DeWalt DCS7485, Оригинальное руководство пользователя

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Assicurarsi che i tre dentini superiori della lama siano appena
a raso della superficie superiore del pezzo da lavorare durante
la segatura. Questo farà sì che il numero massimo di dentini
rimuovano il materiale in qualsiasi momento, consentendo in tal
modo prestazioni ottimali.
Allineamento dell’assemblaggio della
protezione alla lama (Fig. H)
1. Rimuovere l’inserto del piano. Fare riferimento a Rimuovere
l’inserto del piano in assemblaggio e regolazioni .
2. Sollevare la lama alla massima profondità di taglio e a un
angolo inclinato di 0°.
3. Collocare le tre piccole viti di fermo
33
. Queste viti saranno
utilizzate per regolare la posizione del coltello fenditore.
4. Adagiare una guida con estremità ad angolo retto contro
due punte della lama. Il coltello fenditore non deve toccare
la guida ad angolo retto.
5. Se è necessaria la regolazione, allentare le due viti di blocco
più grandi 35 .
6. Utilizzare le viti di fissaggio piccole 33 per regolare la
posizione del coltello fenditore. Adagiare la guida ad angolo
retto sul lato opposto della lama e ripetere le regolazioni
secondo necessità.
7. Serrare leggermente le due viti di blocco più grandi
35
.
8. Posizionare una squadra in piano contro il coltello fenditore
per verificare che sia verticale e in linea con la lama.
9. Se necessario, utilizzare le viti di fissaggio per riportare il
coltello fenditore in posizione verticale con la squadra.
10. Ripetere il passaggio 4 per verificare la posizione del coltello
fenditore. Ripetere i passaggi dal 5 al 9, se necessario.
11. Serrare completamente le due viti di bloccaggio più
grandi 35 .
Regolazione parallela (Fig. A, I)
Per una prestazione ottimale, la lama deve essere parallela al
guidapezzo. Questa regolazione è stata effettuata alla fabbrica.
Per eseguire nuovamente la regolazione:
Allineamento Guida Posizione 1
1. Installare la guida in posizione 1 e sbloccare la leva di
blocco del binario 5 . Individuare entrambi i perni di
posizionamento 31 che supportano la guida sui binari
anteriore e posteriore.
2. Allentare la vite del perno di posizionamento posteriore e
regolare l’allineamento della guida nella scanalatura finché
la parte anteriore della guida non risulta parallela alla lama.
Assicurarsi di misurare dal davanti della guida al davanti e
dietro della lama per garantire l’allineamento.
3. Serrare la vite di posizionamento e ripetere sul lato sinistro
della lama.
4. Controllare la regolazione del puntatore della scala parallela
(Fig. J).
Allineamento Guida Posizione 2 (Fig. I)
1. Per allineare i perni di posizionamento della guida in
posizione 2 31 , assicurarsi che i perni di posizione 1 siano
stati allineati, fare riferimento a Allineamento guida
Posizione 1 .
2. Allentare i perni di posizione 2, quindi utilizzando i fori della
chiave della lama
21
come guida per il posizionamento,
allineare i perni (Fig. I).
3. Serrare i perni di posizionamento (fronte e retro).
Regolazione della scala parallela (Fig. J)
1. Sbloccare la leva di blocco del binario 5 .
2. Impostare la lama a un’inclinazione di 0° e spostare la guida
finché non tocca la lama.
3. Bloccare la leva di blocco del binario.
4. Allentare le viti dell’indicatore della scala parallela
36 e
impostare l’indicatore della scala parallela in modo che
legga zero (
O ). Serrare nuovamente le viti dell’indicatore
della scala parallela. La scala parallela gialla (in alto) dà la
lettura corretta soltanto quando la guida è montata sul lato
destro della lama ed è in posizione 1 (per il taglio parallelo
da 0 a 510 mm non nella posizione del taglio parallelo da
610 mm. La scala bianca (in basso) dà la lettura corretta
soltanto quando la guida è montata sul lato destro della
lama ed è in posizione 2 (per il taglio parallelo da zero a
100 mm a 610 mm.
La scala parallela dà la lettura corretta soltanto quando la guida
è montata sulla destra della lama.
Regolazione del blocco del binario (Fig. J, K)
Il blocco del binario è stato impostato in fabbrica. Se è
necessario rieffettuare la regolazione, procedere come di
seguito:
1. Bloccare la leva di blocco del binario 5 .
2. Sul lato inferiore della sega, allentare il controdado 37 .
3. Serrare l’asta esagonale
38
finché la molla sul sistema di
blocco non viene compressa creando la tensione desiderata
sulla leva di blocco del binario. Serrare nuovamente il
controdado contro l’asta esagonale.
4. Ribaltare la sega e verificare che la guida non si muova
quando viene innestata la leva di blocco. Se la guida è
ancora allentata, serrare ulteriormente la molla.
Regolazione dell’arresto e del puntatore di
inclinazione (Fig. L)
1. Sollevare la lama completamente ruotando la rotellina di
regolazione dell’altezza della lama 6 in senso orario finché
non si arresta.
2. Sbloccare la leva di blocco del taglio inclinato 7
spingengola in alto e a destra. Allentare la vite di arresto
dell’inclinazione
39 .
3. Posizionare una squadra piatta contro il piano e contro
la lama tra i dentini. Assicurarsi che la lama di blocco
dell’inclinazione sia nella posizione di sblocco o superiore.
4. Utilizzando la leva di blocco dell’inclinazione, regolare
l’angolo di inclinazione finché non si trova in piano contro
la squadra.