ΕΛΛΗΝΙΚΑ
84
Εκκίνηση
άμεση
-
με
στάτορα
-
αυτομετασχηματιστή
Τα
καλώδια
του
κινητήρα
είναι
σημαδεμένα
με
τα
γράμματα
U1-V1-WI
και
πρέπει
να
συν
-
δεθούν
στους
ακροδέκτες
U1-
V1-W1
της
συσκευής
χειρι
-
σμού
,
αν
ο
κινητήρας
πρέπει
να
περιστρέφεται
προς
τα
δεξιά
(
κοιτάζοντάς
τον
από
την
πλευ
-
ρά
σύζευξης
της
αντλίας
),
ενώ
αντιστρέφεται
η
θέση
δύο
οποιωνδήποτε
εξ
αυτών
,
αν
ο
κινητήρας
πρέπει
να
περιστρέ
-
φεται
προς
τα
αριστερά
.
7.5
Συμπληρωματικές
οδηγίες
για
τη
σύνδε
-
ση
των
ακροδεκτών
των
κινητήρων
με
έξι
καλώδια
Οι
κινητήρες
6
καλωδίων
μπορούν
να
τεθούν
σε
λειτ
-
ουργία
με
έναν
εκκινητή
αστέ
-
ρα
/
τριγώνου
μονάχα
εφόσον
η
τάση
του
δικτύου
αντιστοιχεί
στην
ελάχιστη
τάση
που
ανα
-
γράφεται
στην
πινακίδα
του
κινητήρα
.
Για
να
επιτευχθεί
η
σωστή
φορά
περιστροφής
,
οι
ακρο
-
δέκτες
του
δικτύου
L1 - L2 - L3
πρέπει
να
εντοπιστούν
όπως
περιγράφεται
παραπάνω
.
8.
ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ
ΚΑΙ
ΘΕΣΗ
ΣΕ
ΛΕΙ
-
ΤΟΥΡΓΙΑ
8.1
Θέση
σε
λειτουργία
–
Για
να
ελέγξετε
τη
σωστή
φορά
περιστροφής
,
πρέπει
να
θέσετε
σε
λειτουργία
την
αντλία
με
μισάνοικτη
δικλείδα
.
Όταν
αρχίσει
να
εκρέει
το
νερό
,
κλείστε
τη
δικλείδα
και
βεβαιωθείτε
πως
η
τιμή
πίεσης
είναι
μεγαλύτερη
από
την
τιμή
της
πινακίδας
.
∆ιαφορετικά
ο
κινητήρας
περιστρέφε
-
ται
με
αντίθετη
φορά
.
Για
να
αποκαταστήσετε
τη
σωστή
φορά
περι
-
στροφής
,
αντιστρέψτε
τις
δύο
φάσεις
στον
πίνακα
.
–
Μην
αφήσετε
την
αντλία
να
λειτουργήσει
για
περισσότερα
από
3
λεπτά
με
αντίθετη
φορά
.
Μειώστε
το
άνοιγμα
της
βαλβίδας
περίπου
στο
μισό
του
μέγιστου
ανοίγματος
και
αφήστε
την
αντλία
να
δουλέψει
για
ένα
λεπτό
.
Στη
συνέχεια
σταματήστε
την
για
πέντε
λεπτά
ώστε
να
απομα
-
κρυνθούν
οι
τυχόν
φυσαλίδες
αέρα
.
Οι
φυσαλίδες
μπορεί
να
εμποδίσουν
τη
λίπανση
της
ατράκτου
.
–
Θέστε
σε
λειτουργία
την
αντλία
και
ανοίξτε
βαθμη
-
δόν
τη
βαλβίδα
κατάθλιψης
,
μέχρις
ότου
εξαφανι
-
στεί
η
άμμος
από
το
νερό
ή
τουλάχιστον
κατέβει
σε
πολύ
χαμηλό
ποσοστό
(40 g/m³).
–
Πριν
θέσετε
οριστικά
σε
λειτουργία
την
ηλεκτρο
-
κίνητη
αντλία
,
αφαιρέστε
τις
ασφάλειες
από
τον
εκκινητή
και
με
ένα
ωμόμετρο
ελέγξτε
τη
συνέχεια
του
ηλεκτρικού
κυκλώματος
για
να
βεβαιωθείτε
πως
δεν
έγινε
ζημιά
όταν
κατεβάσατε
την
αντλία
στο
φρεάτιο
.
∆ιαφορετικά
πρέπει
να
ξαναβγάλετε
το
συγκρότημα
για
να
το
ελέγξετε
.
–
Στις
τριφαστικές
μονάδες
,
η
τιμή
της
ηλεκτρικής
αντίστασης
πρέπει
να
είναι
περίπου
ίση
και
στις
3
φάσεις
..
–
Ελέγξτε
την
αντίσταση
μόνωσης
προς
τη
γείωση
,
χρησιμοποιώντας
ένα
μεγαωμόμετρο
ανάμεσα
στο
άκρο
του
καλωδίου
και
το
σωλήνα
κατάθλιψης
.
Η
ελάχιστη
τιμή
προς
τη
γείωση
σε
μια
καινούρια
αντλία
,
με
κρύο
κινητήρα
,
είναι
10 Megaohm.
–
Αν
κατά
την
εκκίνηση
διαπιστώσετε
κάποια
ανωμα
-
λία
στη
λειτουργία
της
αντλίας
,
πρέπει
οπωσδήποτε
να
τη
σταματήσετε
και
να
αναζητήσετε
τα
αίτια
της
ανωμαλίας
.
–
Κατά
τη
διάρκεια
λειτουργίας
βεβαιωθείτε
πως
η
αντλία
εργάζεται
μέσα
στο
πεδίο
επιδόσεών
της
και
πως
η
ένταση
του
ρεύματος
στον
πίνακα
ελέγχου
δεν
υπερβαίνει
την
ένταση
που
αναγράφεται
στην
πινακίδα
του
κινητήρα
.
–
Αν
χρειάζεται
επιμερίστε
τη
δικλείδα
ή
ρυθμίστε
τους
πρεσοστάτες
.
Πριν
θέσετε
σε
λειτουργία
την
αντλία
,
πρέπει
να
έχετε
ολοκληρώσει
σωστά
τις
ηλεκτρολογικές
και
μηχανολογικές
εργασίες
εγκατάστασης
.
Βεβαιωθείτε
επίσης
πως
είναι
ενεργά
όλα
τα
συστήματα
ασφαλείας
.
Η
αντλία
δεν
μπορεί
να
λειτουργήσει
για
περισσότερα
από
3
λεπτά
με
κλειστή
δικλείδα
,
για
να
μην
υπερθερμανθεί
το
συγκρότημα
.
8.2
Λειτουργία
Ο
μέγιστος
αριθμός
εκκινήσεων
/
ώρα
εξαρτάται
από
τον
τύπο
εκκινητή
και
την
ισχύ
του
κινητήρα
.
Μέχρι
100 Cv 10
εκκινήσεις
/
ώρα
Μέχρι
200 Cv 8
εκκινήσεις
/
ώρα
Πάνω
από
200 Cv 5
εκκινήσεις
/
ώρα
Αν
δεν
«
ξεκινάει
»
η
αντλία
,
αποφύγετε
τις
επανει
-
λημμένες
απόπειρες
εκκίνησης
,
αν
δεν
εξαλείψετε
προηγουμένως
την
αιτία
της
ανωμαλίας
.
Όλοι
οι
κινητήρες
μπορούν
να
αντέξουν
απόκλιση
από
την
τάση
τροφοδοσίας
ίση
με
+/- 5%
της
τιμής
τάσης
που
αναγράφεται
στην
πινακίδα
.
8.3
∆οκιμές
Σε
περίπτωση
ανώμαλης
λειτουργίας
της
αντλίας
,
εκτελέστε
τις
παρακάτω
δοκιμές
για
να
εντοπίσετε
τις
πιθανές
αιτίες
:
1
η
∆ΟΚΙΜΗ
–
Κλείστε
τελείως
τη
βαλβίδα
,
–
σημειώστε
την
απορρόφηση
εκκίνησης
της
μονάδας
,
–
σημειώστε
την
απορρόφηση
για
συνεχή
λειτουργία
,
–
σημειώστε
την
πίεση
που
δείχνει
το
μανόμετρο
στο
ρακόρ
κατάθλιψης
,
Σύνδεση
Ηλεκτρική
συσκευή
Σύνδεση
Ηλεκτρική
συσκευή
Содержание SMC6
Страница 82: ...78 m kW 3 3 20 bar 30 C DAB PUMPS 3 3 DAB PUMPS 4 4 1 30 C 12 12 6 4 2 1 20 kg 2 1 2...
Страница 83: ...79 3 4 5 SMC SMN Nema 4 6 8 DAB 10 3 4 4 18Nm 6 60 Nm 8 140 Nm 10 200 Nm 12 140 Nm...
Страница 84: ...80 5 5 L 1 6 1 6 L 6 3 3 m 8 3 5 m 10 12 14 4 0 m...
Страница 85: ...81 6 4 2 A B B A 2 3 2 NPSH ONLY FOR TR 6 8 10 12 MOTORS...
Страница 87: ...83 7 2 3 7 1 600 V 7 2 7 3 7 4 L1 L2 L3 L1 L2 L3 Y U1 V1 W1 U2 V2 W2 U1 V1 W1 U2 V2 W2 U1 V1 U2 W2...
Страница 88: ...84 U1 V1 WI U1 V1 W1 7 5 6 L1 L2 L3 8 8 1 3 40 g m 3 10 Megaohm 3 8 2 100 Cv 10 200 Cv 8 200 Cv 5 5 8 3 1...
Страница 89: ...85 2 9 50 5 1000 2 3 10 10 1 10 2 10 12 14 6 8 _ 11...
Страница 90: ...86 12 1 2 10 Megaohm 3 1 5 2 3 2 2...
Страница 91: ...87 4...
Страница 104: ...99 3 3 3 20 30 C DAB PUMPS 3 3 DAB PUMPS 4 4 1 30 C 12 12 6 4 2 1 20 2 1 2...
Страница 105: ...100 3 4 5 SMC SMN Nema 4 6 8 DAB 10 3 4 4 18Nm 6 60 Nm 8 140 Nm 10 200 Nm 12 140 Nm...
Страница 106: ...101 5 5 L 1 6 1 6 L 6 3 3 m 8 3 5 m 10 12 14 4 0 m...
Страница 107: ...102 7 6 4 2 a b c d e a b c 2 3 d e b f 2 NPSH ONLY FOR TR 6 8 10 12 MOTORS...
Страница 108: ...103 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 A B C D...
Страница 109: ...104 7 2 3 7 1 a b 600 c d 7 2 7 3 7 4 L1 L2 L3 L1 L2 L3 Y U1 V1 W1 U2 V2 W2 U1 V1 W1 U2 V2 W2 U1 V1 U2 W2...
Страница 110: ...105 U1 V1 WI U1 V1 W1 7 5 6 L1 L2 L3 8 8 1 3 40 3 3 10 3 8 2 100 10 200 8 200 5 5 8 3 1...
Страница 111: ...106 2 9 50 5 1000 2 3 10 10 1 10 2 10 12 14 6 8 ___ 11...
Страница 112: ...107 12 1 A B C D E F G A B C D E 1 F G 2 A B C A B 10 C 3 A B C 1 5 2 D E F G H A B C 3 D E F G 2 H 2...
Страница 113: ...108 4 A B C D E F A B C D E F...
Страница 159: ...153 3 3 20 30 DAB PUMPS 3 3 DAB PUMPS 4 1 4 30 12 12 6 4 2 1 20 2 1 2...
Страница 160: ...154 3 4 5 SMC SMN Nema 4 6 8 DAB 10 3 4 4 18 6 60 8 140 10 200 12 140...
Страница 161: ...155 5 5 L 1 6 1 6 L 6 3 3 8 3 5 10 12 14 4 0...
Страница 162: ...156 7 5 4 2 2 3 2 NPSH ONLY FOR TR 6 8 10 12 MOTORS...
Страница 163: ...157 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 A B C D...
Страница 164: ...158 6 2 3 6 1 600 6 2 3 6 6 4 L1 L2 L3 L1 L2 L3 Y U1 V1 W1 U2 V2 W2 U1 V1 W1 U2 V2 W2 U1 V1 U2 W2...
Страница 165: ...159 U1 V1 WI U1 V1 W1 6 5 6 L1 L2 L3 13 7 1 3 40 3 10 3 2 7 100 10 200 8 200 5 5 3 7 1...
Страница 166: ...160 2 8 50 5 1000 2 3 9 1 9 2 9 10 12 14 6 8 _ 10...
Страница 167: ...161 11 1 10 2 3 2 2 1 5 2 3...
Страница 168: ...162 4...