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Merci de vous référer à la notice d'utilisation et de maintenance fermés pour le moteur à
essence, pour une description détaillée de la maintenance de moteur.
Excitateur
(Fig. 1, numéro 4)
:
Contrôler le niveau d'huile:
1. Déposer la plaque vibrante horizontalement.
2. Ouvrir l'orifice de remplissage(Fig. 1, numéro 4a).
3. Le niveau d'huile doit arriver l’haut des filets de l'orifice de remplissage.
4. Si nécessaire, ajouter de l'huile de moteur (utiliser un entonnoir) dans l'orifice de remplissage.
5. Fermeture de l'orifice de remplissage.
Vidanger l'huile d'excitateur pour type DQ-0139 et DQ-0213:
1. Ouvrir l'orifice de remplissage (Fig. 1, numéro 4a).
2. Verser la plaque vibrante et tenir la versé le plus longtemps jusqu'à ce que l'huile est épuisée.
3. Déposer la plaque vibrante horizontale.
4. Remplir d'huile SAE 10W40 ( environ 350 ml type DQ-0139 ) respectivement ( 150 ml type
DQ-0213 )
à travers l'orifice de remplissage.
5. Fermeture de l'orifice de rem
plissage (Fig. 1, numéro 4a).
Attention!
Ne remplir pas trop d'huile!
Autrement ca peut reduire la puissance et/ou causer des dégâts.
Excitateur type DQ-0215
Avec cette plaque vibrante il n'est pas necessaire de changer ou remplir l'huile, parce-que le
système
de lubrification s'effectué sans huile.
ATTENTION!
L'exciter ne peut pas être nettoyé avec une
nettoyeur à haute pression. Autrement l'eau peut infiltrer le système.
Ajustage de la courroie:
La courroie relie le moteur et l'd'excitation. Surtout sur
une nouvelle machine ou après le
remplacement de la courroie ce s'élargit après un certain temps et se desserre. Si la courroie cède à
la pression du pouce plus de 10-
15 mm, il est nécessaire de
réajuster la courroie.
1.
Éteindre la machine et enlever le couvercle de la courroie.
2.
Dévisser les quatre écrous sur le moteur.
3.
Déplacer le moteur à l'arrière pour le serrage et devant pour la
desserrage de la courroie.
4. Mettre la poulie du moteur et la poulie de
l'excitation parallèles
entre eux (d'un
e règle peut aider). Serrez les quatre vis sur le
moteur de nouveau.
5. Fixez le couvercle de la courroie.
Pour un réglage précis de la bande que vous utilisez la vis de serrage de la courroie (Fig. 1
numéro.11).
Nettoyage de la plaque:
Pierres et de terre qui s
e sont accumulés dans le cadre du support du moteur doivent être enlevées
après chaque utilisation de l'appareil. En outre, les ailettes de refroidissement du cylindre doivent être
maintenus propres dans des endroits poussiéreux, ce qui empêche la surchauffe du moteur!
Pour protéger l'environnement, créer un conteneur et une feuille de plastique
sous l'unité, donc l'huile effluent est recueilli. Les règles de protection de
l'environnement pertinentes doivent être respectées lors de l'élimination de l'huile usée. L'huile
usagée doit pas être jeté à la poubelle, dans les égouts, le paysage ou un drain.
