195
Kontrola a doplnění motorového oleje
Následující postup provádějte u vychladlého motoru.
–
Zajistěte, aby by motor položen ploché vodorovné rovině a zkontrolujte, zda je hladina oleje mezi horní a dolní mezí olejoznaku.
–
Sahá-li hladina oleje pod dolní mez, sejměte víčko olejové nádrže a doplňte olej.
–
Oblast kolem vnějších značek je průhledná, takže množství oleje v nádrži lze zkontrolovat i bez snímání víčka olejové nádrže. Jestliže se
–
však plnicí hrdlo zvenku silně znečistí, viditelnost nemusí být zřejmá a hladinu oleje bude nutné zkontrolovat podle stupňovité části v plnicím
hrdle.
Olej bude pravděpodobně třeba doplňovat přibližně po každých 10 provozních hodinách (po 10 doplněních paliva).
–
Změní-li olej barvu nebo jestliže se smísí s nečistotami, vyměňte jej za nový (interval a způsob výměny: viz str. 204).
Doporučený olej:
SAE 10W-30 dle klasifikace API, třída SF či vyšší (automobilový olej pro čtyřdobé motory)
Objem oleje:
Přibl. 0,10 l
POZNÁMKA: Pokud motor nebude umístěn podle obrázku ve vodorovné poloze, může dojít k nesprávnému odečtu hladiny oleje a následnému
přeplnění. Doplnění oleje nad horní mez může způsobit znečištění oleje či vznik bílého kouře.
Výměna oleje: „Víčko olejové nádrže“
Z okolí plnicího otvoru odstraňte prach a nečistoty a sejměte víčko olejové nádrže.
–
Víčko olejové nádrže chraňte před kontaktem s pískem a prachem. Jestliže na víčku olejové nádrže ulpí písek či prach, může dojít k
–
nepravidelné cirkulaci oleje či opotřebení dílů motoru s následnými závadami.
NEŽ ZAČNETE PRACOVAT
(1) Přidržte motor ve vodorovné poloze a sejměte víčko olejové nádrže.
(2) Doplňte olej až po značku horní meze.
Při plnění použijte olejničku.
(3) Pevně dotáhněte víčko olejové nádrže. Nedostatečné dotažení může
způsobit únik oleje.
Horní mez
Dolní mez
Olej
Содержание MS-430.4 C
Страница 210: ...210 ...
Страница 211: ...211 ...