pl 01/13
Ogólne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Przed rozpoczęciem montażu:
Należy przeczytać instrukcję obsługi, zwracając szczególną uwagę na poniższe wskazówki dotyczące bezpieczeństwa. Instrukcję należy zachować, aby
móc z niej skorzystać w pó niejszym czasie. W przypadku zmiany właściciela urządzenia należy przekazać mu instrukcję obsługi.
Następujące symbole stosowane są przed wskazówkami ostrzegającymi przed szkodami osobowymi lub rzeczowymi. Należy starannie przeczytać te
wskazówki.
Ważne instrukcje bezpieczeństwa
Napęd bramy został zaprojektowany z myślą o bezpiecznej obsłudze i pod tym kątem przetestowany, bezpieczeństwo obsługi może być jednakże zag-
warantowane tylko wtedy, gdy podczas instalacji i obsługi bardzo dokładnie wypełniane są zalecenia podanych poniżej wskazówek dotyczących bez-
pieczeństwa.
OSTROŻNIE
Szkody osobowe lub rzeczowe
OSTROŻNIE
Niebezpieczeństwo spowodowane prądem elektrycznym lub napięciem
1
Należy starannie przeczytać te wskazówki.
UWAGA!
- Brama musi być wyważona. Należy naprawić bramy, których ruch jest
niemożliwy lub bramy, które się zacięły. Bramy garażowe, sprężyny bram,
kable, podkładki, uchwyty i szyny są wówczas pod bardzo dużym
naprężeniem, co może być przyczyną poważnych obrażeń. Nie wolno
podejmować prób poluzowania bramy, poruszania nią ani jej wyrównywa-
nia. Należy zgłosić się do serwisu lub specjalisty w zakresie bram.
- Przy instalowaniu i konserwowaniu napędu bramy nie wolno nosić biżu
terii, zegarków ani lu nego ubrania.
- Aby uniknąć poważnych obrażeń powodowanych przez nawinięcie, należy
przed instalacją napędu bramy zdemontować wszystkie liny i łańcuchy
podłączone do bramy.
- Podczas instalacji i podłączenia elektrycznego należy przestrzegać obow-
iązujących miejscowych przepisów budowlanych i elektrotechnicznych.
Urządzenie to spełnia wymagania klasy ochrony 2 i nie wymaga
uziemienia.
- Aby uniknąć szkód w przypadku szczególnie lekkich bram (np. bramy z
włókien szklanych, aluminiowe lub stalowe) należy zamontować
odpowiednie wzmocnienie. W tej sprawie należy zwrócić się do producen-
ta bramy.
- Należy przetestować zabezpieczający system automatycznego cofania. W
przypadku kontaktu ze znajdującą się na ziemi przeszkodą o wysokości 55
mm brama garażowa MUSI się cofnąć. Nieprawidłowe ustawienie napędu
bramy może być przyczyną poważnych obrażeń ciała spowodowanych
przez zamykającą się bramę. Raz w miesiącu powtórzyć test i w razie
potrzeby dokonać wymaganych zmian.
- Urządzenie to nie może być instalowane w pomieszczeniach wilgotnych
ani mokrych.
- Podczas pracy brama nie może w żadnym wypadku blokować przejść
publicznych.
- W celu przypomnienia wszystkim osobom obsługującym bramę o
konieczności zachowania bezpieczeństwa, obok podświetlonego przy-
cisku ściennego należy zamocować
tabliczkę ostrzegawczą dotyczącą
bezpieczeństwa dzieci
. Tabliczki ostrzegające przed zakleszczeniem
należy zamocować w dobrze widocznych miejscach.
- Należy pilnować dzieci, aby zapewnić, że nie będą bawiły się urządze-
niem.
- Urządzenie to nie jest przeznaczone do tego, by obsługiwały je osoby
(łącznie z dziećmi) z ograniczeniami fizycznymi, sensorycznymi lub
umysłowymi, niedoświadczone lub mające niewystarczającą wiedzę,
chyba że ich bezpieczeństwo zapewnione będzie przez nadzór osoby
odpowiedzialnej lub otrzymały od niej instrukcje, jak należy używać
urządzenia.
- Aby uniknąć uszkodzenia bramy, należy dezaktywować wszystkie ist
niejące blokady/ zamki.
- W razie potrzeby urządzenia obsługowe NALEŻY instalować w miejscu, z
którego widać bramę, będącym poza zasięgiem dzieci. Nie wolno
pozwalać dzieciom obsługiwać przycisków ani też sterowania radiowego.
Niewłaściwe użycie napędu bramy może spowodować poważne obraże-
nia ciała.
- Napęd bramy może być obsługiwany TYLKO wtedy, gdy osoba obsługują-
ca może obserwować cały zasięg bramy, obszar ten jest wolny od
przeszkód, a napęd bramy jest prawidłowo ustawiony. Nie wolno prze-
chodzić przez bramę, dopóki brama jest w ruchu. Nie wolno zezwalać
dzieciom na zabawy w pobliżu bramy.
- Ręczne odblokowanie stosować tylko do odłączenia wózka jezdnego od
napędu i - jeśli możliwe -
TYLKO
gdy brama jest zamknięta. Nie używać
czerwonego uchwytu do podnoszenia ani opuszczania bramy.
- Przed przeprowadzeniem napraw lub usunięciem osłon należy odłączyć
napęd bramy od zasilania.
- Produkt ten wyposażony jest w transformator ze specjalnym kablem. W
przypadku jego uszkodzenia wymiany na nowy oryginalny transformator
może dokonać WYŁĄCZNIE odpowiednio wykwalifikowany personel
fachowy.
- Przy uruchomieniu urządzenia odblokowania awaryjnego może dojść do
niekontrolowanych ruchów bramy, jeżeli sprężyny są słabe lub złamane lub
gdy brama nie jest wyważona.
- Uchwyt do odblokowania awaryjnego montować na wysokości co najmniej
1,8 m.
Koniecznie należy zachować niniejsze instrukcje.
Содержание ML1000EV
Страница 227: ...rus 01 13 1 2 50 1 8...
Страница 230: ...rus 04 13 B 1 3 4 5 4 5 1 1 0 100 2 100 130 15 16 1 2 1 8 17 1 5 6 3 5 6 5 19 18...
Страница 231: ...rus 05 13 20 22 21 190 www chamberlain eu 23 24 1 2 3 4 5 6 1 33 7 50 1 50 50 20 24...
Страница 232: ...A 4 5 B 6 7 C 1 2 3 3 1 1 2 3 D Chamberlain EN60335 1 95 1x 10 180 18 rus 06 13 1 30 1 2 30 2 3 10 26 25...
Страница 233: ...K 2 3 2013 E F 747REV 4 G 747REV H 747REV I myQ 830REV Gateway J 829REV rus 07 13...
Страница 234: ...1 2 LIGHT 2 5 1 2 3 2 5 28 rus 08 13 30 30 1 28 29 27...
Страница 235: ...XXXXX 31 2002 96 EG 32 rus 09 13 1 2 3 4 33 30 2...
Страница 236: ...rus 10 13 5 6 7 2 5 8 2 5 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1 2...
Страница 237: ...rus 11 13 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 2 1 5 3 2 4 1 4 4 5 4 6 15 15...
Страница 282: ......
Страница 283: ......