ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
Le brûleur ne démarre pas.
- Interrupteur général en position “0”.
- Fusibles brûlés.
- Thermostats chaudière ouverts.
- Coffret de sécurité défectueux.
Le brûleur effectue le prebalayage mais ne s’allume pas, par la suite se met en sécurité.
- Coffret de sécurité défectueux.
- Transformateur défectueux.
- Electrodes sales.
- Electrodes défectueux.
- Electrodes en position erronée.
- Gicleurs bouchés.
- Gicleurs excessivement usés.
- Filtres bouchés.
- Pression fioul trop faible.
- Portée de l’air comburante trop élevée par rapport à la portée du gicleur.
Le brûleur s’allume mais se met en de sécurité peu après.
- Coffret de sécurité défectueux.
- Gicleurs bouchés.
- Gicleurs excessivement usés.
- La photocellule n’aperçoit pas la flamme.
- Filtres bouchés.
- Pression fioul trop faible.
- Portée de l’air comburante trop élevée par rapport à la portée du gicleur.
Le brûleur ne passe pas en Grande allure.
- Interrupteur manuel de Petite et Grande allure sur le tableau de bord en position erronée.
- Coffret de sécurité défectueux.
- Bobine de l’électrovanne défectueuse.
- Pression fioul trop faible.
- Filtres bouchés.
- Gicleur allure trop usé.
- Gicleur allure bouché.
- Vérin servomoteur de l’air non réglé ou bien défectueux .
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