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MODE D’EMPLOI
Précautions pour la première période d’utilisation
du motocycle
Vitesse de rotation maximale
Vitesse de marche et de rotation du moteur à respecter
durant la période de rodage et en conditions d’utilisation
normale:
1) Jusqu’à 1000 km;
2) A partir de 1000 km jusqu’à 2500 km;
3) Au-delà de 2500 km.
Jusqu’à 1000 km
Au cours des 1000 premiers km effectués, prenez garde à
l’indicateur de vitesse ou compte-tours, car il ne faut
absolument pas dépasser: le régime de 5500÷6000 min
-1
.
Au cours des premières heures
de circulation du
motocycle, il est conseillé de varier continuellement la
charge et le régime du moteur tout en respectant la limite
établie.
A cet effet, les parcours riches en virages, et mieux encore
en pentes douces, sont tout spécialement indiqués, car le
moteur, les freins et les suspensions en reçoivent un
rodage plus efficace.
Pour les 100 premiers km,
utilisez les freins avec
précaution et évitez les coups de frein brusques et les
freinages prolongés. Cela permet une adaptation correcte
des garnitures des plaquettes sur les disques de frein.
Afin de permettre une adaptation appropriée et réciproque
de toutes les pièces mécaniques en mouvement du
motocycle et surtout pour ne pas compromettre le
fonctionnement durable des organes principaux du moteur,
il est conseillé de ne pas donner de brusques coups
d’accélérateur et de ne pas faire tourner le moteur trop
longtemps à un régime élevé, surtout dans les montées.
Nous vous conseillons également de contrôler souvent la
chaîne en prenant soin de la graisser, si nécessaire.
De 1000 à 2500 km
Vous pourrez prétendre alors de meilleures performances
de votre moteur; il ne faut toutefois jamais dépasser: le
régime de 7000 min
-1
.
Important
Pendant toute la période de rodage, respectez
scrupuleusement la périodicité des opérations d’entretien
et les révisions conseillées dans le carnet de garantie. Le
non-respect de ces règles dégage Ducati Motor Holding
S.p.A. de toute responsabilité à l’égard des préjudices
éventuels portés au moteur et de sa durée de vie.
Au-delà de 2500 km
Tout en utilisant normalement le motocycle après rodage, il
est conseillé de ne jamais dépasser:
le régime de 9000 min
-1
.
Le respect des préconisations ci-dessus accroît la longévité
du moteur et réduit l'exigence de révisions ou de mises au
point.
Содержание MH900 Evoluzione 2001
Страница 1: ...Libretto uso e manutenzione DUCATIMH900evoluzione 1 I ProCarManuals com...
Страница 2: ...2 I ProCarManuals com...
Страница 27: ...27 I 2 1 fig 17 3 A B fig 17 2 fig 17 1 ProCarManuals com...
Страница 67: ...1 E Owner s manual DUCATIMH900evoluzione 1 ProCarManuals com...
Страница 68: ...2 E ProCarManuals com...
Страница 125: ...59 E 1 2 A fig 57 fig 58 6 4 5 3 IN GOOD CONDITION BLOWN 7 7 fig 60 fig 59 ProCarManuals com...
Страница 132: ...66 E USA Label location fig B 2 9 3 1 1 8 7 6 4 5 fig B ProCarManuals com...
Страница 137: ...71 E ROUTINE MAINTENANCE RECORD km Ducati Mileage Date Service Name 1000 10000 20000 30000 40000 50000 ProCarManuals com...
Страница 138: ...72 ProCarManuals com...
Страница 139: ...1 F Manuel d utilisation et d entretien DUCATIMH900evoluzione 1 ProCarManuals com...
Страница 140: ...2 F ProCarManuals com...
Страница 165: ...27 F 2 1 fig 17 3 A B fig 17 2 fig 17 1 ProCarManuals com...
Страница 205: ...1 D Anleitungs und Instandhaltungsheft DUCATIMH900evoluzione 1 ProCarManuals com...
Страница 206: ...2 D ProCarManuals com...
Страница 271: ...67 ProCarManuals com...