
115
STARTER (D.O.L)
HP
Kaabli läbilõige [mm
2
]
3x1,5
3x2,5
3x4
3x6
3x10
3x16
3x25
3x35
3x50
3x70
3x95
3x120
5,5
65 108 172 258 431 689
7,5
48 80 129 193 322 515
10
38 64 102 153 256 409 639
12,5
52 83 125 209 334 522 730
15
45 72 109 181 289 452 633
17,5
61 92 153 245 383 536 765
20
52 79 131 210 327 458 655
25
106 170 266 372 531 744
30
90 145 226 316 452 633
35
76 122 190 266 380 532 722
40
67 107 168 235 336 470 638
50
89 139 195 279 390 529
60
115 160 229 321 434 548
70
139 198 278 377 476
75
131 187 262 356 450
80
120 172 241 326 411
90
154 215 292 368
100
132 192 261 329
110
127 178 242 305
125
157 213 269
135
145 197 249
150
182 230
STARTER (täht-kolmnurk)
HP
Kaabli läbilõige [mm
2
]
3x1,5
3x2,5
3x4
3x6
3x10
3x16
3x25
3x35
3x50
3x70
3x95
3x120
5,5 97 161 258 388 646
7,5 72 121 193 290 483 773
10 57 96 153 230 383 613 958
12,5 47 78 125 188 313 501 783
15 41 68 109 163 271 434 678 949
17,5 34 57 92 138 230 367 574 803 982
20 29 49 79 118 196 314 491 688 797
25
40 64 96 159 255 398 558 678
30
54 81 136 217 339 475 570 949
35
46 68 114 182 285 399 503 798
40
60 101 161 252 352 418 705
50
84 134 209 293 344 585 794
60
69 110 172 241 297 481 653
70
59 95 149 208 281 416 565
75
90 141 197 258 394 534 675
80
82 129 180 231 361 490 619
90
74 115 162 206 323 439 554
100
103 144 191 289 392 495
110
95 134 168 267 363 458
125
118 144 235 319 402
135
109 133 218 295 371
150
123 201 273 344
7.2 TOITEKAABLI ÜHENDAMINE
Kaevus kasutatava pumba ja mootori juhtkilbini ulatuva toitekaabli
paigaldus peab olema tehtud hoolikalt ning väljaõppinud isikute
poolt. Kui ühendus ei ole hästi isoleeritud, siis võib vette puutuvas
lõigus tekkida lühiühendus. Kaabliotstest tuleb isolatsiooni eemaldada
nii vähe kui võimalik ja vajalik konnektori paigaldamiseks. Iga
ühenduskoht tuleb katta isoleerpaelaga, mida mähkida peale kaks kihti
nii, et nende vahele jääks nii vähe õhku kui võimalik.
Paela paksus peaks olema vähemalt sama suur kui kaabli isolatsioonil,
et vältida kaabli purunemist pumba kaevu laskmise ajal.
7.3 SUKELPUMBA ÜHENDAMINE JUHTKILBIGA
Pärast pumba paigaldamist kaevu tuleb pumba toitejuhe ühendada
juhtkilbiga. Seda ühendust tohib teha ainult elektrik. Juhtkilpi tuleb
kaitsta niiskuse ja vee eest. Kõige tähtsam on vältida toitekaabli
muljumist või painutamist. Ühendamisel juhtkilbiga tuleb järgida
kilbi kaane siseküljele paigaldatud skeemi. Vastavalt juhistele
tuleb paigaldada ka veetaseme elektroodid. Enne juhtkilbi ja
elektrisüsteemiga ühendamist kontrollige testriga, et kilbis puuduks
vool. Enne ühendamist juhtkilbiga tuleb toitekaabli isolatsiooni
kontrollida Meger testriga.
7.4 JUHTKILBI SEADMED
1) Katkestuslüliti, millega katkestatakse juhtkilpi jõudev vool.
2) Termorelee, mis kaitseb mootorit ülevoolu eest.
3) Sulavkaitse, mis kaitseb liini mootori või juhtmete lühiühenduste
korral.
4) Võti
5) Veetaseme andurite relee, millega kontrollitakse veetaset, et
vältida pumba töötamist veest väljas, selleks on kaevu paigaldatud
vedelikutaseme andurid. Kui veetase on taastunud, siis jätkub
pumba töö automaatselt.
6) Veetaseme andurid ühendatakse juhtmetega veetaseme releega.
7) Faasikaitsereleed kasutatakse pumba seiskamiseks, kui ilmneb
tõrge mõne faasiga.
8) Ampermeeter mõõdab mootori voolutugevust.
9) Voltmeeteriga mõõdetakse toitepinget.
Tõrgetest teavitamiseks peaks juhtkilbil olema paigaldatud
hoiatuslambid. Juhtkilbid peaksid olema kaitstud lühiühenduste eest.
Lisaks peab isolatsioon olema piisav, et kaitsta niiskuse, tolmu ja vee
eest.
8. KASUTAMINE JA KÄIVITAMINE
ELEKTRIPUMPA EI TOHI MITTE MINGIL JUHUL KÄIVITADA,
KUI VETT EI OLE: VEE PUUDUMINE PÕHJUSTAB PUMBA
KOMPONENTIDELE TÕSISEID KAHJUSTUSI.
8.1 ÜLDNÕUDED
Enne pumba käivitamist tuleb kontrollida, kas on arvestatud kõigi
paigaldusaegsete kontrollide ning nõuetega.
Enne pumba käivitamist tuleks mõõta voolupinget süsteemis. See
väärtus peab iga kolme faasi puhul jääma nominaalväärtuse suhtes
vahemikku -5% kuni +10%. Kui erinevus on sellest vahemikust
suurem, siis ei tohi mootorit käivitada enne, kui on tagatud mootori
ET
Содержание BSP SS
Страница 35: ...35 U BLACK V BLUE W BROWN CONEXI N S D FIG 2 U1 BLACK V1 BLUE W1 BROWN ES...
Страница 71: ...71 7 3 7 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 8 8 1 5 10 ampere 58 8 2 rpm 30 Hz 2 3 6 20 8 10 GR...
Страница 73: ...73 3 30 cm GR...
Страница 96: ...96 7 3 Merger 7 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 8 8 1 5 10 58 Y 8 2 30 2 3 6 20 8 10 Ebara 6 8 50 RU...
Страница 98: ...98 3 30 RU...
Страница 106: ...106 U1 BLACK V1 BLUE W1 BROWN RO...
Страница 134: ...134 Meger Tester 7 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 8 8 1 5 10 100 58 8 2 30 Hz 2 3 6 20 8 10 Ebara 6 8 50 m h 30 40 3 10 6 8 8 3 BG...
Страница 136: ...136 10 2012 19 WEEE 2011 65 EU RoHS BG...
Страница 137: ...137 11 11 1 1 2 11 2 3 1 3 2 11 3 4 D O L 1 U BLACK V BLUE W BROWN S D 2 U1 BLACK V1 BLUE W1 BROWN BG...
Страница 159: ...159 Meger 7 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 8 8 1 5 10 58 Y 8 2 30 Hz 2 3 6 20 8 10 Ebara 6 8 50 m h 30 40 3 10 6 8 8 3 MK...
Страница 161: ...161 10 2012 19 WEEE 2011 65 RoHS MK...
Страница 162: ...162 11 11 1 1 2 11 2 3 1 3 2 11 3 4 D O L 1 U BLACK V BLUE W BROWN S D 2 U1 BLACK V1 BLUE W1 BROWN MK...
Страница 172: ...172 Megger 7 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 8 8 1 5 10 Y 58 8 2 30 2 3 6 20 8 10 Ebara 6 8 50 30 40 3 10 6 8 8 3 UK...
Страница 173: ...173 6 5 5 18 5 22 45 0 2 0 5 8 30 55 60 110 0 2 0 5 10 81 220 0 5 15 27 3 26 9 a b c d d f d h 3 6 9 1 3 30 UK...
Страница 174: ...174 10 2012 19 WEEE 2011 65 EU RoHS 11 11 1 1 2 11 2 3 1 3 2 11 3 4 UK...
Страница 175: ...175 D O L 1 U BLACK V BLUE W BROWN S D 2 U1 BLACK V1 BLUE W1 BROWN UK...
Страница 180: ...180 3 30 10 EU 2012 19 WEEE Directive 2011 65 EU RoHS 11 11 1 1 2 11 2 3 1 3 2 11 3 4 1 D O L AR...
Страница 181: ...181 AR U BLACK V BLUE W BROWN 2 S D U1 BLACK V1 BLUE W1 BROWN...
Страница 186: ...186...
Страница 187: ...187...
Страница 188: ...188...
Страница 189: ...189...
Страница 190: ...190...
Страница 191: ...191...
Страница 192: ...192...
Страница 193: ...193...
Страница 194: ...194...
Страница 195: ...195...
Страница 196: ...196...
Страница 197: ...197...
Страница 198: ...198...
Страница 199: ...199...