204
UPOZORNĚNÍ: Před prováděním jakýchkoli prací na zařízení vždy vypněte motor a odpojte konektor zapalovací svíčky (viz „kontrola
zapalovací svíčky“).
Vždy noste ochranné rukavice!
K zajištění dlouhé životnosti a zamezení poškození zařízení pravidelně provádějte následující údržbu.
Každodenní kontrola a údržba
Před zahájením činnosti zkontrolujte, zda nejsou u zařízení povolené šrouby a zda nechybí žádné části. Zvláštní pozornost věnujte dotažení
–
kovového nože či strunové hlavy.
Před zahájením provozu vždy zkontrolujte, zda nejsou ucpané chladicí vzduchové kanály a žebra válce.
–
V případě nutnosti tato místa vyčistěte.
Následující práce provádějte denně po skončení práce:
–
Očistěte vnější části zařízení a zkontrolujte, zda nedošlo k poškození.
•
Vyčistěte vzduchový filtr. Při práci v mimořádně prašném prostředí filtr vyčistěte i několikrát za den.
•
Zkontrolujte, zda nejsou nůž či strunová hlava poškozeny a ujistěte se, zda jsou pevně namontovány.
•
Zkontrolujte, zda je mezi volnoběžnými otáčkami a otáčkami sepnutí spojky dostatečný rozdíl, aby bylo zajištěno, že se ve volnoběžných
•
otáčkách motoru nebude vyžínací nástroj pohybovat (v případě nutnosti volnoběžné otáčky omezte).
Bude-li se za volnoběhu nástroj nadále otáčet, obraťte se na nejbližšího zástupce autorizovaného servisu.
Zkontrolujte funkci přepínače I-O, odjišťovací páčky, páčky plynu a aretačního tlačítka.
–
SERVISNÍ POKYNY
VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE
Opotřebený motorový olej zkracuje životnost motoru. Olej a jeho hladinu nezapomínejte pravidelně kontrolovat.
VAROVÁNÍ: Po vypnutí motoru je motor i olej horký. Počkejte dostatečně dlouhou dobu a nechte motor s olejem vychladnout. V
opačném případě si můžete způsobit popáleniny.
POZNÁMKA: Při nadměrném doplnění oleje může dojít k jeho znečištění nebo se olej začne spalovat (vychází bílý kouř). Po vypnutí
motoru chvíli vyčkejte, až motorový olej steče zpět do olejové nádrže, aby byl odečet hladiny oleje správný.
Interval výměny:
Po prvních 20 provozních hodinách a dále po každých 50 provozních hodinách.
Doporučený olej:
SAE10W-30 dle klasifikace API, třída SF či vyšší (automobilový olej pro čtyřdobé motory)
Při výměně oleje postupujte následovně.
1) Ujistěte se, zda je víčko palivové nádrže pevně dotaženo.
2) Pod vypouštěcí otvor umístěte velkou nádobu (mísu atp.).
3) Vyšroubuje vypouštěcí šroub, sejměte víčko olejové nádrže a vypouštěcím
otvorem vypusťte olej.
Dávejte přitom pozor, abyste neztratili těsnění vypouštěcího šroubu a
abyste neznečistili žádné vyjmuté díly.
4) Po vypuštění oleje nasaďte na vypouštěcí šroub těsnění a pevně jej
dotáhněte, aby se nepovolil a nedošlo k úniku oleje.
[Utahovací moment: 5 Nm]
* Kusem tkaniny řádně setřete veškerý olej ulpělý na šroubu a zařízení.
Víčko olejové
nádrže
Vypouštěcí
šroub
Těsnění
Vypouštěcí otvor
Alternativní metoda vypuštění oleje
Sejměte víčko olejové nádrže, nakloňte zařízení směrem k otvoru olejového
filtru a vypusťte olej.
Olej shromážděte do nádoby.
Содержание MS-430.4 C
Страница 210: ...210 ...
Страница 211: ...211 ...