Dustcontrol 14123x, Оригинальное руководство пользователя

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Part No 94123-B DC 11-Module - 79
Points d’entretien
1. Lubrifi cation du roulement inférieur, modèles P et S
(obligatoire)
2. Lubrifi cation et inspection de la soupape de dépres-
sion (obligatoire)
(pas sur les modèles S)
3. Changement du fi ltre (fi ltre fi n, obligatoire)
4. Microfi ltre (en option)
Essai de fonctionnement
L’unité est normalement réglée à une pression nominale.
La pression peut être modifi ée en ajustant la soupape de
dépression. Veuillez noter que la pression ne doit pas dé-
passer la pression maximale de l’unité. Pour le Module-11
DC 7,5 kW, la pression peut être ajustée au-delà de la
pression maximale spécifi ée de 19 kPa, jusqu’à 23 kPa, à
condition que le plus haut régime, niveau 3 (70 Hz) soit
bloqu
é.
1. Vérifi er que la puissance est verrouillée.
2. Vérifi er qu’aucune personne ne puisse être blessée
si la pompe démarre et que tous les échappements
sont fermés.
3. Brancher un manomètre pour la pression négative
calibré à -50 kPa du côté aspiration, aussi près que
possible de la pompe.
4. Allumer la pompe et écouter attentivement les sons
suivants : Un siffl ement aigu normal provenant
des pales du rotor. Quand la pompe aspire l’air de
refroidissement à travers la soupape de dépression,
un faible siffl
ement doit être entendu. Vérifi er le
sens de rotation de la pompe.
5. Mesurer la pression. Comparer avec le point de
dimension. La pression peut être réglée en ajustant
la soupape de dépression, cf. page 27.
6. Vérifi er le fonctionnement et l’étanchéité du système
d’échappement connecté.
7. Il est normal que la pompe chauff e pendant le
fonctionnement.
8. Lorsque le fi ltre est nettoyé, un nombre d’impulsions
d’air puissant doit être entendu au cours d’une
période de quatre minutes avec env. 20 secondes
d’intervalle.
Entretien
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