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D
WARNUNG:
Ein falsches Betriebsmittel führt zum
Verfall der Herstellergarantie.
•
TREIBSTOFF UND BETRIEBSMITTEL
•
EMPFOHLENE BETRIEBSMITTEL
Einige gewöhnliche Benzinsorten werden mit Bei-
mischungen wie Alkohol und Ether vermengt, um
Luftreinheitsbestimmungen zu erfüllen. Ihre
Maschine ist so entwickelt worden um mit jedem
Benzin zufriedenstellend zu arbeiten, einschliesslich
dieser Benzinsorten.
Gebrauchsanleitung
•
KALTSTART
Füllen Sie den Kraftstofftank mit dem richtigen Kraft-
stoff-/ Ölgemisch. Siehe Kapitel:
Kraft- und
Schmierstoffe.
Stellen Sie das Gerät sicher und fest auf den Boden.
1. Drücken Sie den Gashebel (A) (blockiert automa-
tisch) siehe Fig. 4A.
2. Drücken Sie die Kraftstoffpumpe (C) 10 mal (Fig.
4B).
3. Ihr Gerät ist mit 2 Startklappenstufen (D)
ausgestattet: START “
” und BETRIEB “
”.
Schieben Sie die Startklappe auf START “
” (Fig.
4C).
4. Halten Sie das Gerät am Haltegriff gut fest.
5. Ziehen Sie das Starterseil ein kurzes Stück her-
aus, bis Sie einen Widerstand spüren (ungefähr
100mm) - ein gleichmässiges, schnelles Ziehen ist
erforderlich um den Motor zu zünden. Läuft der
Motor, lassen Sie diesen auf Vollgas für 10 Sekun-
den laufen, anschliessend lassen Sie den
Gashebel los.
6. Drücken Sie die Gashebelsperre (B) geht der
Gashebel (A) zuruck zur Normalposition (Fig. 4A).
7. Schieben Sie die Startklappe auf Position
BETRIEB “
” (Fig. 4E).
HINWEIS:
Startet der Motor nach wiederholten
Versuchen nicht, verfahren Sie bitte wie in Kapitel
"
Fehlerbehebung
" in der vorliegenden Anleitung
beschrieben.
HINWEIS:
Ziehen Sie das Starterseil immer gerade
heraus. Bei einem schrägen Herausziehen reibt das
Seil an der Öse. Diese Reibung verursacht ein
Aufspleissen des Fadens und somit höheren
Verschleiss. Halten Sie den Startergriff immer fest,
wenn das Seil zurückgezogen wird. Achten Sie
darauf, dass das Seil nicht zurückschnellt wenn es
herausgezogen war. Dies könnte ein Verhaken/
höheren Verschleiss des Seils und/ oder einen
Schaden am Startergehäuse hervorrufen.
• MOTOR AUSSCHALTEN
Notstop.
Wenn es notwendig ist das Blasgerät
unmittelbar zu stoppen (Notfall!), schalten Sie den
Zündschalter auf Stop.
Normales Ausschalten.
Zum Abstellen des Motors,
drücken Sie die Gashebelsperre, diese bewirkt, dass
der Gashebel in die normale Position zurückkehrt
und lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen.
Anschliessend drücken Sie den Zündschalter auf
Stop, bis der Motor nicht mehr läuft.
• WARMSTART (Motor abgestellt für nicht mehr
als 15- 20 Minuten)
1. Ziehen Sie das Starterseil. Der Motor sollte mit
EIN
oder
ZWEI
Zügen starten. Startet der Motor
nach 6 maligem Ziehen nicht, wiederholen Sie die
Schritte 2 bis 6 siehe Kapitel: "
Kaltstart
".
2. Wenn der Motor nicht startet oder startet und
wieder stoppt nach mehreren Zügen, folgen Sie
den Anweisungen im Kapitel: "
Kaltstart
".
• BLASBETRIEB (FIG. 5)
Benzin und
Ölmischung
40:1
Fig. 4D
Fig. 4E
Fig. 4A
C
A
Fig. 4B
Fig. 4C
D
D
B
Fig. 5
Anleitung BLS 3200 18.01.2005 16:59 Uhr Seite 6
