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cOme InIZIARe
2. Collegare la batteria e accendere l'ESC.
3. Fare un verifica del funzionamento del veicolo con le ruote
staccate da terra.
POWER
ST. TRIM
TH. TRIM
ST. RATE
1. Accendere il trasmettitore.
• Accendere sempre il trasmettitore prima del ricevitore sul veicolo.
Spegnere il ricevitore prima del trasmettitore.
• Usare sempre il veicolo in un'area ampia e aperta. Con spazi
ridotti o al coperto si può avere un surriscaldamento a bassa
velocità. Viaggiando a bassa velocità si ha un surriscaldamento del
regolatore (ESC); questo potrebbe procurare dei danni al veicolo ed
eventuali malfunzionamenti.
• Non perdere mai di vista il veicolo.
• Ispezionare il veicolo per trovare eventuali viti allentate,
specialmente quelle delle ruote.
• Anche nel gruppo dello sterzo si potrebbero allentare delle viti in
considerazione del fatto che in fuori strada ci sono molte vibrazioni
e sobbalzi.
• Non far andare il veicolo nell'erba alta, altrimenti si potrebbe
danneggiare sia la meccanica che l'elettronica.
• Smettere di usare il veicolo se si nota un calo di potenza.
ATTENZIONE:
non scaricare le batterie LiPo al di sotto
di 3,0V per cella. Con tensioni più basse la batteria potrebbe
danneggiarsi anche in modo permanente, con perdita di capacità
e con il rischio di incendio quando si cerca di ricaricarla. Se si usa
il regolatore (ESC) con batterie LiPo mentre è predisposto per le
NiMH, si ha una sovrascarica delle batterie. Accertarsi sempre
che l'ESC sia programmato per la batteria che si sta usando.
• Non dare motore in avanti o indietro quando il veicolo è bloccato.
In caso contrario si potrebbe danneggiare sia l'ESC che il motore.
• Dopo aver usato il veicolo, lasciare che l'elettronica si raffreddi
prima di riprendere con un'altra batteria.
Tempo di funzionamento
Il fattore più importante nel tempo di funzionamento è la capacità della
batteria; maggiori sono i mAh contenuti in essa, e maggiore sarà il
tempo di funzionamento. Anche le condizioni della batteria influiscono
sia sulla durata che sulla velocità. I connettori della batteria potreb-
bero scaldarsi durante il funzionamento. Le batterie riducono le loro
prestazioni nel tempo. Se si parte con il veicolo fermo e lo si porta alla
massima velocità ripetutamente, a lungo andare si avrà un danno alla
batteria e all'elettronica. Le accelerazioni improvvise riducono il tempo
di funzionamento.
Per migliorare il tempo di funzionamento:
• Fare costantemente la manutenzione al veicolo, mantenendolo
sempre ben pulito.
• Favorire il flusso dell'aria sull'ESC e sul motore aggiungendo prese
d'aria e fori di ventilazione sulla carrozzeria.
• Guidare accelerando e frenando dolcemente. Evitare uno stile di
guida troppo aggressivo.
• Impostare l'ESC con un anticipo ridotto.
• Sostituire gli ingranaggi per avere un rapporto di riduzione più
basso e quindi un minor carico sul regolatore, riducendone la
temperatura. Usare un pignone più piccolo e una corona più grande
per ridurre il rapporto di riduzione.
• Accertarsi che il gioco fra gli ingranaggi sia regolato correttamente.
• Usare una batteria con maggiore capacità (mAh).
• Per caricare le batterie usare un buon caricabatterie
Maggiori informazioni si possono avere presso il negozio locale
di modellismo.
uTIlIZZO
4. Iniziare andando piano, se il veicolo non andasse diritto
con lo sterzo al centro, regolare il trim dello sterzo.
