E sky ECUREUIL XL, Руководство по эксплуатации, Страница: 81 / 140

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Figure 7
Figure 8
Si l'accu de propulsion est raccordé, le voyant de contrôle de charge vert (voir fig. 6, pos. 9) commence à clignoter et
vous indique ainsi le processus de charge. Une fois le processus de charge terminé, le voyant de contrôle de charge
s'allume durablement. Ensuite, sortez l'accu du chargeur LiPo et retirez le bloc-secteur de la prise de courant.
Si, durant le processus de charge, la DEL verte (voyant de contrôle de charge) et la DEL rouge (voyant de tension de
service) clignotent simultanément, l'accu est défectueux. Dans ce cas, vérifiez la présence éventuelle de détériorations
extérieures de l'accu.
Si la DEL verte s'éteint tandis que la DEL rouge continue à clignoter, le chargeur est en mode protection. Débranchez
le chargeur env. 3 secondes du secteur et recommencez le processus de charge.

Attention !
Placez l'accu LiPo pendant la recharge sur un support réfractaire ou dans un pot en céramique approprié.
Ne jamais recharger l'accu sans surveillance.
Le bloc-secteur ne doit être utilisé qu'en intérieur dans des locaux secs et fermés. Veiller à ce que le
produit ne prenne en aucun cas l'humidité et ne soit pas mouillé. Ne jamais toucher l´appareil avec les
mains humides ou mouillées. Risque d'une décharge électrique mortelle.
À la place du bloc-secteur, le chargeur LiPo peut également
être utilisé avec le câble de raccordement 12 V (10) fourni
raccordé à une batterie de voiture. Toutefois, en cas
d'utilisation du câble de raccordement, veillez
impérativement à respecter la polarité des pinces crocodile :
Rouge = positif (+)
Noir = négatif (-)
b) Contrôler le support de la pale du rotor
Afin que les 4 pales de rotors (1) pendant le vol puissent
s'orienter dans un angle de 180° l'une par rapport à l'autre,
les vis des 4 pales (2) ne doivent pas être vissées trop
fermement.
Si vous inclinez l'hélicoptère de 90°, les pales du rotor
doivent pouvoir se rabattre facilement vers le bas.