Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 295
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Hinweis
Vor Beginn der Arbeitseingriffe die
Warnhinweise auf der ersten Seite auf-
merksam durchlesen.
Abnahme der Original-Teile
Demontieren Sie die folgenden Bauteile
gemäß den in dem Werkstatthandbuch
Ihres Motorrads enthaltenen Anweisungen:
- Sitzbank und Staufach (Abs. E 3).
- Tankverkleidungen (Abs. E 2).
- Kraftstofftank (Abs. L 2) soweit, dass Sie
den negativen Pol der Batterie erreichen.
Montage der Kit-Komponenten
Achtung
Den Vorgang bei abgeschaltetem
Motor durchführen. Das Motorrad
ausreichend mit einem Hilfsständer
abstützen.
Wichtig
Vor der Montage überprüfen, dass
alle Komponenten sich in einem sauberen
und einwandfreien Zustand befinden. Alle
erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen
treffen, um eine Beschädigung der
Bereiche zu vermeiden, in denen man tätigt
wird.
Die Stecker (2A) und (2B) der
Kabelverbindung (2) mit dem Steuergerät
(1) verbinden.
Die Dichtung (2C) der Kabelverbindung (2)
ordnungsgemäß auf dem Steuergerät (1)
anordnen.
Das Steuergerät (1) im Inneren des Original-
Staufachs (B) zentrieren und mit Hilfe einer
Ahle von der Innenseite Markierungen für
die Öffnungen zur Befestigung des
Steuergeräts vornehmen, sodass an dem
Staufach Kerben erkennbar sind.
Das Original-Staufach (B) an den Kerben mit
Hilfe eines 4,5 mm Bohrers aufbohren.
Das Staufach von eventuellen Kunststoff-
Rückständen befreien und die Bohrungen
entgraten.
Das Steuergerät (1) im Inneren des Original-
Staufachs (B) erneut anordnen, die
Schrauben (4) einstecken und die Muttern
(5) aufsetzen. Die Schrauben festziehen.
1
2A
2
2B
2C
B
1
B
B
1
5
B
4
Remarques
Avant de commencer l’opération, lire
attentivement les avertissements reportés
sur la première page.
Dépose composants d'origine
En vous référant au manuel d'atelier de la
moto en votre possession, effectuer les
déposes suivantes :
- Selle et porte-objets (Sect. E 3).
- Carénage réservoir (Sect. E 2).
- Réservoir à essence (Sect. L 2) pour le
soulever juste ce qu'il faut pour rejoindre
le pôle négatif de la batterie.
Pose composants kit
Attention
Effectuer l'opération avec le moteur
arrêté. Soutenir de façon adéquate le
motocycle, en utilisant une béquille
auxiliaire.
Important
Vérifier, avant la pose, que tous les
composants sont propres et en parfait état.
Adopter toutes les précautions nécessaires
pour éviter d'endommager la surface exter-
ne des composants où on opère.
Brancher les fiches (2A) et (2B) du câblage
(2) sur le boîtier électronique (1).
Positionner le joint (2C) du câblage (2) dans
son logement sur le boîtier électronique (1).
Centrer le boîtier électronique (1) à
l'intérieur du porte-objets d'origine (B) et
marquer des repères avec un poinçon
depuis l'intérieur des fentes de fixation du
boîtier électronique en effectuant des
encoches sur le porte-objets.
Percer en correspondance des encoches
sur le porte-objets d'origine (B) avec un
foret ayant un diamètre de 4,5 mm.
Nettoyer le porte-objets des résidus
éventuels de matière plastique et ébavurer
les trous réalisés.
Repositionner le boîtier électronique (1) à
l'intérieur du porte-objets d'origine (B),
introduire les vis (4) dans les trous et visser
les écrous (5) sur les vis. Garder les écrous
en place et serrer les vis.