
130
07/10
Afb. 25
d) Instellen van de tuimelschijf-koppeling
De tuimelschijf (1) wordt door twee microservo´s
aangestuurd. De in vliegrichting gezien linker servo (2) is
bedoeld voor de rollfunctie en de rechter servo (3) voor de
nickfunctie.
Wanneer de stuurknuppel en de trimschuiver voor de roll-
en nickfunctie zich in de middenpositie bevinden, moeten
de beide servohendels (4) loodrecht staan en mogen deze
niet scheef staan.
Bij incorrecte afstelling van de servohendel, kan de
houdschroef verwijderd worden en de hendel om een "kam"
weer aangeschroefd worden.
De beide stuurstangen (5) moeten dusdanig ingesteld zijn,
dat wanneer de trimschuiver voor de nick- en rollfunctie in
het midden staat, het model niet constant naar dezelfde
richting neigt. In dit geval moet ook de tuimelschijf loodrecht
uitgelijnd worden.
Na het uithangen van de kogelgewrichtverbindingen (6) op
de tuimelschijven, kunnen de stangen alleen door draaien
van de stuurdelen op de juiste lengte ingesteld worden.
Voor een beter overzicht zijn er de foto's in afb. 25, waarin de mechaniek buiten de romp wordt weergegeven.
Het is in principe zonder probleem mogelijk de stuurstangen van de tuimelschijven ook bij ingebouwde
mechaniek in te stellen.
Содержание ECUREUIL XL
Страница 18: ...18 07 10 Bild 14 bersicht der Steuerfunktionen mit den entsprechenden Modellreaktionen...
Страница 52: ...52 07 10 Figure 14 Overview of control functions and the appropriate helicopter response...
Страница 86: ...86 07 10 Figure 14 Vue d ensemble des fonctions de commande avec les r actions correspondantes du mod le...
Страница 120: ...120 07 10 Afbeelding 14 Overzicht over de besturingsfuncties met de overeenkomstige reacties van het model...
Страница 138: ...138 07 10...
Страница 139: ...139 07 10...