Dolmar MS-4300.4R, Оригинальная инструкция

Страница: 215 / 228

215
POZNÁMKA:
●
Pokud není motor v chodu, za páčku plynu zbytečně netahejte. Mohlo by tím dojít k přesycení motoru palivem a obtížím se startováním
motoru.
●
V případě přesycení motoru palivem vyjměte zapalovací svíčku a pomalým taháním za madlo startéru přebytek paliva odstraňte. Osušte
také elektrody zapalovací svíčky.
●
Jestliže motor naskočí a zastaví se nebo se zastaví krátce po nastartování, vraťte páčku sytiče do polohy OTEVŘENO a několikerým
opětovným zatažením za madlo startéru nastartujte motor.
●
Zůstane-li páčka sytiče ponechána v poloze ZAVŘENO a opakovaně jste zatáhli za startovací madlo, nasaje se přílišné množství paliva a
startování motoru bude obtížné.
●
Ve fázi rozehřívání nevytáčejte motor zbytečně do vysokých otáček.
B: Teplý start
1) Páčku sytiče ponechte naplno otevřenou.
2) Opakovaně stiskněte nastřikovač.
3) Páčku plynu ponechte v poloze volnoběh.
4) Silně zatáhněte za madlo startéru.
Motor lze restartovat i během přenášení stroje na zádech.
UPOZORNĚNÍ:
●
Ujistěte se, že se vyžínací nástroj při restartování ničeho nedotýká.
●
Při restartování netahejte za páčku plynu. Jinak se může vyžínací nástroj
začít otáčet.
Držadlo uchopte pravou rukou a silně zatáhněte za madlo startéru.
5) Lankový startér
Zajistěte si stabilní postoj.
Jednotku uchopte levou rukou a pevně ji přitiskněte k zemi.
UPOZORNĚNÍ:
●
Nestůjte a neklečte na vedení ovládání plynu. Mohli byste zatáhnout za
vnitřní lanko a vyžínací nástroj by se tak mohl nechtěně uvést do pohybu.
Nepřidávejte plyn.
Lehce zatáhněte za madlo startéru, až ucítíte určitý odpor. Potom madlo
startéru vraťte zpět a silně zatáhněte.
Lanko nikdy nevytahujte na celou délku. Po zatažení nikdy nepouštějte madlo
startéru ihned z ruky. Přidržte ho, až se vrátí do původní polohy.
6) Páčka sytiče
Jakmile se motor spustí, nastavte páčku sytiče do polohy OTEVŘENO.
●
Klapku otvírejte páčkou sytiče postupně a zároveň sledujte činnost motoru.
Nakonec páčkou sytiče klapku zcela otevřete.
●
Za chladného počasí nebo pokud je motor studený, páčku sytiče nikdy
náhle neotvírejte. Jinak se motor může zastavit.
7) Zahřátí motoru
Motor nechte 2 až 3 minuty zahřát.
UPOZORNĚNÍ:
●
Za páčku plynu zbytečně netahejte, pokud není motor v chodu.
Mohlo by dojít k průniku paliva do vzduchového filtru. Jestliže k tomu
dojde, uniklé palivo vytřete. Otevřete také kryt vzduchového filtru a
vyčistěte filtrační prvek a desku vzduchového filtru.