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9. Not-Aus:
NUR im Notfall anwenden.
Das Modell kann dabei Schaden nehmen!
Sollte eine gefährliche, nicht mehr kontrollierbare Situation entstehen,
können Sie das Modell mittels Not-Aus komplett abschalten.
Drücken Sie hierzu die beiden Tasten “2” und “3” gleichzeitig.
Es weden nun die Motoren des Modell komplett abgeschalten.
Das Modell kann be eventuellen Abstürzen dadurch Schaden nehmen!
Problem
möglich Ursache
Abhilfe
Die LEDs des Copters blinken
aber er reagiert nicht auf die
Fernsteuerung
1. Sender ist nicht gebunden
2. Batterien/ Akkus leer oder
defekt
1. Sender mit Copter neu
binden
2. Akku laden/ prüfen
Batterien wechseln
Die Rotorblätter drehen sich
aber das Modell hebt nicht ab
1. Flugakku zu schwach/ leer
2. Rotorblätter falsch montiert
3. Rotorblätter defekt
1. Akku laden/ wechseln
2. Rotorblätter richtig mon-
tieren
3. Rotorblätter wechseln
Copter fliegt unstabiel
1. Rotorblätter defekt
2. Motor defekt/ verschlissen
1. Rotorblätter wechseln
2. Motor wechseln
Copter lässt sich nach einem
Crash nicht mehr steuern
Kalibrierung des Copters
ist nicht mehr gegeben
Copter neu kalibrieren
(siehe Seite 11)
Das Modells sinkt, obwohl
Sie das Modell per Fernsteu-
erung steigen lassen wollen
Motor defekt/ verschlissen
Motor wechseln
Hinweise
5. Mit schwächer werdenden Batterien/ Akku im Controller oder im Copter
verringert sich auch die Reichweite des Modells.
6.Ist der Flugakku leer, ist ein erneutes Starten nicht möglich.
7.Tauschen Sie beschädigte/ defekte Teile sofort aus und führen eine
neue Kalibrierung (Seite 7/8) durch!
8.Wird das Modells längere Zeit nicht genutzt, entfernen Sie die Batterien
aus der Fernsteuerung.
The consumer must turn off the power of the drone after flight.
1.Nach dem Flug muss der Akku aus dem Modell entnommen werden!
2.Sobald der Sender zu “piepen” beginnt müssen Sie umgehend Ihr
Modell zum Startpunkt zurück fliegen oder die Auto-Return-Home-Taste
drücken. Das Piepen des Senders ist ein Hinweis, dass der Akku des
Modells oder des Controllers leer oder zu schwach ist.
3.Achten Sie in Ihrer Umgebung immer auf eventuelle Hindernisse usw.
Das Modell weicht nicht selbstständig Hindernissen aus!
4.Die Megnetkompass-Kalibrierung (siehe Seite 7/8) ist vor dem Erstflug
sowie nach einem Zahnrad oder Motorwechsel unbedingt durchzuführen.
Auch nach einem Crash des Modells sollte diese durchgeführt werden.
Ohne diese Kalibrierung kommt es zu Fehlfunktionen und Abstürzen
des Modells!
Achtung
Hinweis zur Entsorgung von Altbatterien/ Akkus
Der nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit einge-
bauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern:
1. Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von
Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet
werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel
vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien
verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als
Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie
daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager
unter der folgenden Adresse unentgeltlich abgeben:
df -Models, Drahthammerstrasse 22, 92224 Amberg, Deutschland
Elektroaltgeräteverordnung
Elektroartikel gehören nicht in den Hausmüll. Sie können Ihre alten, gebrauchten Elektroartikel
unentgeltlich bei den öffentlichen Sammelstellen Ihrer Gemeinde abgeben.
Gemäß der EAR Verordnung ist DF-Models registrierter Hersteller mit der
WEEE-REG.-Nr DE30915550
Содержание Sky Watcher 9220
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