Denominación/Referencia
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DOSATRON INTERNATIONAL /
55
©
DOSATRON INTERNATIONAL /
54
REF.
N° Serie
SINTOMAS CAUSA
SUBSANAR
Pistón motor
Su DOSATRON no
Pistón bloqueado.
Reactivar el pistón
arranca o se para
accionando manualmente.
Presencia de aire en
Quitar el aire accionando
el DOSATRON
el conducto de evacuación
integrado.
Caudal excesivo.
1. Reducir el caudal, volver
a ponerlo en marcha.
2. Controlar el montaje de
las juntas de las válvu-
las del motor.
Pistón motor roto.
Devolver el DOSATRON a
su distribuidor.
Dosificación
Retorno en el
Válvula de aspiración Limpiar o cambiar.
recipiente de
o junta de la válvula
concentrado
sucia, desgastada o
ausente.
No aspira el
El pistón hidráulico
Véase
Pistón motor
concentrado está
parado.
Toma de aire en el
Controlar el tubo de
tubo de aspiración.
aspiración y el apriete
de sus tuercas.
Tubo de aspiración
Limpiar o cambiar.
obstruido o filtro
atascado.
Junta de la válvula
Limpiar o cambiar.
de aspiración
desgastada, mal
montada o sucia.
Posibles Incidencias
REF. : .................................................................... N° Serie : ........................................................
EJEMPLO
D14
T
RE/GL
1:200
IE
BP
V
AF
P
II
Tipo de DOSATRON
Temperatura
RE: Regulable
Dosifi cación (ratio o %)
IE = Inyección externa
BP : By-pass integrado
V : Productos Viscosos
( > 400 cPs)
Juntas dosificación :
AF = PH 7-14
VF = PH 1-7
k = Ácidos corrosivos (>15%)
Color : - = Azul
[PP]
P = Blanco
[PVDF]
R = Rojo
[PP]
V = Verde
[PP]
J = Amarillo
[PP]
O = Naranja
[PP]
Otras extensiónes
(especificar)
ES