DAB KVC 15/30, Инструкция по установке и обслуживанию

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FRANÇAIS
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Le moteur tourne avec difficulté.
−
Contrôler que la tension d’alimentation est
suffisante.
−
Vérifier les éventuels frottements entre les
parties fixes et les parties mobiles.
Éliminer la cause du frottement.
− Vérifier l’état des roulements.
Remplacer les roulements endommagés.
La protection (externe) du moteur intervient
juste après le démarrage.
−
Vérifier la présence de toutes les phases.
Rétablir la phase manquante.
− Vérifier s’il y a des contacts ouverts ou sales
dans la protection.
Remplacer ou nettoyer le composant
concerné.
− Vérifier l’éventuel défaut d’isolation du
moteur en contrôlant la résistance de phase
et l’isolement vers la masse.
Remplacer la caisse moteur avec stator ou
rétablir les éventuels câbles vers la masse.
La protection du moteur intervient trop
souvent.
−
Vérifier que la température ambiante n’est
pas trop élevée.
Aérer de manière adéquate l’endroit où est
installée la pompe.
−
Vérifier le calibre de la protection.
Calibrer la protection à une valeur de courant
adaptée à l’absorption du moteur à pleine
charge.
− Vérifier l’état des roulements.
Remplacer les roulements endommagés.
− Contrôler la vitesse de rotation du moteur.
La pompe ne refoule pas.
− Vérifier l’amorçage.
− Vérifier le sens de rotation dans les moteurs
triphasés.
Inverser deux fils d’alimentation.
−
Hauteur d’aspiration trop élevée.
−
Tuyau d’aspiration avec diamètre insuffisant
ou avec parcours à l’horizontale trop long.
Remplacer le tuyau d’aspiration par un tuyau
de plus grand diamètre.
−
Clapet de pied ou tuyau d’aspiration bouché. Nettoyer le clapet de pied ou le tuyau
d’aspiration.
La pompe ne s’amorce pas.
−
Le tuyau d’aspiration ou le clapet de pied
aspirent de l’air.
Contrôler soigneusement le tuyau
d’aspiration, répéter les opérations
d’amorçage.
− Vérifier la pente du tuyau d’aspiration.
Corriger l’inclinaison du tuyau d’aspiration.
La pompe refoule à un débit insuffisant.
− Le clapet de pied ou la roue sont bouchés. Éliminer les obstructions. Remplacer la roue
si elle est usée.
− Tuyau d’aspiration de diamètre insuffisant. Remplacer le tuyau d’aspiration par un tuyau
de plus grand diamètre.
−
Vérifier que le sens de rotation est correct. Inverser deux fils d’alimentation.
Le débit de la pompe n’est pas constant.
−
Pression trop basse à l’aspiration.
−
Tuyau d’aspiration ou pompe partiellement
bouchés par des impuretés.
Éliminer les obstructions.
La pompe tourne dans le sens contraire
quand on l’éteint.
−
Fuite sur le tuyau d’aspiration.
−
Clapet de pied ou de retenue défectueux ou
bloqué en position d’ouverture partielle.
Réparer ou remplacer la vanne défectueuse.
La pompe vibre et a un fonctionnement
bruyant.
−
Vérifier que la pompe ou/et les tuyaux sont
bien fixés.
− Phénomène de cavitation dans la pompe. Réduire la hauteur d’aspiration et contrôler
les pertes de charge.
− La pompe fonctionne au delà des limites de
la plaque.
Réduire le débit.
−
La pompe ne tourne pas librement.
Contrôler l’état d’usure des roulements.