DiBO n.v. 87
6.3.11. Gebrauchtes Öl entsorgen
Gießen Sie das abgelassene Öl in eine Kanne. Geben Sie die Kanne bei Ihrem Händler oder einer befugten
Einrichtung ab (z.B. Problemstoffsammelstelle).
6.3.12. Motor
Kontrollieren Sie den Motor auf lose sitzende Teile und Lecks. Kontrollieren Sie den Ölstand mit dem Öl-
prüfstab. Wenn dabei zu viel eingefülltes Öl festgestellt wird, muss dieses vor dem Weiterarbeiten entfernt
werden. Kontrollieren Sie die Ansaugöffnung auf freien Durchgang sowie das Filter auf zu viel Schmutzan-
sammlung. Falls nötig, entfernen Sie den Schmutz.
Kontrollieren Sie die Filter auf Verstopfung und reinigen Sie sie ggf. von der Verschmutzung.
6.3.13. Brennstofftank
Kontrollieren Sie den Tank auf Beschädigungen oder Lecks und lassen Sie ihn bei negativem Ergebnis
reparieren bzw. austauschen. Kontrollieren Sie den Tank regelmäßig auf Verschmutzung.
6.3.14. Empfohlene Schmiermittel
Lombardini Motor : 1.836.005
Pratissoli Pumpe : 1.836.042
6.3.15. Öl aus Getriebekasten ablassen
Stellen Sie ein Auffanggefäß unter den Ablasshahn. Öffnen Sie den Hahn.
Lassen Sie das ganze Öl in das Gefäß laufen und schließen Sie den Hahn.
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Entfernen Sie den Ölprüfstab. Füllen Sie das Zahnradgehäuse mit Öl, bis dessen Pegel bis zur Mitte des
Schauglases gestiegen ist (Öltyp: s. technische Daten). Kontrollieren Sie den Ölpegel an Hand der Markie-
rungen auf dem Prüfstab. Setzen Sie den Prüfstab wieder ein.
6.3.17. Motoröl ablassen
Schieben Sie einen Auffangbehälter unter den Ablauf.
Entfernen Sie den Verschluß.
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Lassen Sie das ganze Öl in den Auffangbehälter laufen.
Montieren Sie den Verschluß (mit einem neuen Dichtungsring).
Achtung: Die Motorwanne hat an beiden Seiten einen Ablaufstopfen. Es ist zu beachten, dass die:
Öl nur über den Ablauf abgelassen werden darf, der mit einem nach unten gebogenen Auslaufröhrchen
versehen ist. Versuchen Sie nie, Öl an der anderen Seite abzulassen.
Dies kann zu nachhaltigen Störungen führen, die Maschine beschädigen und sogar außer Betrieb setzen.
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Entfernen Sie den Einfülldeckel oben auf dem Motor. Füllen Sie das Motorgehäuse mit Öl (Öltyp: sehen Sie
technische Daten). Kontrollieren Sie den Ölstand an Hand der Markierungen auf dem Ölprüfstab.
Setzen Sie den Prüfstab wieder ein.
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Beim Einschalten der Maschine wird der Filterstatus automatisch überprüft; wenn der Filter ersetzt oder
wieder sauber ist, erlischt die Signallampe.
6.3.20. Batterie
Überprüfen Sie die Batterie auf gute Verbindungen / möglichen Verschleiß und ob die Batterie wieder
aufgeladen werden muss. Wenn die Leerlaufbatteriespannung unter 12,6 V ist (oder falls gespeichert / nicht
verwendet werden während 6 Monate), muss diese wieder aufgeladen werden.
Dies kann durch eine Erhaltungsladegerät, Standard-Ladegerät oder Arbeitshaus Ladegerät passieren.
Nachladen muss durch
einem Fachmann
durchgeführt werden.
Achtung
: Ausreichend belüften beim Nachladen von Batterie, Funkenbildung (Nicht rauchen) vermeiden,
sorgen Sie für eine gute elektrische Verbindung des Ladegerätes und der Batterie!
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