DeWalt DXGNSeries, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

Страница: 58 / 61

ВЫКЛЮЧЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА (8.1):
Выключить или отсоединить все приборы , питающиеся от генератора .
Затем дать двигателю поработать без нагрузки 2-3 минуты , для того , чтобы дать ему немного остыть , и выключить двигатель . Остановка
двигателя осуществляется с помощью устройства выключения , расположенного прямо на двигателе .
Если генератор имеет электрозапуск , повернуть ключ в положение "OFF".
ВНИМАНИЕ : двигатель , даже после выключения , продолжает оставаться горячим . Следовательно , соответствующая
вентиляция должна продолжать работать и после остановки генератора .
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (9.1):
Что касается этого важного параграфа , советуем Вам самым внимательным образом изучить Инструкцию по использованию и
техническому обслуживанию завода - изготовителя двигателя : потратив
немного времени сейчас , Вы сможете сэкономить много денег в будущем !
- Обычные операции по техобслуживанию аккумулятора , генератора переменного тока и станины сведены к минимуму : следует
содержать контактные зажимы аккумулятора хорошо смазанными и подливать в него дистиллированную воду , когда элементы
обнажаются .
- Не требуется особенных операций по техобслуживанию системы коллектор – щёткодержатель – щётки , так как она хорошо
сконструирована и гарантирует надёжную и длительную работу .
ПРИМЕЧАНИЕ : Для соблюдения директивы 2000/14/ СЕ рекомендуем периодически контролировать ( по крайней мере раз в 6 месяцев )
те элементы , которые могут изнашиваться или портиться во время нормальной работы , и следовательно , стать причиной
увеличения шума машины . Приводим ниже список элементов , состояние которых нужно контролировать .
Глушитель
Сайлент - Блоки
Воздушный фильтр
Зажим механических частей
Импеллер двигателя или генератора переменного тока
Общее хорошее состояние машины
Звукопоглощающие и звукоизолирующие материалы ( если они есть )
В случае возникновения проблем с одним
или несколькими из этих компонентов
необходимо связаться с ближайшим
уполномоченным центром технической
помощи .
ПРИМЕЧАНИЕ : Избавляйтесь от отработанного масла и остаточных продуктов топлива , не загрязняя окружающую среду .
Рекомендуем собирать эти отходы в бочки для того , чтобы после сдать их на ближайшей станции техобслуживания .
Не сливайте масло и остаточные продукты топлива на землю или в местах , не предназначенных для этого .
ПРИМЕЧАНИЕ : дефекты в работе генератора , обусловленные плохой работой двигателя ( покачивание , низкое число оборотов и
т . д .) находятся в исключительной компетенции Службы технической помощи завода - изготовителя двигателя , как в период
гарантии , так и после него . Вскрытие двигателя или вмешательство персонала , не уполномоченного заводом - изготовителем ,
делают гарантию недействительной .
Дефекты работы генератора , обусловленные плохой работой электрики и станины находятся в исключительной компетенции
Службы технической помощи завода - изготовителя . Ремонт , выполненный не уполномоченным на это персоналом , замена
компонентов запасными частями других фирм и вскрытие генератора делают гарантию недействительной .
Завод - изготовитель не берёт на себя никакой ответственности за поломки или аварии , вызванные неправильной установкой
генератора неквалифицированными техниками , их халатностью и технической безграмотностью .
ЧИСТКА (10.1):
Выполняйте эту операцию при выключенной машине и после того , как её разогретые части остынут .
Просим Вас не мыть машину струёй воды или с помощью горючих смесей , а использовать для этого специальные средства или влажную
ткань . В последнем случае будьте осторожны с электрическими компонентами машины .
Прежде , чем вновь включить машину , убедитесь , что она хорошо высохла .
ТРАНСПОРТИРОВКА (11.1):
Для надёжной транспортировки нужно : закрепить генератор с помощью сварки так , чтобы он не мог опрокинуться , слить топливо и
убедиться , что из аккумулятора ( если он есть ) не вытекает кислота и не выделяются испарения .
Определить общую массу генератора , подготовленного к транспортировке на машине .
Ни в коем случае не включайте генератор внутри автомашины .
ХРАНЕНИЕ НА АВТОСТОЯНКЕ (12.1):
В случае , если генератор не будет использоваться в течение больше 30 дней , советуем Вам слить всё топливо из бака генератора .
Для двигателей , работающих на бензине , кроме этого важно также слить всё содержимое поплавковой камеры карбюратора . При
продолжительном хранении бензина в топливном баке из - за камедистых осадков , типичных для этого топлива , оно разрушает
материалы , в контакте с которыми находится .
ВНИМАНИЕ : Бензин очень легко воспламеняется и взрывается при определённых условиях . Не курите и не допускайте
появления искр возле него .
-
Замените масло двигателя , если оно отработанное , так как во время хранения генератора оно может повредить его тепловой агрегат и
систему прицепных шатунов .
- Аккуратно почистите генератор , отсоедините кабели аккумулятора ( если он есть ) и закройте генератор чехлом от пыли и влаги .
51