22
Verklaring van de
pneumatische uitrusting
1 Drukschakelar
2 Veiligheidsklep
3 Manometer (aflezen van de
keteldruk)
4 Manometer (ingestelde druk
kan hier worden afgelezen)
5 Drukregelaar (instellen van
de druk)
6 IN-/UIT-schakelaar
●
Aanspannen van de v-snaar
Netstekker trekken. Verwijder
de v-snaarafdekking. Draai alle
vier motorbevestigings-
schroeven los en duw de motor
met een houten spie tussen
pomp en motor naar achteren
totdat de v-snaar zodanig
gespannen is dat zij nog ca.
1-2 cm met de vingers kan
worden doorgedrukt.
Onderhoud
●
Condenswater:
Het condenswater moet
dagelijks worden afgetapt door
de aftapklep te openen (aan de
bodemkant van het drukvat).
●
V
eiligheidsklep:
De veiligheidsklep is afgesteld
op de maximaal toelaatbare druk
van het drukvat. Het is niet
toegestaan de veiligheidsklep
anders af te stellen of de
verzegeling ervan te verwijderen.
Het is aan te raden de
veiligheidsklep af en toe in
werking te stellen om er zeker
van te zijn dat de klep, indien
nodig, naar behoren werkt. Draai
de kartelschroef tegen de richting
van de wijzers van de klok in tot
er perslucht hoorbaar ontsnapt.
Vervolgens draait u de
kartelschroef met de wijzers van
de klok mee tot tegen de aanslag
en haalt u ze met de hand aan.
●
Oliepeil regelmatig
controleren:
Het oliepeil moet in het kijkglas
zichtbaar zijn tussen het rode
oliepeil-controlepunt en de
bovenste rand van het kijkglas.
Olie verversen: aanbevolen
olie: SAE 15W/40 of
equivalent. De eerste vulling
moet na 100 bedrijfsuren
worden ververst. Daarna de
olie om de 500 bedrijfsuren
aflaten en verse olie ingieten.
●
Olie verversen:
Schakel de motor uit en trek de
netstekker uit de wandcontact-
doos. Nadat U de eventueel
nog voorhanden zijnde
luchtdruk hebt afgelaten kunt U
de olieaftapplug op de com-
pressorpomp eruit schroeven.
Om te voorkomen dat de olie
ongecontroleerd eruit loopt
plaats er een kleine plaatgoot
onder en verzamel de olie in
een bak.
Indien de olie er niet volledig uit
loopt raden wij U aan de
compressor lichtjes te kantelen.
De afgewerkte olie dient bij
de desbetreffende
inleverings-dienst voor
afgewerkte olie te worden
afgeleverd.
Als de olie eruit is gelopen,
draait U de olieaftapplug/
kijkglas weer in.
Verwijder met een schroeven-
draaier het deksel van de
olievuldop en giet de verse olie
in totdat de oliepeil in het
kijkglas het rode punt heeft
bereikt. Daarna plaatst U het
deksel weer op de olievuldop.
1 Filter
2 Olievuldop
3 Olieaftapplug
4 kijkglas
●
Schoonmaken van het
aanzuigfilter
Het aanzuigfilter voorkomt het
aanzuigen van stof en vuil. Dit
filter moet minstens om de 300
bedrijfsuren worden schoon-
gemaakt. Een verstopt geraakt
aanzuigfilter vermindert
aanzienlijk het vermogen van
de compressor.
Het filter kan worden
gedemonteerd zoals in
fig. 3 getoond.
Let op! Wacht totdat de
compressor helemaal is
afgekoeld!
Verbrandingsgevaar!
NL
4
햲
햳
햷
햵
햴
햶
5
���
���
���
���
Anleitung Euro 4000-1_SPK1:Anleitung Euro 4000-1_SPK1 22.02.2007 13:22 Uhr Seite 22