![background image](http://html1.mh-extra.com/html/dolmar/ms-4300-4r/ms-4300-4r_original-instruction_2517277081.webp)
81
KONTROLA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ
●
Do montażu i demontażu świecy zapłonowej należy używać tylko
dostarczonego klucza uniwersalnego.
●
Szczelina między dwiema elektrodami świecy zapłonowej powinna wynosić od
0,7 do 0,8 mm. Jeżeli odstęp jest zbyt duży lub zbyt mały, należy go wyregulować.
Jeżeli na świecy zapłonowej jest dużo nagaru lub zanieczyszczeń, należy ją
dokładnie oczyścić lub wymienić.
Po sprawdzeniu umieścić prawidłowo nasadkę, jak pokazano na rysunku.
OSTROŻNIE:
●
Nigdy nie dotykać nasadki świecy zapłonowej przy włączonym silniku
(wysokie napięcie, ryzyko porażenia prądem).
SMAROWANIE PRZEKŁADNI SMAREM
●
Co 25 godzin przez otwór do smarowania (2) wprowadzić do przekładni (1)
smar (Shell Alvania 2 lub odpowiednik). (Oryginalny smar DOLMAR można
nabyć w punkcie sprzedaży produktów DOLMAR.)
(1)
(2)
SMAROWANIE WAŁKA GIĘTKIEGO SMAREM
1. Wykonując czynności opisane w rozdziale „MONTAŻ WAŁKA GIĘTKIEGO”
w odwrotnej kolejności, ściągnąć obejmy (3 sztuki) i odłączyć przewody (2
sztuki) oraz linkę sterującą.
UWAGA:
●
Płaskim śrubokrętem lub podobnym narzędziem otworzyć łączówkę.
2. Odłączyć wałek giętki od obudowy sprzęgła i od wałka prostego. W celu
wyjęcia wałka giętkiego z obudowy sprzęgła wystarczy pociągnąć za gałkę
i wysunąć wałek. Aby odłączyć wałek giętki od wałka prostego wystarczy
wykręcić śrubę i wysunąć go.
3. Co 25 godzin należy nasmarować wałek wewnętrzny (1) (Shell Alvania 2
lub odpowiednik) (3) po uprzednim wysunięciu go z elastycznej osłony (2).
(Oryginalny smar DOLMAR można nabyć w punkcie sprzedaży produktów
DOLMAR.)
4. Korzystając z opisu „MONTAŻ WAŁKA GIĘTKIEGO”, ponownie zmontować
wałek giętki, linkę sterującą, przewody (2 sztuki) i obejmy (3 sztuki).
PRZESTROGA:
●
Wałek giętki może ulec pęknięciu, jeżeli nie będzie smarowany.
●
W celu wydłużenia żywotności wspomnianych podzespołów, przy
ponownym montażu należy obrócić końce wałka giętkiego, tzn. koniec
znajdujący się wcześniej od strony silnika zamontować teraz od strony
dźwigni sterowania.
0,7 mm – 0,8 mm
(1)
(3)
(2)
Содержание MS-4300.4R
Страница 30: ...30 DOLMAR DOLMAR DOLMAR 30 31 35 36 37 38 39 41 42 44 46 49 51 55 57...
Страница 31: ...31 15 18 16 1 5 2 3 4 5 6 15...
Страница 32: ...32 3 3...
Страница 33: ...33 10 20 3 12 2 8 11 12 2 11 12 2 5...
Страница 37: ...37 1 1...
Страница 38: ...38 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 1 4 35 6 7 8 6 7 1 2 3 2 1 3 1 3 2 1 2 1 2 1 2 3 1 3 2 1 4 3 2 5 6 8 7...
Страница 39: ...39 3 2 M6x30 1 4 M6x18 5 6 1 7 M6x30 8 2 9 M6x30 1 3 2 5 4 9 6 8 7...
Страница 40: ...40 10 3 10 3 10 10 10 11 3 10 3 10 11...
Страница 41: ...41 4 5 DOLMAR 300 300 305 12 2 5 4 1 1 2 3 4 3 2 1 20 30 3 2 1 4 5 4 5 4 3 2 1 5...
Страница 42: ...42 1 2 10 10 51 1 2 1 2 SAE 10W 30 API SF 4 0 10 3...
Страница 43: ...43 1 3 4 87 R M 2 10 E 10 1 2 3...
Страница 44: ...44 1 5 6 A B 2 1 1 1 A 2 B 2 3 4 3 5 6 4 3 4...
Страница 45: ...45 1 1...
Страница 46: ...46 3 A 1 2 1 2 3 4 3 7 10 3 1 2...
Страница 47: ...47 B 1 2 3 4 5 6 7 2 3...
Страница 48: ...48 3000 1 1 2 1 STOP 2 10 C 1 1 2 2 10 C 10 C 3 STOP 1 2 1 2...
Страница 49: ...49 1 3 1 2 2 4 6000 1 3 5 2 80 1 3 2 4 3 5 80...
Страница 50: ...50 5 7 4 100 6 6 7 8 7 1 1 6 8 7 1...
Страница 51: ...51 20 50 SAE10W 30 API SF 4 1 2 3 1 2 3 4 4 5 1 4 3 2...
Страница 52: ...52 5 6 10 1 2 3 4 1 3 2 4 5 6 1 2 3 4 5 2 3...
Страница 54: ...54 50 1 1 2 3 4 3 2 1 10 200 1 1 1 2 3...
Страница 55: ...55 1 2 3 4 5 51...
Страница 56: ...56 10 25 50 200 42 1 51 54 3 55 51 41 48 52 53 54 54 2 54 53 53 54 2 3 55 1 20 2 200 3...
Страница 57: ...57 STOP 7 10 1...
Страница 226: ...226...
Страница 227: ...227...
Страница 228: ...885379B921 IDE Makita Jan Baptist Vinkstraat 2 3070 Belgium Makita Corporation Anjo Aichi Japan www dolmar com...