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Fahrzeug-/Funktionsdecoder
ab Firmware-Version 1.11
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Fahrzeugdecoder PD10MU
ab Firmware-Version 3.12
Tipp:
Nutzen Sie die Kupplungsfunktion unserer Decoder (Timer für Ausschalten AUX*) um sicherzustellen, dass der
Funktionsausgang in jedem Fall nach einer maximalen, von Ihnen vorgegebenen Einschaltzeit, ausgeschaltet wird.
Andernfalls ist die Zerstörung der elektrischen Kupplung möglich.
Anhang 4: Konstanter Bremsweg
Funktion der „Bremsrampe“
Stellen Sie in CV27 das gewünschte Bremsverfahren ein. Stellen Sie in CV48 die lineare Kennlinie (Wert = 0) ein.
Stellen Sie sicher, dass CV154 den Wert 0 enthält. Bevor Sie fortfahren, prüfen Sie bitte, ob das Modell mit der höchsten
Fahrstufe eine angemessene Höchstgeschwindigkeit erreicht. Falls es langsamer ist, erhöhen Sie bitte den Wert in CV05.
Falls es schneller ist, reduzieren Sie bitte den Wert in CV05.
Notieren Sie den aktuellen Wert aus CV04. Lassen Sie das Modell mit der höchsten Fahrstufe in den Bremsabschnitt
einfahren. Hält das Modell zu früh an, erhöhen Sie bitte den Wert in CV04. Hält das Modell zu spät an (fährt durch),
reduzieren Sie bitte den Wert in CV04. Wiederholen Sie die Einfahrt in den Bremsabschnitt solange, bis der am besten
geeignete Wert für CV04 gefunden wurde.
Stellen Sie den ermittelten Wert für CV04 multipliziert mit 8 nun in CV154 ein.
Sofern Sie eine Feinabstimmung wünschen, können Sie den Wert in CV154 im Bereich von -7 bis +7 variieren.
Setzen Sie die CV04 auf den notierten Wert zurück.
Der Decoder berechnet nun für alle anderen Fahrstufen bei der Einfahrt in den Bremsabschnitt die hierzu notwendige
„Bremsrampe“ automatisch.
Für geschobene Wendezüge usw. steht mit CV155 ein separater Wert für Fahrtrichtung rückwärts zur Verfügung. Enthält
die CV155 den Wert „0“, gilt die CV154 für beide Fahrtrichtungen. Steht in CV155 jedoch ein Wert größer als „0“, gilt die
CV154 nur noch für Fahrtrichtung vorwärts.