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MONTAGE – 2
E
OPÉRATION
Pose du chariot
• Insérer, en tant que butée temporaire, un tournevis dans
le trou pratiqué dans l’extrémité avant du rail en T.
• Faire glisser l’ensemble de chariot le long du rail jusqu’à
la butée constituée par le tournevis.
REMARQUE:
Si le
chariot vient se frapper contre tout écrou situé sur le rail
en T, ceci signifie que les boulons et les écrous étaient
fixés depuis le mauvais côté et qu’ils doivent être
replacés. Se reporter à la première opération de
montage.
• Insérer une boulon hexagonal de 5/16 po-18 x 7/8 po
dans le trou de butée du chariot pratiqué dans le rail en
T comme illustré. Serrer fermement à l’aide d’une
rondelle fendue de 5/16 po et d’un écrou. Cette vis limite
la course de fermeture du chariot.
Chariot
Tournevis
Utilisé comme
butée temporaire
Écrou de
5/16 de po-18
Rondelle-frein de
5/16 de po
Trou de butée
du chariot
Boulon hexagonal de
5/16 de po-18x7/8 de po
MONTAGE – 3
E
OPÉRATION
Fixation du rail en T sur le moteur
• Placer l’ouvre-porte sur le matériel d’emballage afin de
protéger le couvercle. Pour plus de commodité, placer
un support sous le support de poulie de courroie.
• Retirer les deux boulon à rondelle de 5/16 po-18 x 1/2
po montées dans le dessus du moteur.
• Aligner les trous de la section arrière du rail en T sur
les trous du moteur.
• Fixer le rail à l’aide des deux boulon à rondelle
déposées précédemment. Serrer fermement. I
l
importe de n’utiliser que ces boulons ! Tout autre
boulon causera des dommages considérables à
l’ouvre-porte.
• Insérer une boulon hexagonale de 5/16 po-18 x 7/8 po
dans le trou de boulon de protection du couvercle
pratiqué dans le rail en T comme illustré. Serrer
fermement à l’aide d’une rondelle fendue de 5/16 po et
d’un écrou.
REMARQUE:
Cette vis prévient le dépassement de
course du chariot. Maintenir un minimum de 2 po entre le
chariot et cette vis lors du réglage des limites de course
(voir page 28).
N'UTILISEZ QUE
CE TYPE ET QUE
CETTE GROSSEUR
DE BOULON
Boulons à rondelles de
5/16 po-18x1/2 po
Écrou de
5/16 po-18
Boulon hexagonal
de 5/16 po-18x7/8 po
Rondelle-frein de
5/16 po-18
Rail
(section arrière)
Trou du boulon
de protection
du couvercle
Écrou de
5/16 po-18
Rondelle-frein
de 5/16 po
Boulon hexagonal
de 5/16 po-18x7/8 po
GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS
Pour éviter des domages sérieux à l’ouvre-pore, utiliser
UNIQUEMENT les boulons montées sur le dessus du moteur.
WARNING
CAUTION
WARNING
WARNING
ATTENTION
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
