 Скачать руководство пользователя страница 104

Страница: 104 / 154

102

starter 4 puta. Obratite pažnju na lanac koji se even-
tualno kreće (sl. 9D).

NAPOMENA:

Zvuči li motor kao da se želi pokrenuti

prije 4. povlačenja startera, prekinite povlačenje i
obavezno postupite kao što je opisano u sljedećem
koraku.

5. Do kraja uvucite polugu za prigušivanje (G) (sl. 9E).
6. Čvrsto uhvatite pilu i brzo povucite starter 4 puta.

Motor bi se trebao pokrenuti.

7. Ostavite motor da se zagrije 10 sekundi. Pritisnite

okidni mehanizam (H) i stavite ga u prazni hod (sl.
9F).

8. Ako se motor ne pokrene, ponovite gore navedene

korake.

PONOVNO POKRETANJE MOTORA

1. Provjerite je li sklopka u položaju UKLJUČENO.
2. Brzo povucite uže startera 4 puta. Motor bi se tre-

bao pokrenuti.

3. Ako se motor ne pokrene, slijedite upute u odlomku:

PROVJERE PRIJE POKRETANJA MOTORA

ZAUSTAVLJANJE MOTORA

1. Pustite polugu gasa i pričekajte da motor počinje

raditi u praznom hodu.

2. Da biste zaustavili motor, sklopku STOP gurnite

prema dolje (sl. 9G).

NAPOMENA:

Da biste zaustavili motor u slučaju

nužde, aktivirajte kočnicu lanca i sklopku STOP gur-
nite prema dolje.

TESTIRANJE RADA KOČNICE LANCA:

Redovito provjeravajte pravilan rad kočnice lanca.
Testirajte kočnicu lanca prije prvog koraka, nakon više
uzastopnih rezanja i u svakom slučaju nakon radova
održavanja na kočnici lanca.

TESTIRAJTE KOČNICU LANCA NA SLJEDEĆI NAČIN
(Sl. 10):

1. Položite pilu na čistu, čvrstu i ravnu podlogu.
2. Pokrenite

motor.

3. Uhvatite stražnju ručku (A) desnom rukom.
4. Lijevom rukom držite prednju ručku (B) [ne polugu

kočnice za lanac (C)].

5. Pritisnite polugu za gas na 1/3 brzine i zatim odmah

aktivirajte polugu kočnice za lanac (C).

6. Lanac se mora isprekidano zaustavljati. Nakon

togaodmah pustite okidač pogona.

7. Ako kočnica lanca ne funkcionira, isključite motor i

stavite kočnicu lanca ponovno na OTKVAČENO.

PODMAZIVANJE LANCA PILE/VODILICE ULJEM

Podmazivanje lanca pile dostatnom količinom ulja uvijek
mora biti zajamčeno kako bi se smanjilo trenje vodilice.
Vodilica i lanac ne smiju nikad biti bez ulja. Radite li
pilom s premalo ulja smanjuje se učin rezanja, skraćuje
se vijek trajanja lanca pile, lanac brzo postaje tup, a
vodilica se zbog pregrijavanja brzo troši. Znak da ima
premalo ulja je pojava dima, obojenje vodilice ili stvaran-
je katrana.

NAPOMENA:

Lančana pila se tijekom uporabe rasteže,

naročito kad je nova, pa se po potrebi mora justirati i
naknadno napinjati. Novi lanac mora se justirati nakon
otprilike 5 minuta rada.

AUTOMATSKA MAZALICA

Lančana pila mora biti opremljena automatskim sus-
tavom podmazivanja uljem s pogonom zupčanika.
Mazalica automatski dovodi točnu količinu ulja na
vodilicu i lanac. Čim se motor ubrzava, na ploču vodilice
dotječe više ulja. Ne postoji podešavanje protoka. Rez-
erve ulja smanjuju se otprilike istovremeno kao i rezerve
goriva.

PAŽNJA: Aktivirajte kočnicu lanca polako i
usredotočeno. Pila ne smije ništa dodirivati;
pila ne smije visjeti prema naprijed.

PAŽNJA: Ako se lanac ne zaustavi,
isključite motor i pilu smjesta odnesite na
popravak u ovlaštenu servisnu službu koja
radi s kuponima.