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Consignes de sécurité
Lisez intégralement le mode d’emploi avant la mise en service de l’appareil ; il
contient des consignes importantes pour son bon fonctionnement.
Tout dommage résultant d’un non-respect du présent mode d’emploi entraîne
l’annulation de la garantie ! Nous déclinons toute responsabilité pour d’éven-
tuels dommages consécutifs !
De même, nous n’assumons aucune responsabilité en cas de dommages maté-
riels ou corporels résultant d’une utilisation de l’appareil non conforme aux spéci-
fications ou d’un non-respect des présentes consignes de sécurité ! De tels cas
entraînent l’annulation de la garantie.
Pour garantir un fonctionnement sans risque, l’utilisateur est tenu d’observer les consignes de sécurité
et les avertissements figurant dans le présent mode d’emploi.
Pour des raisons de sécurité et d’homologation, toute transformation et/ou modification arbitraire du sys-
tème est interdite.
L’appareil n’est conçu que pour vous assister lors de la marche arrière, il ne désengage pas le conduc-
teur de son devoir de diligence. En raison du mode de fonctionnement propre à l’appareil, il se peut que
certains obstacles ne puissent être détectés avec une entière fiabilité, voire même pas du tout.
L’appareil fonctionne parfaitement uniquement en marche arrière à faible vitesse. En cas de vitesse plus
élevée, l’avertissement peut éventuellement ne plus être émis à temps.
Un fort encrassement des capteurs ou l’émission de gaz d’échappement peut nuire au fonctionnement
de l’appareil.
Les capteurs ne doivent pas recouvrir les feux arrière, la plaque d’immatriculation ou d’autres dispositifs
du véhicule, ni dépasser du contour du véhicule.
Lors du montage et du fonctionnement, respectez les directives d’homologation en vigueur et le code de
la route.
Avant toute intervention d’installation sur l’électronique du véhicule, débranchez toujours le pôle négatif
de la batterie. Ainsi, vous évitez le risque d’un court-circuit. Rebranchez le pôle négatif de la batterie uni-
quement lorsque vous avez entièrement raccordé l’appareil et vérifié le branchement. Respectez à ce
sujet les consignes du constructeur automobile pour ne pas perdre des mémoires de données spéci-
fique du véhicule.
Pour vérifier la tension sur les câbles de tension de bord, utilisez uniquement un voltmètre ou une lampe
étalon à diode car les lampes étalon normales absorbent des courants trop élevés et peuvent ainsi
endommager l’électronique de bord.
Lors de la pose de câbles, veillez à ce que ceux-ci ne soient pas écrasés et qu’ils ne frottent pas sur des
arêtes pointues. Utilisez des passe-câbles en caoutchouc au niveau des traversées.
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