UTILISATION
Pour lever
Seuls les accessoires ou les adaptateurs
fournis par le fabricant doivent être utilisés. Ne
lever le véhicule que dans les zones spécifiées par le
constructeur.
1. Observez les directives recommandées par le
constructeur du véhicule pour le lever. Serrez le
frein de stationnement et posez une cale de chaque
côté des roues non levées pour que le véhicule ne
se déplace pas accidentellement.
2. Fermez le purgeur en tournant à droite le bouton-
poignée jusqu’à ce que vous ressentiez une forte
résistance.
3. Reportez-vous au Guide d’utilisation du constructeur
du véhicule pour repérer les points de levage
approuvés. Centrez la tête du cric sous le point de
levage.
4. Confirmez le point de levage, puis pompez la poignée
jusqu’à venir en contact avec le point de levage. Pour
lever, pompez la poignée jusqu’à ce que la charge
atteigne la hauteur désirée.
N
’utilisez
jamais
la
pédale pour lever des charges.
5. Transférez
immédiatement
la charge sur des
chandelles de force.
NE JAMAIS utiliser un cric hydraulique comme
dispositif de support.
IMMÉDIATEMENT après
avoir levé la charge,
TOUJOURS la transférer sur une
paire de chandelles de force adéquate. Utilisez une
paire de chandelles par véhicule. La force nominale
indiquée est par paire seulement! Ne pas excéder la
force nominale.
Pour baisser
Avant de baisser la charge, s’assurer que
personne ne se tient à proximité.
Ouvrir
lentement le purgeur! Plus on tourne à gauche le
bouton-poignée, plus la charge descend rapidement.
Toujours
contrôler la vitesse de descente de la charge.
1. Levez juste assez la charge pour dégager les
chandelles.
2. Puis enlevez-les prudemment (utilisez-les
toujours
par paire).
3. Lentement, tournez à gauche le bouton-poignée,
mais pas plus d’un demi-tour (1/2) complet. Si la
charge ne descend pas :
a. Utilisez un autre cric pour lever le véhicule
suffisamment haut, puis reposez les chandelles.
b. Éloignez le cric qui ne fonctionne pas, puis
enlevez les chandelles.
c. Utilisez le cric en bon état pour baisser le
véhicule.
4. Après avoir éloigné le cric, rentrez complètement le
vérin pour que le bélier soit le moins possible exposé
à la rouille et à la saleté.
MAINTENANCE
Important:
N’utiliser que de l’huile à cric hydraulique
que de bonne qualité. Éviter de mélanger différents
types de fluide, et ne
JAMAIS
utiliser du liquide de frein,
d’huile pour turbine, du liquide de boîte de vitesses,
d’huile à moteur ou de la glycérine. Utiliser le mauvais
liquide dans le cric risque de causer sa panne préma-
turée et, possiblement, la perte brusque et immédiate de
la charge. Dans ce cric, nous recommandons d’utiliser
de l’huile Mobil DTE 13M.
Complément d’huile
1. La tête étant complètement baissée et le cric étant
en position verticale et de niveau, repérez la vis de
purge d’air et déposez-la.
2. Faites le plein d’huile jusqu’à environ 4.8 mm (3/16
de pouce) au-dessus du cylindre interne, en
regardant par le trou de remplissage d’huile.
Reposez la vis de purge d’air.
Vidange d’huile
Pour bénéficier du meilleur rendement possible et une
plus grande durée de ce cric, on devra remplacer tous
les liquides au moins une fois par année.
1. La tête étant complètement baissé, déposez la vis
de purge d’air.
2. Le cric étant couché sur son côté, vidangez l’huile
dans un contenant adéquat.
N
ota
: Débarrassez-vous de l’huile hydraulique
conformément aux règlements de la municipalité.
3. Faites le plein d’huile jusqu’à environ 4.8 mm (3/16
de pouce) au-dessus du cylindre interne, en
regardant par le trou de remplissage d’huile.
Reposez la vis de purge d’air.
Lubrification
Périodiquement, enduisez d’huile lubrifiante fluide tous
les points d’articulation, les axes et les charnières pour
prévenir la formation de rouille et vous assurer que les
roues tournent librement et que les composants de la
pompe fonctionnent en douceur.
Nettoyage
Vérifiez périodiquement le piston de la pompe et le vérin
à la recherche de rouille ou de corrosion. Nettoyez-les
au besoin, puis essuyez-les avec un chiffon imbibé
d’huile.
Nota
: N’utilisez jamais de papier abrasif ni d’abrasifs sur
ces surfaces!
Remisage
Lorsque vous n’utilisez pas votre cric, remisez-le avec
sa tête complètement baissée.
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