DAB KVC 15/30, Инструкция по установке и обслуживанию

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ITALIANO
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La protezione (esterna) del motore
interviene subito dopo l’avviamento.
−
Verificare la presenza di tutte le fasi.
Ripristinare la fase mancante.
−
Verificare possibili contatti aperti o sporchi nella
protezione.
Sostituire o ripulire il componente interessato.
−
Verificare il possible isolamento difettoso del
motore controllando la resistenza di fase e
l’isolamento verso massa.
Sostituire la cassa motore con statore o
ripristinare possibili cavi a massa.
La protezione del motore interviene con
troppa frequenza.
− Verificare che la temperatura ambiente non sia
troppo elevata.
Aerare adeguatamente l’ambiente di
installazione della pompa.
−
Verificare la taratura della protezione.
Eseguire la taratura ad un valore di corrente
adeguato all’assorbimento del motore a pieno
carico.
−
Verificare lo stato dei cuscinetti.
Sostituire i cuscinetti danneggiati.
−
Controllare la velocità di rotazione del motore.
La pompa non eroga.
−
Verificare l’adescamento.
−
Verificare il senso di rotazione nei motori trifase. Invertire tra loro due fili di alimentazione.
−
Dislivello di aspirazione troppo elevato.
−
Tubo di aspirazione con diametro insufficiente o
con estensione in orizzontale troppo elevata.
Sostituire il tubo di aspirazione con uno di
diametro maggiore.
− Valvola di fondo o tubazione aspirante ostruita.
Ripulire la valvola di fondo o la tubazione
aspirante.
La pompa non adesca.
− Il tubo di aspirazione o la valvola di fondo
aspirano aria.
Controllare accuratamente il tubo di
aspirazione, ripetere le operazioni di
adescamento.
−
Verificare la pendenza del tubo d’aspirazione. Correggere l’inclinazione del tubo di
aspirazione.
La pompa eroga una portata insufficiente.
−
La valvola di fondo o la girante è ostruita.
Rimuovere le ostruzioni. Sostituire la girante se
usurata.
−
Tubazione d’aspirazione di diametro
insufficiente.
Sostituire il tubo con uno di diametro maggiore.
− Verificare il corretto senso di rotazione.
Invertire tra di loro due fili di alimentazione.
La portata della pompa non è costante.
− Pressione all’aspirazione troppo bassa.
− Tubo aspirante o pompa parzialmente ostruiti da
impurità.
Rimuovere le ostruzioni.
La pompa gira al contrario allo
spegnimento.
− Perdita del tubo aspirante.
−
Valvola di fondo o di ritegno difettosa o bloccata
in posizione di parziale apertura.
Riparare o sostituire la valvola diffettosa.
La pompa vibra con funzionamento
rumoroso.
−
Verificare che la pompa o/e le tubazioni siano
ben fissate.
−
La pompa cavita.
Ridurre l’altezza di aspirazione e controllare le
perdite di carico.
−
La pompa funziona oltre i dati di targa.
Ridurre la portata.
−
La pompa non ruota liberamente.
Controllare lo stato di usura dei cuscinetti.