WARNUNG:
1.
Der Wagenheber ist nur dazu vorgesehen, eine Last zu heben und nicht abzustützen. An und unter
angehobenen Fahrzeugen darf erst gearbeitet werden, wenn sie gegen umkippen, abrollen, abgleiten
gesichert und mit Unterstellböcken abgestützt sind.
2.
Der Rangierheber darf nur auf ebenem und festem Boden verwendet werden und unter Last nicht
gefahren werden.
3.
Mindestabstand zu Wänden, Türen, und festen Bauteilen darf nicht unter 0,5 m sein.
4.
Das Fahrzeug darf nicht gehoben werden wenn Kraftstoff, Batteriesäure oder schädliche Flüssigkeiten
Schäden am Fahrzeug verursachen können.
5.
Schmierung und Wartung muß von einer angewiesenen Person mindestens einmal pro Monat
stattfinden.
6.
Das Fahrzeug nur an den von den Herstellern empfohlenen Aufnahmepunkten heben.
7.
Niemand darf im Fahrzeug während des Hebens sein.
8.
Wenn der Rangierheber Funktionsfehler hat, darf er nicht in Betrieb genommen werden, bevor der
Fehler behoben ist.
WARTUNG:
Monatlich:
Die mechanischen Teile mit säurefreiem Öl schmieren. Ölstand dadurch überprüfen, dass die
Verschlußschraube oben auf der Pumpeneinheit entfernt wird. Wenn der Hubarm niedergesenkt ist, muß der
Ölstand etwa 10 mm unter dem Auffüllungsloch stehen. (Bitte darauf achten, dass es für einige Typen
notwendig ist, die Deckplatte zu entfernen, um an die Verschlussschraube zu gelangen).
Vierteljährlich:
Die Seegerringe auf den drehbaren Rädern entfernen und die Kugeln mit säurefreiem Fett schmieren.
WARNUNG:
Nur Hydrauliköl wie z.B. CASTROL HYSPIN AWS-22 oder ähnliches verwenden.
NICHT Bremsflüssigkeit oder Motoröl verwenden.
Empfohlene Öltypen von einer Viskosität von 22° cSt - 40°C: Castrol Hyspin AWS 22, Shell Tellus S 22,
BP HLP 22, Esso Univis N22, Mobil DTE 22.
Fehlersuche und deren Beseitigung:
Der Heber kann die Last nicht heben: Das Senkventil schließt nicht. Geben Sie die Mutter Nr. 128 einen
leichten Hammerschlag. Die äußerste Mutter lösen und den Freigang zu 0,5 – 1,5 mm justieren. NB: Bei
Justierung darf die Spindel nicht gedreht werden. Der Heber hebt nicht hoch genug: Den Ölstand kontrollieren.
Bei niedergesenktem Hubarm muss der Ölstand 10 mm unter das Füllloch stehen. Nach Gebrauch über
mehrere Jahre können die Dichtungen abgenutzt sein. Dann mit originalem Dichtungssatz austauschen.
Entsorgung:
Bei Entsorgung muss das Öl des Hebers in einen geeigneten Behälter gefüllt werden. Danach muß das Öl bei
einem autorisierten Entsorgungsunternehmen abgeliefert werden.
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