Instructions d’installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 75992, 87682, 44764
©2015 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique
Feuille 8 de 15
75992NP
03-26-15
Rev. B
1.
Abaisser l'échappement en enlevant trois (3) isolateurs en caoutchouc comme illustré à la Figure 1. Utiliser un support
d’échappement pour éviter d'endommager le silencieux.
2.
Enlever une (1) vis du support central de carénage et pousser celui-ci vers la barre d'impact comme illustré à la Figure 2. Remettre la vis au propriétaire.
3.
Enlever l'écran thermique des deux côtés. Enlever trois (3) vis, un (1) bouchon plastique des deux côtés et une (1) agrafe plastique qui fixe le faisceau de fils, seulement du côté conducteur.
4.
Couper la languette de l'écran thermique des deux côtés, comme illustré à la Figure 3. Réinstaller les écrans thermiques sans les deux (2) vis qui les fixent aux longerons de chaque côté. Remettre les quatre (4) vis au propriétaire.
5.
Une encoche large sur l'extrémité extérieure des deux longerons permettent l'introduction du fil de tirage
⑥
. Utiliser la méthode du fil plié de la Figure 4 pour acheminer le boulon de carrosserie
①
et l'espaceur
②
à travers l'encoche
dans le bas des longerons.
6.
Soulever l'attelage en position par-dessus l'échappement et intercaler l'écran thermique entre l'attelage et le longeron. Retirer les fils de tirage et poser lâchement une rondelle conique
③
et un écrou hexagonal
⑤
sur l'attelage.
7.
Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N.m).
8.
En utilisant le trou le plus arrière de chaque côté du support d'attelage comme gabarit, percer des trous de 17/32 po dans le longeron. Répéter l'étape 5 pour acheminer les fixations puis fixer l'attelage à l'aide d'une rondelle conique
③
et d'un écrou hexagonal
⑤
.
9.
Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N.m).
10. Soulever l'échappement et le remettre en place.
Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin
de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le
véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New
York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Figure 2
①
Qté (6)
Boulon de carrosserie
½-13 x 1.50 GR5
②
Qté (6)
Espaceur
.250 x 1 x 3
③
Qté (6)
Rondelle conique
½’’
④
Qté (6)
Écrou hexagonal
½ -13 GR2
⑤
Qté (6)
Fil de tirage
½-13
①
②
③
④
⑤
Écran thermique
1
er
isolateur en
caoutchouc
Arrière
Visserie :
75992F
Figure 1
Numériser pour des
instructions avec
PHOTOS ou visiter
http://www.cequentgro
up.com/qr-product.aspx
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.
Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
Plier le fil de tirage pour
tenir l'espaceur à l'écart du
boulon.
2
e
isolateur en
caoutchouc
3
e
isolateur en caoutchouc
Figure 4
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage
.
Encoche d'accès à
l'extrémité des longerons
Figure 3
Visserie
similaire des
deux côtés
