16 • FR
14.
Précautions concernant le raccorde-
ment c.C.
a) Avant de connecter ou déconnecter les pinces de
l'alimentation c.c., mettre tous les interrupteurs en
position OFF et débrancher le cordon d'alimentation.
Éviter tout contact entre les pinces. Éviter tout contact
entre les pinces.
b) Attacher les pinces à la batterie et au châssis – se
reporter à 15(e), 15(f) et 16(b) à 16(d).
15.
Suivre ces étapes pour la charge d'une
batterie installée dans un véhicule. Une
étincelle près de la batterie peut pro-
voquer une explosion. Pour réduire le
risque d'étincelle près de la batterie :
a) Positionner les cordons c.a. et c.c. de manière à
éviter qu'ils ne soient endommagés par le capot, les
portières ou les pièces en mouvement.
b) Ne pas s'approcher des ventilateurs, des courroies,
des poulies et des autres pièces susceptibles de pro-
voquer des blessures.
c) Vérifier la polarité des bornes de la batterie.
Le diamètre de la borne POSITIVE (POS, P, +)
est généralement supérieur à celui de la borne
NÉGATIVE (NEG, N, -).
d) Déterminer quelle borne est mise à la masse (connec-
tée au châssis). Si c'est la borne négative (comme dans
la plupart des véhicules), aller à (e). Si c'est la borne
positive, aller à (f).
e) Sur un véhicule à masse négative, connecter la pince
POSITIVE (ROUGE) du chargeur de batterie à la
borne POSITIVE ((POS, P, +) non reliée à la masse de
la batterie. Connecter la pince NÉGATIVE (NOIRE) au
châssis du véhicule ou au bloc-moteur, aussi loin que
possible de la batterie. Ne pas fixer la pince sur le
carburateur, les conduites d'essence ou les éléments en
tôle de la carrosserie. La fixer sur une partie épaisse
du châssis ou du bloc-moteur.
f) Sur un véhicule à masse positive, connecter la pince
NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur de batterie à la
borne NÉGATIVE (NEG, N, –) non reliée à la masse
de la batterie. Connecter la pince POSITIVE (ROUGE)
au châssis du véhicule ou au bloc-moteur, aussi loin
que possible de la batterie. Ne pas fixer la pince sur
le carburateur, les conduites d'essence ou les élé-
ments en tôle de la carrosserie. La fixer sur une partie
épaisse du châssis ou du bloc-moteur.
g) Pour débrancher le chargeur, mettre tous les inter-
rupteurs en position « OFF », débrancher le cordon
d'alimentation, retirer la pince fixée au châssis du
véhicule puis celle fixée à la borne de la batterie.
h) Pour toute information relative au temps de charge,
consulter les directives d'utilisation.
20021718A Multi US 25000MXS 25EC NA, Manual, Insert pages, Print file_003.indd 16
2015-02-12 15:54:09
