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I
Informazioni utili per viaggiare in sicurezza
Attenzione
Leggere prima di usare la moto.
Molti incidenti sono spesso dovuti all’inesperienza nella
guida del motociclo. Non guidare mai senza patente; per
utilizzare il motociclo è necessario essere titolari di
regolare patente di guida.
Non prestare il motociclo a piloti inesperti o sprovvisti di
regolare patente di guida.
Il pilota e il passeggero devono indossare
sempre
un
casco protettivo.
Non portare abiti o accessori svolazzanti che possono
impigliarsi nei comandi o limitare la visibilità.
Non avviare mai il motore in un ambiente chiuso. I fumi
di scarico sono velenosi e possono provocare perdita
di conoscenza o addirittura la morte in tempi brevi.
Il pilota e il passeggero devono appoggiare i piedi sulle
pedane ogni volta che il motociclo è in movimento.
Per essere pronto ad ogni cambiamento di direzione
o ad ogni variazione del fondo stradale, il pilota deve
tenere
sempre
le mani sui semimanubri, mentre il
passeggero deve tenersi
sempre
con entrambe le mani
sul maniglione posteriore.
Attenersi alla legislazione e alle regole nazionali e locali.
Rispettare sempre i limiti di velocità dove indicati e
comunque non superare
mai
la velocità che le condizioni
di visibilità, di fondo stradale e di traffico consentono.
Segnalare
sempre
e con sufficiente anticipo, utilizzando
gli appositi indicatori di direzione, ogni svolta o
cambiamento di corsia.
Rendersi ben visibili evitando di viaggiare nelle “aree
cieche” dei veicoli che precedono.
Fare molta attenzione negli incroci, in corrispondenza
delle uscite da aree private o da parcheggi e nelle corsie
d’ingresso in autostrada.
Spegnere
sempre
il motore quando si fa rifornimento e
fare attenzione a non far cadere del carburante sul
motore o sul tubo di scarico.
Non fumare mai durante il rifornimento.
Durante il rifornimento si possono inalare vapori di
carburante nocivi alla salute. Se qualche goccia di
carburante dovesse cadere sulla pelle o sugli abiti, lavarsi
immediatamente con acqua e sapone e cambiare gli abiti.
Togliere
sempre
la chiave quando si lascia il motociclo
incustodito.
Il motore, i tubi di scarico e i silenziatori restano caldi
a lungo.
Attenzione
L’impianto di scarico può essere caldo, anche dopo
lo spegnimento del motore; prestare molta attenzione a
non toccare con nessuna parte del corpo l’impianto di
scarico e a non parcheggiare il veicolo in prossimità di
materiali infiammabili (compreso legno, foglie ecc.).
Parcheggiare il motociclo in modo che non possa essere
urtato e utilizzando il cavalletto laterale/centrale.
Non parcheggiare mai su un terreno sconnesso
o morbido, in quanto il motociclo potrebbe cadere.
Содержание SPORT TOURING ST3
Страница 2: ...1 I Libretto uso e manutenzione DUCATISPORTTOURING ST3...
Страница 3: ...2 I...
Страница 94: ...93 I 5 5 INTEGRO INTEGRO BRUCIATO QUEMADO 1 4 fig 90 fig 91 fig 92...
Страница 98: ...1 E Owner s manual DUCATISPORTTOURING ST3...
Страница 99: ...2 E...
Страница 190: ...93 E 5 5 IN GOOD CONDITION BLOWN 1 4 fig 90 fig 91 fig 92...
Страница 197: ...100 E USA Label location fig B 3 10 11 4 1 5 9 8 6 1 2 7 7 9 fig B...
Страница 202: ...105 E USA km miles Ducati Mileage Date Service Name 1 000 10 000 20 000 30 000 40 000 50 000 ROUTINE MAINTENANCE RECORD...
Страница 203: ...106...
Страница 204: ...1 F Manuel d utilisation et entretien DUCATISPORTTOURING ST3...
Страница 205: ...2 F...
Страница 297: ...94 F 5 5 BIEN FONCTIONNANT FONDU 1 4 fig 90 fig 91 fig 92...
Страница 301: ...98 F...
Страница 302: ...1 D Anleitungs und Instandhaltungsheft DUCATISPORTTOURING ST3...
Страница 303: ...2 D...
Страница 395: ...94 D 5 5 IM GUTEN ZUSTAND GESCHMOLZEN 1 4 Abb 90 Abb 91 Abb 92...
Страница 399: ...98...
Страница 400: ...99...
Страница 403: ...DUCATIMOTORHOLDING S p A Via Cavalieri Ducati 3 40132 Bologna Italia...