·
Purger les réservoirs.
·
Laisser refroidir le compresseur d'air avant de commencer le
s e r v i c e .
REMARQUE : les circuits d'air comprimé contiennent des pièces
d'entretien (p. ex. huile de lubrification, filtres, séparateurs) qui sont
remplacés périodiquement.
Ces pièces usagées peuvent contenir des substances qui sont
contrôlées et doivent être mises au rebut conformément aux lois et aux
règlements municipaux, provinciaux et fédéraux.
REMARQUE : noter la position et l'emplacement des pièces pendant
le démontage pour faciliter le remontage.
Les séquences et les pièces de montage illustrées peuvent varier
d'un appareil à l'autre.
REMARQUE : tout entretien non compris dans la présente section doit
être effectué par le personnel d’entretien qualifié seulement.
Programme de maintenance
E n t r e t i e n
J o u r
S e m . M o i s
2 0 0 h r s
Vérifier le niveau d'huile de la pompe X
Vérifier les fuites d’huile
X
Purger la condensation dans les
réservoirs d'air
X
Vérifier les bruits et les vibrations
i n h a b i t u e l s
X
Vérifier les fuites d'air*
X
Vérifier la courroie
X
Vérifier le réglage de la courroie
X
Inspecter les filtres à air
X
Nettoyer l’extérieur du compresseur
X
Vérifier la soupape de sûreté
X
Changer l'huile de la pompe**
X
* Pour vérifier les fuites d'air, appliquer une solution d'eau savonneuse
autour des joints.
Tandis que le compresseur atteint la pression voulue, couper la
pression et vérifier la présence de bulles d'air.
** Changer l'huile de la pompe après les 50 premières heures de
fonctionnement. Par la suite, effectuer le changement d'huile toutes les
200 heures ou une fois par année, selon la première éventualité,
lorsqu’on utilise une huile synthétique D
E
WA LT. Dans des
environnements difficiles, on doit effectuer l'entretien selon un horaire
plus accéléré.
Vidange d'huile de la pompe à
compression
REMARQUE : lire les consignes de sécurité concernant la mise au
rebut de l’huile.
1. S'assurer que l’appareil est arrêtée et que le
moteur est fermé. (Voir la section « Arrêt de
l’appareil »).
2. Trouver un récipient approprié sous le bouchon
de vidange.
3. Enlever le bouton de remplissage moleté (O) du
c a r t e r.
4. Enlever le bouchon de vidange d'huile (N).
5. Laisser suffisamment de temps pour permettre l'écoulement de
l'huile. (Incliner le compresseur vers le bouchon de vidange pour
s’assurer qu’il se vide complètement.)
6. Poser le bouchon de vidange d'huile.
7 . Remplir la pompe avec de l'huile de compresseur synthétique
D
E
WA LT (14 oz).
8 . Remplir la pompe avec de l'huile de compresseur synthétique
D
E
WA LT. Le niveau d’huile ne doit pas dépasser la marque
supérieure indiquée sur le côté du carter (le niveau doit être égal à
celui de la partie inférieure des filets de l’orifice de remplissage du
c a r t e r ) .
Vérification de la tension de la courroie
1 . Arrêter le compresseur et le débrancher de la prise murale.
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N
O
Gas Manual 10-5-01 2/10/03 2:31 PM Page 27
