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I
Informazioni utili per viaggiare in sicurezza
Attenzione
Leggere prima di usare la moto.
Molti incidenti sono spesso dovuti all’inesperienza nella
guida del motociclo. Non guidare mai senza patente; per
utilizzare il motociclo è necessario essere titolari di
regolare patente di guida.
Non prestare il motociclo a piloti inesperti o sprovvisti di
regolare patente di guida.
Il pilota deve indossare
sempre
il casco protettivo.
Non portare abiti o accessori svolazzanti che possono
impigliarsi nei comandi o limitare la visibilità.
Non avviare mai il motore in un ambiente chiuso. I fumi
di scarico sono velenosi e possono provocare perdita
di conoscenza o addirittura la morte in tempi brevi.
Il pilota deve appoggiare i piedi sulle pedane ogni volta
che il motociclo è in movimento.
Per essere pronto ad ogni cambiamento di direzione
o ad ogni variazione del fondo stradale, il pilota deve
tenere
sempre
le mani sui semimanubri.
Attenersi alla legislazione e alle regole nazionali e locali.
Rispettare sempre i limiti di velocità dove indicati e
comunque non superare
mai
la velocità che le condizioni
di visibilità, di fondo stradale e di traffico consentono.
Segnalare
sempre
e con sufficiente anticipo, utilizzando
gli appositi indicatori di direzione, ogni svolta o
cambiamento di corsia.
Rendersi ben visibili evitando di viaggiare nelle “aree
cieche” dei veicoli che precedono.
Fare molta attenzione negli incroci, in corrispondenza
delle uscite da aree private o da parcheggi e nelle corsie
d’ingresso in autostrada.
Spegnere
sempre
il motore quando si fa rifornimento e
fare attenzione a non far cadere del carburante sul
motore o sul tubo di scarico.
Non fumare mai durante il rifornimento.
Durante il rifornimento si possono inalare vapori di
carburante nocivi alla salute. Se qualche goccia di
carburante dovesse cadere sulla pelle o sugli abiti, lavarsi
immediatamente con acqua e sapone e cambiare gli abiti.
Togliere
sempre
la chiave quando si lascia il motociclo
incustodito.
Il motore, i tubi di scarico e i silenziatori restano caldi
a lungo.
Parcheggiare il motociclo in modo che non possa essere
urtato e utilizzando il cavalletto laterale.
Non parcheggiare mai su un terreno sconnesso
o morbido, in quanto il motociclo potrebbe cadere.
Содержание MH900 Evoluzione 2001
Страница 1: ...Libretto uso e manutenzione DUCATIMH900evoluzione 1 I ProCarManuals com...
Страница 2: ...2 I ProCarManuals com...
Страница 27: ...27 I 2 1 fig 17 3 A B fig 17 2 fig 17 1 ProCarManuals com...
Страница 67: ...1 E Owner s manual DUCATIMH900evoluzione 1 ProCarManuals com...
Страница 68: ...2 E ProCarManuals com...
Страница 125: ...59 E 1 2 A fig 57 fig 58 6 4 5 3 IN GOOD CONDITION BLOWN 7 7 fig 60 fig 59 ProCarManuals com...
Страница 132: ...66 E USA Label location fig B 2 9 3 1 1 8 7 6 4 5 fig B ProCarManuals com...
Страница 137: ...71 E ROUTINE MAINTENANCE RECORD km Ducati Mileage Date Service Name 1000 10000 20000 30000 40000 50000 ProCarManuals com...
Страница 138: ...72 ProCarManuals com...
Страница 139: ...1 F Manuel d utilisation et d entretien DUCATIMH900evoluzione 1 ProCarManuals com...
Страница 140: ...2 F ProCarManuals com...
Страница 165: ...27 F 2 1 fig 17 3 A B fig 17 2 fig 17 1 ProCarManuals com...
Страница 205: ...1 D Anleitungs und Instandhaltungsheft DUCATIMH900evoluzione 1 ProCarManuals com...
Страница 206: ...2 D ProCarManuals com...
Страница 271: ...67 ProCarManuals com...