CONTRÔLER LE NIVEAU D’HUILE
(AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR)
REMARQUE
: Le moteur est livré d’usine rempli d’huile.
Contrôler le niveau d’huile. Compléter le niveau le cas
échéant.
1. S’assurer que la machine est de niveau. Utiliser une huile
détergente de haute qualité classée « Service SF, SH, SJ,
SL ou plus ».
2. Ouvrir le bouchon-jauge d’huile (
A
, Figure 6) et l’essuyer avec
un chiffon propre
3. Remettre le bouchon-jauge d’huile en place et tourner dans
le sens des aiguilles d’une montre pour serrer.
4. Ouvrir le bouchon-jauge d’huile et vérifier le niveau d’huile.
REMARQUE
: Ne pas vérifier le niveau d’huile durant la
marche du moteur.
5. Le cas échéant, ajouter de l’huile jusqu’au repère FULL
(Plein) sur le bouchon-jauge d’huile. Ne pas ajouter trop
d’huile.
6. Bien serrer le bouchon-jauge d’huile après chaque contrôle
du niveau d’huile.
REMARQUE
: Par très grand froid, au dessous de -18 °C (0
°F), utiliser une huile moteur 5W30 synthétique pour faciliter le
démarrage.
REMARQUE
: L’huile moteur S.A.E. 5W30 peut être utilisée
pour faciliter le démarrage par des températures de -7 à -18
°C (20 à 0 °F). L’huile synthétique 5W30 est utilisable à toutes
températures. NE PAS mélanger l’huile avec l’essence. Voir
les
huiles recommandées dans le tableau ci-contre.
Figure 6
FULL
A
Synthétique 5W
-3
0
* Sous 4 °C (40 °F) l’utilisation de SAE 30 résultera à une difficulté de
mise en marche.
** Au-dessus 27 °C (80 °F) l’utilisation de 10W-30 peut causer une
augmentation de consomption d’huile. Vérifiez le niveau d’huile plus
fréquemment.
Fonctionnement
14
HAUTE ALTITUDE
À des altitudes supérieures à 1524mètres, une essence ayant
un indice minimum de 85 octane/85 AKI (89 RON) est ac-
ceptable. Pour rester conforme aux normes d’émissions, un
réglage pour haute altitude est nécessaire. Le fonctionnement
sans effectuer ce réglage entraîne une réduction de la perfor-
mance et une augmentation de la consommation d’essence et
des émissions. Consulter un Réparateur Agréé Briggs & Strat-
ton pour plus d’informations sur le réglage pour haute altitude.
Le fonctionnement du moteur à une altitude inférieure à 762
mètres avec le réglage haute altitude n’est pas recommandé.
RECOMMANDATIONS CONCERNANT LE
CARBURANT
Le carburant doit répondre aux critères suivants:
• Essence fraîche, propre, sans plomb.
• Un indice minimum d’octane de 87/87 AKI (91 RON). En
cas d’utilisation en altitude, voir ci-après.
• L’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol (bioéthanol)
est acceptable.
ATTENTION:
ne pas utiliser d’essence non approuvée,
comme la E15 et la E85. Ne pas mélanger d’huile à l’essence
ni modifier le moteur pour fonctionner avec des carburants
alternatifs. L’utilisation de carburants non autorisés endo mag
-
era le moteur et annulera la garantie moteur.
Pour protéger le système d’admission d’essence contre la
formation de gomme, mélanger un stabilisateur à l’essence.
Voir le
stockage
. Tous les carburants ne sont pas les mêmes.
En cas de difficultés à démarrer ou de problèmes de fonc-
tionnement, changer de fournisseur ou de marque d’essence.
Ce moteur est certifié pour fonctionner à l’essence. Le sys-
tème de contrôle des émissions de ce moteur est EM (Modifi-
cations Moteur).
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