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8. Colocación de las aspas.
ADVERTENCIA
: para reducir el riesgo de lesiones
corporales graves, NO utilice herramientas eléctricas
para ensamblar las aspas. Si aprieta demasiado las
aspas, estas podrían agrietarse y quebrarse.
Para ahorrar tiempo
: Se pueden poner las
arandelas en los tornillos que son para las aspas antes
de colocar las aspas.
Localizar 15 tornillos para fijar las aspas y 15 arandelas
en uno de los paquetes de artículos de ferretería.
Agarrar uno de los brazos para las aspas y juntarlo con
una de las aspas para alinear los agujeros. Introducir
3 tornillos para fijar las aspas (junto con las arandelas)
con los dedos primero y luego apretarlos bien con un
destornillador de estrella Phillips. Repetir el
procedimiento con las demás aspas.
Localizar 10 tornillos para los brazos para el aspa/y
arandelas de seguridad en uno de los paquetes de
artículos de ferretería. Alinear los agujeros de uno de los
brazos para las aspas con los agujeros para los tornillos
en el motor y fijar el brazo para el aspa con arandelas de
seguridad y tornillos para el brazo para el aspa. Antes de
apretar los tornillos bien, repetir el mismo
procedimiento con los demás brazos para las aspas.
Apretar bien todos los tornillos.
Nota
: Apretar los tornillos para los brazos para las aspas
dos veces al año.
brazo para
el aspa
aspa
tornillos y arandelas
para fijar el aspa
arandelas
de seguridad
tornillos para el
brazo para el aspa
bastidor del motor
9. Instalación de la caja de encendido.
Localizar los tornillos en los agujeros con ranura en
lados opuestos de la cubierta de la caja de encendido
y parcialmente aflojar dichos tornillos. Quitar los otros
2 tornillos--
guardarlos para uso más adelante.
Quitar 1 tornillo de la placa de conexión en la parte
inferior del motor y aflojar los otros 2 tornillos. Alinear
los agujeros con ranura de en medio de la placa de la
caja de encendido con los tornillos aflojados en la
placa de conexión, dejando que las conexiones tipo
"molex" del bastidor del motor pasen por el agujero
de en medio de la placa de la caja de encendido. Girar
la placa de la caja de encendido para cerrarla. Volver a
introducir el tornillo que se quitó y asegurar los tres
tornillos.
Alinear los agujeros con ranura en la cubierta de la
caja de encendido con los tornillos aflojados en la
placa de la caja de encendido. Girar la cubierta de la
caja de encendido para cerrarla. Volver a introducir
los tornillos que se quitaron anteriormente y asegurar
los 4 tornillos con un destornillador de estrella
Phillips.
placa de la
caja de
encendido
cubierta de
la caja de
encendido
placa de conexion
bastidor del motor
conexiones tipo “molex”
Содержание DC Epic
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