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Montageanleitung / Assembly instruction / Notice de montage
ECO
SR BG III
ECO
SR BG III
ECO SR BG III
(DIN
rechts
/ DIN links spiegelbildlich)
(DIN
right
/ DIN left mirror image)
(DIN
droite
/ DIN gauche inverser l‘illustration)
Im Folgenden wird die Montage für Gangflügel DIN rechts gezeigt. Bei Gangflügel DIN links bitte entsprechend spiegel-
bildlich vorgehen.
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Abhängig von den baulichen Gegebenheiten und der vorhandenen Türstärke beträgt der maximale Öffnungswinkel
der Türen ca. 105°. Um Beschädigungen der Türen bzw. der Türschließer zu vermeiden, ist am maximalen Öffnungs-
winkel ein Türstopper zu setzen! (Gang- und Standflügel)
5b
6a-c
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5a
5c
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Montageplatten (Türschließer) anschrauben.
Adaptionsprofile (optional) bei Bedarf kürzen und anschließend anschrauben . Montageplatten (Türschließer)
anschrauben .
Montage mit Adaptionsprofil
Direktmontage
Montage mit Sturzfutterwinkel
Den Auslöseblock auf Anschlag in Richtung Türmitte schieben . Den Schiebeblock auf Anschlag gegen den Gleitschuh
schieben .
Sturzfutterwinkel (optional) anschrauben , Gangflügelprofil gegebenenfalls bei Überlappung kürzen. Montageplatten
(Türschließer) anschrauben .
Gangflügelgleitschiene und Standflügelgleitschiene montieren.
Maß
Ls
gemäß Darstellung ermitteln . Verbindungsstange auf entsprechendes Maß
Ls
+214mm ablängen und
entgraten .
Abdeckprofil montieren.
Maß
L
A
gemäß Darstellung ermitteln . Abdeckprofil auf entsprechendes Maß
L
A
- 6mm ablängen und entgraten .
Funktionsprüfung SR
Beide Türen ca. 60° öffnen, Gangflügel muss geöffnet bleiben. Standflügel schließt. Gangflügel darf erst ab einem Schließ-
winkel des Standflügels von ca. 30° schließen.
Verbindungsmuffen wie dargestellt auf die Verbindungsstange schieben . Verbindungsstange um 90° drehen und
zwischen die Stangenenden führen . Die Verbindungsmuffen über die Stangenenden auf Anschlag schieben und Maden-
schrauben festziehen . Wichtig: Die Schrauben der Verbindungsmuffen müssen nach unten zeigen.
Bohrschablone anlegen und je nach Anbauvariante Bohrlochgruppe wählen und Löcher bohren.
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Endkappen in die Gleitschienen des Gangflügels (G) und des Standflügels (S) einsetzen.
3+4
Mittelstück in die Gangflügelschiene (G) bzw. in die Standflügelschiene (S) einsetzen. Es ist darauf zu achten,
dass die Nasen am Mittelstück nach vorne und nach unten zeigen!
1a-c
Bohrbild entsprechend der Zeichnung bohren.
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2
Türschließer montieren.
Nach Schließen der Schließgeschwindigkeitsventile die Türen öffnen und den Hebelarm zur Gleitschiene führen.
Hebelarm mit Gleitschuh verbinden .
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2
Auslösebock auf Anschlag schieben . Auslösewinkel auf Anschlag an die Rolle schieben und montieren .
Wichtig:
Der maximale Zargenüberstand beträgt 2mm, darüber sind die Distanzplatten
A
oder
B
zu verwenden.
Der maximale Zargenüberstand mit Platten beträgt 8mm, darüber bitte anfragen.
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Türschließer nach separater Anleitung einstellen.
Kunststoff-Clips einsetzen . U-Cover und Ritzelabdeckung am Türschließer aufklippen.
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Den Standflügel öffnen . Der Schiebeblock wird durch den Gleitschuh verschoben. Am Umkehrpunkt, an dem der
Gleitschuh anfängt wieder in die Gegenrichtung zu fahren, wird der Schiebeblock mit den beiden Schrauben fixiert.
a
b
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2
Öffnen der Schließgeschwindigkeitsventile und die Türen folgerichtig schließen lassen .
