Cooper & Hunter CH-D014WDR20, Руководство пользователя

Страница: 30 / 40


С тр. 10

15. Оборудование должно быть маркировано с указанием того, что оно выведено из эксплуатации
и опорожнено от хладагента. Этикетка должна быть датирована и подписана. Убедитесь, что на
оборудовании есть этикетки, в которых указано, что оно содержит легковоспламеняющийся
хладагент.
16. Восстановление. При удалении хладагента из системы, для обслуживания или вывода из
эксплуатации, рекомендуется, чтобы все хладагенты были удалены безопасно. При передаче
хладагента в баллоне убедитесь, что используются только соответствующие баллоны для
регенерации хладагента. Убедитесь, что доступно правильное количество цил
л индров , для
удержания общего заряда системы. Все используемые баллоны предназначены для
восстановленного хладагента и имеют маркировку для этого хладагента (т.е. специальные баллоны
для восстановления хладагента). Баллоны должны быть в комплекте с предохранительным
клапаном и соответствующими запорными клапанами
, в хорошем рабочем состоянии. Пустые
восстановительные цил л индры вакуумируются и, если возможно, охлаждаются до восстановления.
Оборудование для восстановления должно быть в исправном рабочем состоянии , с набором
инструкций относительно оборудования, которое находится под рукой, и должно быть пригодным
для восстановления легковоспламеняющихся хладагентов. Кроме того, комплект калиброванных
весов должен быть в наличии и в хорошем рабочем состоянии. Шланги должны быть в комплекте с
герметичными разъединительными муфтами и в хорошем состоянии. Перед использованием
восстановительной машины убедитесь, что она находится в удовлетворительном рабочем
состоянии, в хорошем состоянии
, и что все соответствующие электрические компоненты
герметизированы для предотвращения возгорания , в случае выброса хладагента. В случае
сомнений , проконсультируйтесь с производителем. Восстановленный хладагент должен быть
возвращен поставщику хладагента в правильном цилиндре утилизации , и оформлена
соответствующая записка о переносе отходов. Не смешивайте хладагенты в установках для
извлечения и особенно в баллонах. Если необходимо удалить компрессоры или компрессорные
масла, убедитесь, что они были откачаны до приемлемого уровня, чтобы убедиться, что горючий
хладагент не остается в смазке. Процесс эвакуации должен осуществляться до возврата
компрессора поставщикам. Для ускорения этого процесса должен использоваться только
электрический нагрев корпуса компрессора. Когда масло сливается из системы, э
то должно
выполняться безопасно.
14. Вывод из эксплуатации. Перед выполнением этой процедуры важно, чтобы техник полностью
ознакомился с оборудованием и всеми его деталями. Рекомендуется, чтобы все хладагенты
были безопасно восстановлены. Перед выполнением задачи , необходимо взять пробу масла и
хладагента , в случае необходимости анализа перед повторным использованием регенери -
рованного хладагента. Крайне важно, чтобы электроэнергия была доступна до начала задачи.
а) Ознакомиться с оборудованием и его эксплуатацией. б) Изолировать систему электрически.
в ) Прежде чем приступить к процедуре, убедитесь, что: имеется механическое погрузочно-
разгрузочное оборудование, если необходимо, для работы с баллонами с хладагентом; все
средства индивидуальной защиты имеются и используются правильно; процесс восстановления
всегда контролируется компетентным лицом; оборудование для восстановления и цилиндры
соответствуют соответствующим стандартам.
г ) Откачайте систему хладагента, если это
возможно. д ) Если вакуум невозможен, создайте коллектор, чтобы хладагент можно было удалить
из различных частей системы. е) Убедитесь, что цил л индр расположен на весах до
восстановления. ж ) Запустите машину для восстановления и работайте в соответствии с
инструкциями производителя. з) Не переполняйте цил л индры. (Не более 80% объема жидкого
заряда). и ) Не превышайте максимальное рабочее давление цил л индра даже временно.
к ) Когда цил л индры бу дут заполнены правильно и процесс завершен, убедитесь, что цил л индры и
оборудование были немедленно удалены с площадки и все запорные клапаны на оборудовании
закрыты.
л ) Восстановленный хладагент не должен заправляться в другую систему охлаждения,
если он не был очищен и проверен.
М
еры
б
езопасност
и