RS
- 166 -
6.1 Uklju
č
ivanje/isklju
č
ivanje ure
đ
aja (sl. 10)
Ure
đ
aj ima klizni prekida
č
za uklju
č
ivanje/
isklju
č
ivanje (poz. 2).
•
Za uklju
č
ivanje, pritisnite kliza
č
udesno
u ku
ć
ište (položaj „ON“). Ure
đ
aj duva na
najnižem stepenu.
•
Za isklju
č
ivanje, pritisnite kliza
č
ulevo u
ku
ć
ište (položaj „OFF“).
6.2 Regulacija broja obrtaja (sl. 10)
Ure
đ
aj ima elektronsku regulaciju broja obrtaja za
podešavanje stalne brzine duvanja. Mogu
ć
a su 4
stepena stalne brzine duvanja.
1. Uklju
č
ite ure
đ
aj (poglavlje 6.1). Ure
đ
aj duva
na najnižem stepenu. Na displeju (poz. 3a) se
pojavljuje trakasti indikator.
2. Pritiskom tastera „SPEED“ (poz. 3b)
pove
ć
avate brzinu duvanja. Na displeju
(poz. 3a) se pojavljuje trakasti indikator koji
odgovara podešenoj brzini duvanja.
1 trakasti indikator = najmanja brzina duvanja
4 trakasta indikatora= najve
ć
a brzina duvanja
3. Ako ponovno pritisnete taster „SPEED“ pri
najve
ć
oj brzini duvanja (poz. 3b), ure
đ
aj
ć
e
ponovo duvati na najnižem stepenu.
Koristite ure
đ
aj samo na potrebnoj brzini
duvanja.
6.3 Turbo na
č
in rada (slika 10)
Ako vam je nakratko potrebna ve
ć
a brzina du-
vanja, možete da pritisnete taster „TURBO“ (poz.
3c). Uklju
č
ivanje tastera „TURBO“ zna
č
i da se
broj obrtaja nakratko maksimalno pove
ć
ava i time
je na raspolaganju i maksimalna brzina duvanja.
Svi trakasti indikatori se pojavljuju na displeju
(poz. 3a). Pažnja: Ne uklju
č
ujte taster „TURBO“
duže nego što je potrebno da biste smanjili buku i
pove
ć
ali vek trajanja akumulatora.
6.4 Duvanje liš
ć
a
•
Uklju
č
ite ure
đ
aj (vidi poglavlje 6.1).
•
Pomo
ć
u regulacije broja obrtaja podesite
željenu brzinu duvanja (vidi poglavlje 6.2).
•
Usmerite mlaz vazduha prema napred i
kre
ć
ite se polako da biste liš
ć
e ili ostatke iz
bašte oduvali odn. uklonili sa teško dostupnih
mesta.
•
Da biste nakratko pove
ć
ali brzinu duvanja,
koristite „Turbo“ režim rada (vidi poglavlje
6.3).
Opasnost!
Nikada ne gomilajte (duvajte) vru
ć
e, zapaljive ili
eksplozivne materijale.
6.5 Koriš
ć
enje kompleta za
č
iš
ć
enje oluka
(samo GP-LB 18/200 Li GK)
Opasnost!
•
Opasnost po život usled strujnog udara!
Držite dovoljno rastojanje od nadzemnih viso-
konaponskih vodova.
•
Nosite zaštitu za o
č
i / glavu i sluh!
•
Odstojanje izme
đ
u mašine i okoline mora da
bude najmanje 10m!
•
Pri tom pazite da vas ne udari postoje
ć
i pred-
met u oluku.
•
Držite ure
đ
aj sa obe ruke.
•
Držite završnu krivinu (sl. 8a/poz. 7) pod bla-
gim uglom u oluku. Otvor mora biti usmeren
prema vama da vas ne bi pogodili postoje
ć
i
predmeti u oluku.
•
Uklju
č
ite ure
đ
aj (vidi poglavlje 6.1).
•
Pomo
ć
u regulacije broja obrtaja podesite
željenu brzinu duvanja (vidi poglavlje 6.2).
•
Kre
ć
ite se polako da biste o
č
istili oluk od
ne
č
isto
ć
a.
7.
Č
iš
ć
enje, održavanje i porudžbina
rezervnih delova
Opasnost!
Pre svih radova
č
iš
ć
enja izvadite akumulator iz
ure
đ
aja.
7.1
Č
iš
ć
enje
•
Zaštitne naprave, ventilacione otvore i ku
ć
ište
motora uvek što bolje o
č
istite od prašine i
prljavštine. Istrljajte ure
đ
aj
č
istom krpom ili ga
ispušite komprimiranim zrakom pod niskim
pritiskom.
•
Preporu
č
amo da ure
đ
aj o
č
istite odmah nakon
svakog koriš
ć
enja.
•
Ure
đ
aj redovno
č
istite vlažnom krpom i s
malo mekog sapuna. Nemojte koristiti otapala
i sredstva za
č
iš
ć
enje; oni bi mogli oštetiti
plasti
č
ne dijelove ure
đ
aja. Pripazite na to da
u unutrašnjost ure
đ
aja ne dospije voda. Pro-
diranje vode u elektroure
đ
aj pove
ć
ava rizik od
elektri
č
nog udara.
7.2 Održavanje
•
U slu
č
aju eventualno nastalih smetnji ure
đ
aj
pošaljite na kontrolu isklju
č
ivo ovlaš
ć
enom
stru
č
njaku ili servisu.
•
U unutrašnjosti ure
đ
aja nema delova koje bi
trebalo održavati.
Anl_GP_LB_18_200_Li_GK_SPK13.indb 166
Anl_GP_LB_18_200_Li_GK_SPK13.indb 166
20.07.2021 14:04:29
20.07.2021 14:04:29