Carson Airbeast II Pro, Инструкция по эксплуатации

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I
CARSON Helicopter Airbeast II Pro
Equilibrio del modello
L’elicottero deve essere ben equilibrato. Con una posizione
centrale scorretta si perde il controllo del velivolo!
Il baricentro del modello è preimpostato. Eventuali modifiche
sono necessarie qualora non foste contenti delle caratteristiche
di volo del velivolo.
Il baricentro del modellino dovrebbe essere esattamente nel
centro di rotazione dell’asse del rotore.
Spostare la batteria del velivolo, per individuare la posizione centrale
ottimale.
• Appendere l’elicottero sulla testa del rotore superiore, nel
prolungamento dell’asse di rotazione. L’elicottero non deve essere
inclinato in avanti o indietro, indipendentemente dalla posizione
delle pale del rotore principale.
• Quando il naso si abbassa, il modello è appruato. Spostare di poco
la batteria del velivolo verso la parte posteriore.
• Quando invece è la coda ad abbassarsi, spostare la batteria del
velivolo in avanti, per regolarne il baricentro.
Assicurare la batteria del velivolo quando si trova la posizione centrale
ottimale.
Bilanciamento laterale
• Sostenere l’elicottero alle estremità dei bracci di coda e il più avanti
possibile in direzione dell’asse longitudinale. Togliere la calotta
dell’abitacolo. L’elicottero non deve essere inclinato lateralmente,
indipendentemente dalla posizione delle pale del rotore principale.
Fissaggio delle pale del rotore
Le pale del rotore devono allinearsi tramite la forza centrifuga di 180°
l’una con l’altra.
Verificare la posizione delle viti di fissaggio (a) delle pale del rotore:
Le viti devono essere serrate a tal punto che le pale del rotore
possano comunque ribaltarsi verso il basso, quando l’elicottero
s’inclina lateralmente.
Accensione del modello
Assicurarsi di avere a disposizione abbastanza spazio per effettuare
le prime prove di volo. Anche quando l’elicottero verrà in seguito
provato in spazi più ridotti, si tenga presente che si necessitano
sempre all’aperto di ca. 3 m in tutte le direzioni.
• Posizionare il modello su una superficie liscia e piana, in modo tale
che l’elicottero possa liberamente librarsi in volo e decollare.
• Posizionare l’elicottero a ca 2 m davanti a sé con la coda rivolta
verso la vostra direzione. In questo modo la direzione di rotta
dell’elicottero corrisponde alla direzione di pilotaggio.
• Estrarre completamente l’antenna del trasmettitore. La portata
del trasmettitore è ridotta se l’antenna non viene estratta
completamente.
• Portare la leva di destra del radiocomando (pitch) in posizione
completamente arretrata.
• Verificare che la leva del trimmer della funzione pitch si trovi più o
meno in posizione centrale.
• Accendere il trasmettitore.
• A questo punto collegare la batteria precedentemente ricaricata
alla ricevente.
h. Volo
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