Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 295
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Verifizierungen
Drücken Sie die Taste (A) der
Fernbedienung (7), um die
Diebstahlsicherung zu aktivieren, und
vergewissern Sie sich, dass das System in
Betrieb ist. Sollte das System nicht in
Betrieb gehen, sind sämtliche elektrische
Verbindungen des Systems zu überprüfen.
Stellen Sie sicher, dass die jeweiligen
Verbindungen ordnungsgemäß
durchgeführt wurden. Nach erfolgreicher
Funktionsprüfung des Systems ist die
Verkabelung der Diebstahlsicherung mit
Hilfe der Original-Kabelbinder des
Motorkabelbaums bzw. mit
handelsüblichen Kabelbindern aus
Kunststoff, wo immer keine Original-
Kabelbinder vorhanden sind, am Rahmen zu
befestigen.
Die Sitzbank wieder montieren (siehe Abs. E
3 der Anleitung).
Gebrauchsanweisung der
Diebstahlsicherung
Einschaltung des Alarmsystems
Nach Drücken der „Taste A" der
Fernbedienung wird die Einschaltung der
Diebstahlsicherung von den folgenden
Merkmalen bestätigt:
- 3 akustische Signale (Piepton)
- Dreimaliges Aufleuchten der Standlichter.
- Einschaltung der LED auf der
Tankabdeckung.
- Aktivierung der elektrischen
Motorsperre.
Ausschaltung des Alarmsystems
Nach Drücken der „Taste A" der
Fernbedienung wird die Ausschaltung der
Diebstahlsicherung von den folgenden
Merkmalen bestätigt:
- Ein akustisches Signal (Piepton)
- Einmaliges, langes Aufleuchten der
Standlichter.
- Abschaltung der LED auf der
Tankabdeckung.
- Deaktivierung der elektrischen
Motorsperre.
- Anzeige eventuell ausgelöstem Alarm
(Standlichter und Piepton).
Achtung
Aus Sicherheitsgründen kann die
Diebstahlsicherung nicht aktiviert werden,
wenn sich der Zündschlüssel in der Position
„ON" befindet.
Alarmbereitschaft
Nach erfolgter Aktivierung (LED ständig an)
ist das System bereit, jeden
Diebstahlversuch anzuzeigen. Die
Alarmbereitschaft wird von der LED auf der
Tankabdeckung signalisiert.
A
B
7
Vérifications
Appuyer sur le bouton (A), de la
télécommande (7), d'activation de l'antivol
et s'assurer que le système entre en
fonction. Au cas où le système n'entrerait
pas en fonction, contrôler toutes les
connexions électriques indiquées et
s'assurer qu'elles ont été effectuées
correctement.
Lorsque la fonctionnalité du système a été
constatée, procéder à la fixation du câblage
antivol au cadre en utilisant les colliers
d'origine de fixation du câblage de la moto ou
bien des colliers en plastique disponibles
dans le commerce si celles d'origine ne sont
pas prévues.
Remonter la selle comme indiqué à la Sect.
E 3.
Instructions de fonctionnement
du système antivol
Activation du système d'alarme
Appuyer sur la « touche A » de la
radiocommande, l'activation sera confirmée
par :
- 3 signaux acoustiques (bips)
- 3 clignotements des feux de position.
- Allumage des LED sur le cache du
réservoir.
- Activation du blocage électrique du
moteur.
Désactivation du système d'alarme
Appuyer sur la « touche A » de la
radiocommande, la désactivation sera
confirmée par :
- Un signal acoustique (bip)
- 1 clignotement long des feux de position.
- Extinction des LED sur le cache du
réservoir.
- Désactivation du blocage électrique du
moteur.
- Signalisation éventuelle d'alarme
intervenue (feux de position et bip).
Attention
Pour des raisons de sécurité vous ne
pourrez pas activer l'alarme avec la clé
d'allumage sur « ON ».
État d'alerte
Lorsque la phase d'activation est terminée
(LED fixe), le boîtier électronique est prêt à
signaler toute tentative de vol. L'état
d'alerte est signalé par le clignotement de la
LED installée sur le cache du réservoir.
