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c o m p r e s o r. Para asegurar que la bomba
continuamente reciba un suministro de aire
limpio, fresco y seco, estos filtros deberán
siempre estar limpios y la entrada de aire
deberá estar libre de obstrucciones.
VÁLVULA DE DRENAJE DEL TANQUE DE
AIRE
La v·lvula de drenaje (C) se usa para eliminar
la humedad del tanque de aire una vez que se apaga el compresor.
Consulte “Drenaje del tanque” en la sección de “Procedimientos
comunes” para usarla adecuadamente.
MANÓMETRO DEL TANQUE:
El manómetro del tanque (D) indica la presión del aire en el tanque.
MANÓMETRO DE PRESIÛN REGULADA:
El manómetro de presión regulada (E) indica la presión del aire
disponible a la salida del regulador. Esta presión se controla con el
regulador y siempre es menor o igual a la presión del tanque.
REGULADOR DE PRESIÓN:
La perilla del regulador (F) controla la presión del aire que viene del
tanque. Consulte “Ajuste del regulador. ”
AJUSTE DE LA PRESIÓN DE CORTE EN LA VÁLVULA PILOTO
N O TA : la unidad puede permanecer en funcionamiento mientras se
hace el ajuste.
A D V E RT E N C I A : el disipador de calor, la cabeza de la bomba y las
partes que los rodean están muy calientes; no los toque. (Vea las
superficies calientes identificadas en la página 35.)
A D V E RT E N C I A - piezas móviles: conserve su cabello, prendas de
vestir y guantes lejos de las piezas móviles. Las ropas sueltas, las
joyas y el cabello largo pueden quedar atrapados por las piezas
móviles. Las ranuras de ventilación pueden cubrir piezas móviles y
deben evitarse también. No retire las cubiertas protectoras de este
p r o d u c t o .
A D V E RT E N C I A : La válvula piloto es de
bronce, que es un metal suave. No apriete
el tornillo excesivamente ya que puede
hacer que la cuerda se barra.
1 . Sujete "I" con firmeza y afloje la tuerca
" H " .
A D V E RT E N C I A : No afloje el tornillo "G" más de una vuelta ya que
se encuentra sujeto a presión del tanque y puede estallar y salir
disparado con el riego de golpear al usuario o a personal en los
a l r e d e d o r e s .
2 . Gire el tornillo "G" en el sentido de las manecillas del reloj para
aumentar el límite de la presión de corte o en sentido opuesto para
disminuirlo (pe. Si la presión de corte es de 120 PSI y usted desea
que el compresor corte a 130 PSI, usted giraría el tornillo "G" en el
sentido de las manecillas del reloj).
3 . Drene el aire de los tanques a través de las válvulas de drenaje
hasta que la bomba empiece a cargarlos.
4 . Cierre las válvulas de drenaje.
5 . Monitoree la presión de corte para verificar el ajuste nuevo.
6 . Una vez completado el ajuste, sujete con firmeza el tornillo "G".
7 . Sujete "I" con firmeza y afloje la tuerca "H".
AJUSTE DEL DIFERENCIAL DE PRESIÓN
N O TA : la unidad puede permanecer en funcionamiento mientras se
hace el ajuste.
A D V E RT E N C I A: el disipador de calor, la cabeza de la bomba y las
partes que los rodean están muy calientes; no los toque. (Vea las
superficies calientes identificadas en la página 2.)
A D V E RTENCIA - piezas móviles: conserve su cabello, prendas de
vestir y guantes lejos de las piezas móviles. Las ropas sueltas, las
joyas y el cabello largo pueden quedar atrapados por las piezas
móviles. Las ranuras de ventilación pueden cubrir piezas móviles y
D
E
F
G H I
J
Gas Manual 10-5-01 2/10/03 2:31 PM Page 38
