background image

115 Vac  (±5%) 50/60 Hz     

330W                   400W     

3 A                       3,5 A

1550 rpm

1/30

-20°C +55°C

130°C

15 Kg

1,75 L.

IP44

10,5 m/min

12 m/min

  800 Kg              1800 Kg

800

1800

2000 Kg

800 Kg

400 Kg

300 Kg

L

E

P

U

S

 8

0

0

C

O

N

T

IN

U

O

1800 Kg

25%

75%

100%

40%

60%

L

E

P

U

S

 8

0

0

 C

O

N

T

IN

U

O

L

E

P

U

S

 1

8

0

0

L

E

P

U

S

 8

0

0

L

E

P

U

S

 8

0

0

L

E

P

U

S

 1

8

0

0

Sistemi elettronici
di Aperture Porte e Cancelli

INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y CONEXIÓN

LEPUS 

es un 

motorreductor completamente a baño de 

aceite 

proyectado para automatizar cancelas corredizas. La 

irreversibilidad

 del motorreductor permite un cierre perfecto y 

seguro de la cancela evitando la instalación de una 
electrocerradura y en caso de falta de alimentación el 
dispositivo de desbloqueo puesto en la parte delantera del 
motorreductor permite la abertura y el cierre manual. El 
oberador está provisto de un 

embrague mecánico ajustable

el cual garantiza una regulación del empuje de la cancela. 
Además, 

el dispositivo electrónico de inversión

 realizado 

por medio del 

encoder

 vuelve motorreductor lepus un oberador 

seguro y fiabile permitendo de manera simple el cumplimiento 
de las normativas vigentes en los países donde este producto 
viene istalado.

1

  Placa de fundación ajustable

2

  Pernos de anclaje

3

  Angulares de fijación

4

  Cubreangular

5

  Piñón

     

DATOS TÉCNICOS

Tensión de alimentación
Potencia
Corriente absorbida
Velocidad de rotación del motor
Relación de riducción
Temperatura ambiente
Intervención de la termoproteción
Peso actuador con aceite
Cantidad de aceite
Grado de protección
Velocidad (piñón Z16)
Velocidad (piñón Z20)
Peso Max cancela
Embrague mecánico
Tope inductivo o mecánico

10

10

7

7

8

8

9

9

1

1

2

2

3

3

4

4

5

5

6

6

F

re

c

u

e

n

c

ia

 d

e

 u

s

o

P

e

s

o

 m

a

x

 c

a

n

c

e

la

Motorreductor a bano de aceite

6

   Palanca desboqueo reductor

7

   Tornillo regulación embrague mecánico

8

   Equipo electrónico

9   

Tapón relleno do aceite

10 

Encoder magnético

     

NOMENCLATURA PARTES PRINCIPALES

ESPAÑOL

GRÁFICO DE UTIZACIÓN MOTORREDUCTOR LEPUS

3
7

.5

4

325

16

0

1. PREDISPOSICIÓN DE LA CANCELA

En primer lugar controlar que todas las partes de la cancela (fijas 
y moviles) tengan una estructura resistente y lo más posible 
indeformable, y cuanto sigue:
a) que la hoja sea suficientemente rigida y compacta;
b) que la guía de deslizamiento inferior sea perfectamente 
rectilinea, horizontal y privada de irregularidades que puedan 
obstaculizar el deslizamiento de la cancela;
c) que las ruedas de deslizamiento inferior sean provistas de 
cojinetes de bolas lubrificadas o de capacidad estanca;
d) que la guía superior esté realizada y posicionada de modo 
que la cancela resulte perfectamente vertical;
e) que sean siempre instalados los paros de fines de carrera de 
la hoja para evitar descarrillamientos de la misma.

DIMENSIONES (mm)

REV 04 - 09/2005

cod. 67410012

LEPUS

Summary of Contents for LEPUS 1800

Page 1: ...entación Potencia Corriente absorbida Velocidad de rotación del motor Relación de riducción Temperatura ambiente Intervención de la termoproteción Peso actuador con aceite Cantidad de aceite Grado de protección Velocidad piñón Z16 Velocidad piñón Z20 Peso Max cancela Embrague mecánico Tope inductivo o mecánico 10 10 7 7 8 8 9 9 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 Frecuencia de uso Peso max cancela Motorreduct...

Page 2: ... pernos de anclaje N B Es oportuno cuando la estructura de la cancela lo permite levantar la placa del pavimento al menos de 50 mm para evitar eventuales retenciones de agua REV 04 09 2005 Plinto Fig 1 65 200 350 150 50 55 3 MONTAJE DE PIÑON 3 1 Poner una lengüeta en el eje del motorreductor como en la Fig 3 3 2 Montar el piñon al motorreductor fijándolo con el perno en dotación Fig 3 Fig 3 Fig 2 ...

Page 3: ...erior vencendo la resistencia del resorte interior Fig 7 Girar la manilla de 90 hacia derecha o izquierda y dejarla redoblandola a 90 para permitir el cierre de la cancela Cerrar la portilla y sacar la llave 5 2 Para bloquear de nuevo obrar como sigue Inserir la llave y girarla para abrir la portilla que protege la manilla de plástico Fig 6 Agarrar la manilla y girarla de 90 hacia derecha o izquie...

Page 4: ...bajo indicadas Fig 13 Llevar la cancela en completa abertura Posicionar la plaquita sobre la cremallera para que el tope palanquita en caso de tope mecánico Fig 14 rehiletes de indicación puestos en la parte superior en caso de tope inductivo Fig 15 en correspondencia del punto X que está a 50 mm desde el lado doblado de la plaquita Fig 16 y fijarla con los tornillos en dotación Fig 17 7 2 Para in...

Page 5: ...éndola pasar por el grupo pinión como en Fig 20 La cadena tiene que estar siempre en línea verticalmente Fig 21 y horizontalmente Fig 23 si no está perfectamente alineada Fig 24 y 25 puede causar un descarrilamiento de la misma desde el grupo pinión o se arriesga un esfuerzo mayor por el motorrreductor habendo así un funcionamiento incorrecto de la implantación 10 3 Instalar a las dos extremidad d...

Page 6: ...e aplicables 89 392 CEE Directiva Máquinas 89 336 CEE Directiva Compatibilidad Electromagnética 73 23 CEE Directiva Baja Tensión ADVERTENCIA La instalación eléctrica y la lógica de funcionamiento deben estar de acuerdo con las normativas vigentes Preveer en cada caso un interruptor diferencial puesto al inicio de la instalación eléctrica de la automatización de 16 A y umbral de intervención de 0 0...

Page 7: ...E ENGLISH LEPUS MOTOR REDUCER USING GRAPHIC 3 7 5 4 325 1 6 0 1 GATE ARRANGEMENT The first thing to check is that the gate is in good running order as follows a The gate is rigid and straight and runs smoothly throughout its travel b The lower track is in good order straight and levelled c The lower support wheels have sealed bearings or grease points d The top guide must be manufactured and insta...

Page 8: ...which the foundation plate and the anchor bolts will be walled up It is best if the gate structure allows the plate to be raised up from the finished level by 50 mm This will stop water gathering around the operator REV 04 09 2005 Plinth Fig 1 65 200 350 150 50 55 3 PINIONASSEMBLING 3 1 Put the spline into the motor reducer shaft as in Fig 3 3 2 Assemble the pinion to the motor reducer fixing it w...

Page 9: ...te completely 6 2 Fit the bolts to each section of rack using the provided blocking screw Make sure the bolts are placed in the upper part of the holes See Fig 8 6 3 Lay the section of rack on the pinion of the operator as in Fig 9 so that it results parallel to the pavement guide of the gate and tack weld the central bolt B to the gate Fig 10 Manually slide the gate to set the bolt C close to the...

Page 10: ...e closing Place the limit switch plate on the gear rack to have the limit switch in correspondence with the X point which is 50 mm from the folded side of the plate Fig 16 and fix it with the supplied screws Fig 17 Closing limit switch Opening limit switch Fig 13 Fig 14 Fig 15 Mechanical limit switch Inductive limit switch Fig 17 50 mm X Fig 16 Place where the wheel mechanical limit switch or the ...

Page 11: ...3 10 2 Install the chain making it pass through the pinion group as in Fig 20 The chain must be always in line both vertically Fig 21 and orizontally Fig 23 if not perfectly aligned Fig 24 and 25 it may derail from the pinion group or the motor reducer risks a greater effort not allowing the right operating of the system 10 3 Set up a fillet chain tensioner to the two extremities of the gate to re...

Page 12: ...wing European Directive and following changes 89 392 CEE Machine Directive 89 336 CEE Electromagnetic Compatibility Directive 73 23 CEE Low Tension Directive SAFETY PRECAUTIONS All electrical work should conform to current regulations A 16 A 0 030 A differential switch must be incorporated into the source of the operators main electrical supply and the entire system properly earth bonded Always ru...

Reviews: