DAB 2 JET SET, Инструкция по установке и обслуживанию

Страница: 120 / 124

БЪЛГАРСКИ
118
5.4. Комплекти с една или три трифазни помпи :
Отворете електрическия панел и проверете , че защитата от претоварване по ток е настроена в съответствие със
следните стойности :
Номинален ток I ном . ( показан на електротабелата на помпата ) увеличен с 10%.
Комплекти с една или три монофазни помпи :
Монофазните електропомпи имат собдтвена вградена защита . Електрическия панел има защита от
претоварване по ток , на стойности , на който не се налага промяна .
Комплекти с две монофазни или трифазни помпи :
Виж инструкциите на електрическия панел E-BOX ( Тример за регулиране на I макс .)
За друга информация , касаеща електрическото свързване , захранване и пускане на комплекта , винаги да се
чете документацията на електрическия панел .
5.5.
Проверка за правилната посока на въртене на електропомпите ( само за 3- фазни
мотори ).
Моментно да се стартира всяка една помпа чрез селектора AUT-0-MAN ( Автомат -0- Ръчно ) и да се провери ,
гледайки от страната на вентилатора , дали мотора се върти по посока на часовниковата стрелка .
Ако не , да се сменят местата на кои да е две фази , на клемната кутия .
Електрическите панели на системите с две или повече помпи управляват реда на стартиране на помпите ,
за постигане на еднаквост в работните часове .
5.6. ПРОВЕРКА КАЛИБРОВКАТА НА ПОМПЕНИТЕ ПРЕСОСТАТИ ( само за системите с три помпи *):
Да се изпълни :
a) Да се изключи захранването , главния изключвател в пол . “0” и да се отвори панела .
b) Премахване авт . режим на инвертора SZ3 и свързване на XC1 и XC2 заедно .
c) Затваряне на електрическия панел и включване на захранването отново , поставяйки главния ключ в пол . “1”.
d) Вкл . на селектора AUT-0-MAN на помпа 1 в пол . AUT и селекторите на помпи 2 и 3 в пол . 0.
e) Частично да се подаде дебит на изхода (*) и да се изчака пресостат No. 1 да подаде команда на помпа No. 1.
По манометъра да се проконтролира стартирането на помпата и повишаване на налягането .
f) Да се спре дебита , да се проконтролира спирането на помпата и понижаване на налягането (**).
g) Да се включи селектора AUT-0-MAN на 2 помпа в пол . AUT и селекторите на помпи 1 и 3 в пол . 0.
h) Частично да се подаде дебит на изхода (*) и да се изчака пресостат No. 2 да подаде команда на помпа No. 2.
По манометъра да се проконтролира стартирането на помпата и повишаване на налягането .
i) Да се спре дебита , да се проконтролира спирането на помпата и понижаване на налягането (**).
l) Вкл . на селектора AUT-0-MAN на помпа 3 в пол . AUT селекторите на помпи 1 и 2 в пол . 0.
m) Частично да се подаде дебит на изхода (*) и да се изчака пресостат No. 3 да подаде команда на помпа No. 3.
По манометъра да се проконтролира стартирането на помпата и повишаване на налягането .
n) Да се спре дебита , да се проконтролира спирането на помпата и понижаване на налягането (**).
o)
- Да се изключи захранването , да се постави главния превключвател в пол . “0”,
да се отвори електрическия панел , да се откачи свързването на XC1 и XC2 и да
се свърже към автоматичния SZ3.
- Да се затвори електрическия панел и да се включи захранването отново ,
включвайки главния превключвател в пол . 1 ( ВКЛ ).
p) Да се проверят всички селектори на помпите AUT-0-MAN, да са поставени в поз .
“AUT” ( АВТОМАТ ).
q) Окончателно да се отворят всички кранове , които може да са били затворени .
ПРОВЕРКА КАЛИБРОВКАТА НА ПОМПЕНИТЕ ПРЕСОСТАТИ ( само за системи с една помпа *)
Частично да се отвори изхода и да се изчака включването на помпата . По манометъра да се провери дали
налягането е в работните стойности .
ПРОВЕРКА КАЛИБРОВКАТА НА ПОМПЕНИТЕ ПРЕСОСТАТИ , САМО ЗА СИСТЕМИ С ДВЕ
ПОМПИ
Комплектите с две помпи , работят с датчик , свързан с панела E-BOX .
За настройка на наляганията на пускане и спиране , да се прочетат инструкциите на електрическия панел E-
BOX. За промяна от поз . 0 в поз . AUT, да се натиснат бутони P1 и P2.
(*) КОгато е включена системата , налягането ще намалява само частично , бавно и и постепенно , което ще
позволява по - прецизно отчитане в момента на затваряне нма пресостата .
(**) Ако работещата електропомпа поставя системата под обратно налягане твърде бързо , частично да се
притвори спирателния кран на изхода на помпата . В този случай налягането ще се повишава бавно и
плавно , позволявайки по - точно отчитане на стойността му .