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Pour éviter des domages SÉRIEUX à l’ouvre-porte, utiliser
UNIQUEMENT les vis montées sur le dessus du moteur.
ATTENTION
ATTENTION
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Figure 1
Figure 2
Figure 3
MONTAGE - 1
re
OPÉRATION
Fixation du rail au moteur
Pour éviter les problèmes d’installation, ne pas faire
fonctionner l’ouvre-porte de garage avant d’avoir reçu
l’instruction de le faire.
• Enlever les deux boulon à rondelles montées sur le dessus
du moteur.
• Aligner le rail et la mousse polystyrène au-dessus du pignon
de l’ouvre-porte.
• ENLEVEZ LA MOUSSE DE POLYSTYRÈNE.
• Passer les deux vis à rondelles au travers du rail et dans
l’ouvre-porte. Serrer les deux vis solidement.
Il importe de n’utiliser que ces boulons ! Tout autre
boulon causera des dommages considérables à
l’ouvre-porte.
• Positionner la courroie au-dessus du pignon de
l’ouvre-porte.
MONTAGE - 2e OPÉRATION
Réglage de tension de la courroie
• Visser et serrer à la main l’écrou de ressort du chariot sur
l’arbre fileté jusqu’à ce qu’il soit contre le chariot. (Figure 1).
Ne pas utiliser d’outils.
• Insérer le bout d’un tournevis dans l’une des fentes pour
bague et le tenir contre le chariot (Figure 2).
• Placer une clé ouverte de 7/16 de pouce sur l’extrémité
carrée. Tourner environ 1/4 de tour jusqu’à ce que le ressort
se dégage et enclenche la bague contre le chariot
(Figure 3).
Ceci étend le ressort pour une tension optimale de la
courroie.
Anneau
d'écrou
Chariot
Chariot
1 pouce (2.5 cm)
1-1/4 pouce (3.18 cm)
Avant
Après le relâchement
Anneau
d'écrou
Anneau
d'écrou
Fentes d'anneau
d'écrou
Extrémiite carrée
Arbre fileté
de chariot
Trou
du rail
Pignon de
l'ouvre-porte
Trou
du rail
Boulon à rondelle-frein de
5/16 po-18x1/2 po
N'UTILISER QUE
CE TYPE ET QUE
CETTE GROSSEUR DE
BOULON