27
26
poškodenie. Nenechávajte akumulátor pri nabíjaní nikdy bez dohľadu.
• Pri preprave alebo pri prechodnom skladovaní akumulátora by mala byť teplota v rozsahu 5 – 50 °C. Akumu-
látor ani model neskladujte podľa možností v aute alebo na priamom slnku. Ak bude akumulátor vystavený
horúčave v aute, môže sa poškodiť alebo začať horieť.
Upozornenie:
Pri nízkom napätí/výkone batérie zistíte, že je potrebné značné vyvažovanie a/alebo riadiace
pohyby na to, aby sa vrtuľník nedostal do vývrtky. Stane sa to spravidla pri dosiahnutí úrovne napätia akumu-
látora 3 V a je to vhodný okamih na to, aby ste let ukončili.
Obsah balenia
1
1x vrtuľník
1x kontrolér
1x USB kábel
2 x 1,5 V mignon AA batérie (nenabíjateľné)
Nabíjanie LiPo akumulátora
Nabíjacie batérie sa musia pred nabitím vybrať z hračky. Dbajte na to, aby ste priložený LiPo akumulátor
nabíjali len pomocou dodanej LiPo nabíjačky (USB kábel bzw. kontrolér). Keď sa budete pokúšať akumulátor
nabíjať pomocou inej nabíjačky určenej pre LiPo akumulátory alebo inej nabíjačky, môže to viesť k vážnym
škodám. Skôr ako budete pokračovať, starostlivo si prečítajte časť s varovnými upozorneniami uvedenú vyš-
šie a smernice na používanie akumulátorov. Nabíjačky a sieťové diely neskratujte. Akumulátor zabudovaný
vo vrtuľníku môžete nabíjať pomocou príslušného nabíjacieho USB kábla buď na USB rozhraní počítača
alebo priamo na ovládači:
2
Nabíjanie na počítači:
• Spojte nabíjací USB kábel s USB portom počítača.LED dióda na nabíjacom USB kábli sa zeleno rozsvieti a
signalizuje, že nabíjacia jednotka je s počítačom riadne spojená. Keď do helikoptéry zastrčíte prázdny aku-
mulátor, LED na nabíjacom USB kábli sa už nerozsvieti a signalizuje, že sa akumulátor helikoptéry nabíja.
Nabíjací USB kábel, resp. nabíjacia stanica na vrtuľníku sú vyrobené tak, že obrátená polarita je vylúčená.
• Nabitie vybitého akumulátora (nie hlboko vybitého) potrvá asi 80 minút. Keď je akumulátor plne nabitý,
zasvieti na nabíjacom USB kábli zelená kontrolná LED dióda.
Upozornenie: Pri dodaní je priložený LiPo akumulátor čiastočne nabitý. Prvé nabíjanie preto môže
trvať o niečo kratšie.
Je nevyhnutné, aby ste dodržali poradie pripojenia uvedené vyššie. Ak nabíjací kábel nepripojíte
k zdroju prúdu a spojíte ho len s vrtuľníkom, indikuje kontrolná LED dióda svietiaca zelenou, že
v akumulátore je ešte napätie. Kontrolná LED dióda svietiaca zelenou neindikuje, či je akumulátor
dostatočne nabitý. Počas nabíjania musí byť vypínač v pozícii „OFF“.
Keď vrtuľník nepoužívate, uvoľnite konektor nachádzajúci sa na vrtuľníku. Nedodržanie môže viesť
k poškodeniu akumulátora!
Vloženie batérie do ovládača
3
Pomocou skrutkovača otvorte priehradku na batérie a batérie vložte do ovládača. Dbajte na správnu
polaritu. Po zatvorení priehradky môžete pomocou vypínača na prednej strane skontrolovať funkciona-
litu ovládača. Keď je vypínač v pozícii ON a ovládač riadne funguje, mala by sa na vrchu v strede ovládača
rozsvietiť LED dióda načerveno. Keď kontrolná LED dióda rýchlo bliká, musíte batérie v ovládači vymeniť.
Previazanie modelu s kontrolérom
4
Vrtuľník Carrera RC a kontrolér sú previazané zo závodu výrobcu. Ak by boli na začiatku problémy s
komunikáciou medzi vrtuľníkom Carrera RC a kontrolérom, vykonajte prosím nové previazanie.
• Spojte konektor nachádzajúci sa na modeli a zapnite model s prepínačom ON/OFF.
• LED vo vrtuľníku teraz bliká v rytmicky sa zrýchľujúcom slede.
• Vypínačom zapnite ovládač. Počas procesu viazania zaznie na kontroléri zvukový signál.
•
POZOR! Ihneď po zapnutí postavte helikoptéru na rovný horizontálny povrch. Vďaka gyroskopu sa
automaticky vyrovná.
• Posuňte ľavý joystick, teda plynovú páku, úplne hore a znova dole do nulovej polohy.
• Dajte vrtuľníku chvíľku času, aby sa systém správne inicializoval a pripravil sa na prevádzku.
• Spojenie je úspešne vytvorené.
• LED-dióda na ovládaní sa teraz trvalo rozsvieti.
Kontrolný zoznam na prípravu letu
Tento kontrolný zoznam nenahrádza obsah tohto návodu na obsluhu. Hoci ho môžete použiť ako sprievodcu
rýchlym štartom (quic start guide), skôr ako budete pokračovať, dôrazne vám odporúčame prečítať si najprv
tento návod na obsluhu.
• Skontrolujte obsah balenia.
• Prepojte nabíjačku so zdrojom prúdu.
• Nabite LiPo akumulátor tak, ako je opísané v časti „Nabitie LiPo akumulátora“.
• Do ovládača vložte 2 AA batérie a dbajte pritom na správnu polaritu.
• Nájdite vhodné miesto na lietanie.
• Uskutočnite spojenie tak ako je to popísané v bode
4
.
• Zopakujte v prípade potreby body uvedené vyššie, ak chcete lietať s ďalšími vrtuľníkmi súčasne.
• Skontrolujte ovládanie.
• Oboznámte sa s ovládaním.
• Vrtuľník v prípade potreby vyvážte tak, ako je to uvedené v časti „Riadenie vrtuľníka“, aby sa už vrtuľník pri
visení bez ovládania nehýbal z miesta.
15
16
• Na naštartovanie helikoptéry stlačte gombík
(obr.
5
).
• Vrtuľník je teraz pripravený na použitie.
• Pokiaľ vrtuľník neukazuje žiadnu funkciu, znovu sa pokúste o nadviazanie spojenia uvedené vyššie.
• Lietajte s modelom.
• Pristaňte s modelom.
• Model vypnite prepínačom ON/OFF.
• Ako posledné vždy vypínajte diaľkové ovládanie.
Prehľad funkcií ovládača
5
1. Vypínač (ON/OFF)
2. Kontrolná LED dióda
3. Plyn
4. dopredu/naspäť · Zadná časť (otáčanie v kruhu)
5. Trimer pre zadnú časť
6. Tlačidlo Auto-Landing (automatické pristátie)
7. Tlačidlo Auto-Start & Fly to 1 m (autoštart a let do 1m)
3
8. Priehradka na batériu
Opis helikoptéry
6
1. Koaxiálny rotorový systém
2. Zadná časť
3. Nabíjacia stanica na nabíjanie LiPo akumulátora
4. Pristávacie lyže
5. Vypínač ON/OFF
Riadenie helikoptéry
7
Ak ešte nepoznáte riadiace funkcie Vášho vrtuľníka Carrera RC, vezmite si prosím pred prvým letom nie-
koľko minút času, aby ste sa s nimi oboznámili. Popis vľavo alebo vpravo zodpovedá pohľadu z kabíny pi-
lota. Zatlačte plynovú páčku dohora, aby ste zvýšili rýchlosť rotácie listov hlavného rotora. Zvýšte rýchlosť rotácie
listov hlavného rotora a model začne stúpať. Ak zmenšíte výkyv plynovej páčky a tým rýchlosť rotácie listov
hlavného rotora, vrtuľník klesá. Keď sa model odlepí od zeme, môžete ho opatrným pohybovaním plynovej
páčky dohora alebo nadol uviesť do stacionárneho visenia, bez toho aby prudko stúpal alebo klesal. S pravým
joystickom sa môže pri rovnakej letovej výške letieť dopredu/dozadu a v kruhu bez použitia ľavého joysticku.
8
Pohybujte pravou páčkou (zadná časť) doľava a nos vrtuľníka sa bude otáčať okolo osi hlavného rotora
v kruhu doľava. Pohybujte pravou páčkou (zadná časť) doprava a nos helikoptéry sa bude otáčať okolo
osi hlavného rotora v kruhu doprava. Použite trimer pre zadnú časť, až kým nedosiahnete stabilnú neutrálnu
polohu vrtuľníka vo visení, bez pohybu pravej páčky (zadná časť).
9
Páčka pre pohyb dopredu/naspäť riadi naklonenie vrtuľníka steuert dopredu/dozadu. Keď zatlačíte páč-
ku dopredu, nos vrtuľníka sa pohybuje nadol a vrtuľník letí dopredu. Keď zatlačíte páčku dopredu/na-
späť dozadu, vrtuľník sa pohybuje dozadu a vrtuľník letí dozadu.
Výber miesta na lietanie
10
S vrtuľníkom sa môže vonku lietať len pri bezvetrí alebo veľmi slabom vetre. Dbajte prosím na
to, že napriek bezvetriu môže byť v blízkosti zeme, v určitej vzdialenosti od zeme veľmi veterno.
Nerešpektovanie tohto upozornenia môže viesť k úplnej strate vrtuľníka.
11
Až keď vrtuľník vyvážite a oboznámite sa s jej ovládaním a schopnosťami, môžete sa odvážiť
lietať v menšom a nie príliš otvorenom prostredí. Vrtuľník bol vyvinutý výlučne na používanie v
uzatvorených priestoroch.
Automatická kontrola výšky
12
Ihneď ako pustíte ľavý joystick pri lete, helikoptéra bude automaticky udržiavať aktuálnu letovú výšku.S
pravým joystickom sa môže pri rovnakej letovej výške letieť dopredu/dozadu a v kruhu bez použitia ľa-
vého joysticku.
Auto-Start & Fly to ≈1 m
13
Stlačte tlačidlo „ Auto-Start & Fly to cca. 1 m“ na ovládači pre spustenie motorov a automatické vzlietnu-
tie do výšky cca. 1 m. Počas priebehu štartovania máte kedykoľvek možnosť ovplyvniť smer letu pohy-
bovaním s pravým joystickom. Ihneď po dosiahnutí výšky cca. 1 m helikoptéra automaticky udržiava výšku.
Auto Landing
14
Funkciu automatického pristátia môžete spustiť kedykoľvek stlačením tlačidla „ Auto Landing“. Pri ňom
sa pomaly znížia otáčky rotora. Počas priebehu pristávania máte kedykoľvek možnosť ovplyvniť polohu
pristávania pohybovaním s pravým joystickom. Ihneď ako bude helikoptéra na zemi, vypnú sa motory.
Vyvažovanie helikoptéry
15
Auto nastavenie
1. Položte helikoptéru na vodorovnú plochu.
2. Prepojte helikoptéru s ovládačom, ako je to popísané v časti „Prepojenie modelu s ovládačom“.
3. Súčasne posuňte plynovú páčku a páčku pre pohyb dopredu/dozadu do pravého dolného
rohu. LED na helikoptére krátko zabliká a potom stále svieti. Zvukový signál zaznie 1x.
4. Uvedenie do neutrálenj polohy je ukončené.
16
Ak helikoptéra visí, bez pohybu páčky pre otáčanie v kruhu sa na mieste otáča doľava resp. doprava,
postupujte prosím nasledovne: Ak sa helikoptéra sama od seba rýchlo alebo pomaly otáča okolo vlast-
nej osi doľava, tlačte dolný ľavý trimmer pre kruhový pohyb postupne doprava. Ak sa helikoptéra otáča dopra-
va, tlačte trimmer pre kruhový pohyb postupne doľava.
Riešenie problémov
Problém:
Ovládač nefunguje.
Príčina:
Výkonový spínač ON/OFF je v pozícii „OFF“.
Riešenie:
Výkonový spínač ON/OFF prepnite do pozície „ON“.
Príčina:
Batérie boli nesprávne vložené.
Riešenie:
Skontrolujte, či sú batérie správne vložené.
Príčina:
Batérie už nemajú dosť energie.
Riešenie:
Vložte nové batérie.
Problém:
Vrtuľník sa nedá ovládať ovládačom.
Príčina:
Výkonový spínač ovládača je v pozícii „OFF“.
Riešenie:
Najprv prepnite vypínač na ovládači do pozície „ON“.
Príčina:
Ovládač asi nie je správne prepojený s prijímačom v helikoptére.
Riešenie:
Vykonajte prepojenie vrtuľníka s ovládačom tak, ako je to uvedené v časti „Kontrolný zoznam na
prípravu letu“.
Riešenie:
Uskutočnite spojenie tak ako je to popísané v bode
4
.
Problém:
Listy rotora sa nehýbu.
Príčina:
Výkonový spínač ON/OFF na modeli resp. kontroléri je na „OFF“.
Riešenie:
Výkonový spínač ON/OFF prepnite do pozície „ON“.
Príčina:
Akumulátor je príliš slabý resp. prázdny.
Riešenie:
Nabite akumulátor (pozri kapitolu „Nabitie akumulátora“).
Problém:
Vrtuľník nestúpa.
Príčina:
Listy rotora sa pohybujú príliš pomaly.
Riešenie:
Plynovú páčku potiahnite smerom nahor.
Príčina:
Výkon akumulátora je nedostatočný.
Riešenie:
Nabite akumulátor (pozri kapitolu „Nabitie akumulátora“).
Problém:
Vrtuľník bez zjavného dôvodu stráca počas letu rýchlosť a klesá.
Príčina:
Akumulátor je príliš slabý.
Riešenie:
Nabite akumulátor (pozri kapitolu „Nabitie akumulátora“).
Príčina:
S vrtuľníkom nie je žiadne infračervené spojenie.
Riešenie:
Zabezpečte, aby spojenie nebolo rušené priamym slnečným svetlom resp. jasným svetlom reflek-
tora ani žiadnym predmetom.
rohu. LED dioda na helikoptéře krátce zabliká a potom svítí nepřetržitě. Zvukový signal zazní 1x.
4. Uvedení do neutrálení polohy je ukončeno.
16
Když se helikoptéra při visení točí doleva příp. doprava, aniž byste pohnuli páčkou pro otáčení v kruhu
na místě, postupujte následovně: Otáčí-li se helikoptéra sama od sebe rychle nebo pomalu kolem své
vlastní osy doleva, tiskněte spodní levý trimr pro otáčení v kruhu postupně směrem doprava. Když se helikop-
téra otáčí doprava, tiskněte trimr pro otáčení v kruhu postupně směrem doleva.
Řešení problémů
Problém:
Ovladač nefunguje.
Příčina:
Vypínač ON/OFF je v poloze „OFF“.
Řešení:
Vypínač ON/OFF přepněte na „ON“.
Příčina:
Baterie byla nesprávně vložena.
Řešení:
Zkontrolujte, zda jsou baterie správně vloženy.
Příčina:
Baterie už nemají dostatek energie.
Řešení:
Vložte nové baterie
Problém:
Vrtulník se nedá řídit ovladačem.
Příčina:
Vypínač ovladače je v poloze „OFF“.
Řešení:
Nejprve přepněte vypínač na ovladači do polohy „ON“.
Příčina:
Ovladač možná není správně propojen s přijímačem ve vrtulníku.
Řešení:
Proveďte spojení, jak je popsáno v bodě
4
.
Problém:
Listy rotoru se nepohybují.
Příčina:
Vypínač na modelu, resp. na ovladači je v poloze „OFF“.
Řešení:
Vypínač ON/OFF přepněte na „ON“.
Příčina:
Akumulátor je příliš slabý resp. prázdný.
Řešení:
Nabijte akumulátor (viz kapitola „Nabití akumulátoru“).
Problém:
Vrtulník nestoupá nahoru.
Příčina:
Listy rotoru se pohybují příliš pomalu.
Řešení:
Plynovou páku potáhněte směrem nahoru.
Příčina:
Výkon akumulátoru je nedostatečný.
Řešení:
Nabijte akumulátor (viz kapitola „Nabití akumulátoru“).
Problém:
Vrtulník bez zjevného důvodu během letu ztratí rychlost a klesne.
Příčina:
Akumulátor je příliš slabý.
Řešení:
Nabijte akumulátor (viz kapitola „Nabití akumulátoru“).
Problém:
Vrtulník přistává příliš rychle.
Příčina:
Ztráta kontroly prostřednictvím plynové páky.
Řešení:
Plynovou páku stlačte pomalu dolů.
Příčina:
Příliš rychlé stlačení plynové páky dolů.
Omyly a změny vyhrazené · Změny barev / konečného designu vyhrazené
Technické změny a změny podmíněné designem vyhrazené · Piktogramy = fotky symbolů
Vážený zákazník
blahoželáme vám k zakúpeniu modelu vrtuľníka Carrera RC, ktorý bol vyrobený podľa súčasného stavu
techniky. Pretože sa svoje produkty neustále snažíme vyvíjať a zlepšovať, vyhradzujeme si právo kedykoľvek
a bez predchádzajúceho oznámenia vykonávať technické zmeny a zmeny vzhľadom na vybavenie, materiály
a dizajn. Z dôvodu drobných odchýlok produktu, ktorý máte pred sebou, oproti údajom a obrázkom v tomto
úvode nie je preto možné vyvodiť žiadne nároky. Tento návod na obsluhu a montáž je súčasťou produktu. Ak
nebudete dodržiavať návod na obsluhu ani priložené bezpečnostné pokyny, nárok na záruku zaniká. Uscho-
vajte tento návod, aby ste doň mohli neskôr nazrieť a prípadne ho odovzdať spolu s modelom tretej osobe.
Najaktuálnejšu verziu tohto návodu na obsluhu a informácie o dostupných náhradných dieloch
nájdete na internetovej stránke
carrera-rc.com
v časti Servis.
POZOR! Pred prvým letom sa uistite, či vo Vašej krajine existuje pre letové modely povinné zákonné
poistenie pre letový model, ktorý ste si kúpili.
Záručné podmienky
V prípade produktov Carrera ide o technicky hodnotné produkty (NIE SÚ HRAČKY), s ktorými by ste
mali zaobchádzať opatrne. Je nevyhnutné, aby ste dodržiavali pokyny uvedené v návode na obsluhu.
Všetky diely sú podrobované dôkladnej kontrole (vyhradzujeme si právo vykonávať technické zmeny
a zmeny modelu, ktoré slúžia na vylepšenie produktu).
Ak by sa aj napriek tomu vyskytli nedostatky, poskytneme vám záruku v rámci nasledujúcich záručných
podmienok:
Spoločnosť Carrera Toys GmbH (ďalej ako „výrobca“) zaručuje podľa nasledujúcich ustanovení
konečnému zákazníkovi (ďalej ako „zákazník“), že model vrtuľníka Carrera RC (ďalej ako „produkt“) dodaný zá-
kazníkovi bude v priebehu dvoch rokov od zakúpenia produktu (záručná lehota) bez materiálových a výrobných
nedostatkov. Podobné nedostatky odstráni výrobca podľa vlastného uváženia na vlastné náklady tak, že produkt
buď opraví alebo dodá nové diely alebo diely po generálnej oprave. Záruka sa nevzťahuje na diely podliehajúce
opotrebovaniu (ako napr. akumulátor, listy rotora, kryt kabíny, ozubené kolesá, a. i.), škody spôsobené neod-
borným zaobchádzaním/používaním alebo pri zásahu druhých osôb. Ostatné nároky zákazníka voči výrobcovi,
predovšetkým na náhradu škody, sú vylúčené. Práva zákazníka vyplývajúce zo zmluvy alebo zo zákona (doda-
točné plnenie, odstúpenie od zmluvy, zníženie ceny, náhrada škody) voči príslušnému predajcovi, ktoré platia v
prípade, keď produkt nebol pri prechode rizík bez chýb, nie sú touto zárukou dotknuté.
Nároky z tejto osobitnej záruky vzniknú len vtedy, keď
• uplatnený nedostatok nespočíva v škodách spôsobených neprimeraným používaním alebo používaním,
ktoré nie je v súlade s požiadavkami uvedenými v návode na obsluhu.
• nejde o opotrebovanie zapríčinené prevádzkou.
• na produkte nie sú vidieť znaky, na základe ktorých by sa dalo usúdiť, že produkt opravovala alebo na ňom
vykonávala iné zásahy dielňa, ktorú výrobca neautorizoval.
• sa produkt používal len s príslušenstvom schváleným výrobcom a
• keď produkt bude odoslaný spolu s originálnym dokladom o kúpe (faktúra/pokladničný blok a kompletne
vyplneným záručným listom, na ktorom nebudú vykonané žiadne vlastné zmeny.
Záručné listy nemožno nahradiť.
Upozornenie pre štáty EÚ:
Upozorňujeme na povinnosť predajcu vyplývajúcu zo zákona a týkajúcu sa
poskytnutia záruky, že predmetná záruka túto záručnú povinnosť neobmedzuje.
Vyhlásenie o zhode
Spoločnosť Carrera Toys GmbH týmto prehlasuje, že tento model vrátane ovládača vyhovuje základným
požiadavkám nasledujúcich smerníc ES: Smernice ES 2009/48 a ďalšie príslušné nariadenia Smernice
2014/53/EÚ (RED). Originál vyhlásenia o zhode si môžete vyžiadať na internetovej stránke
carrera-rc.com
.
0
Trieda UAS
Maximálny rádiový vysielací výkon <10dBm · Rozsah frekvencie: 2400 – 2483.5 MHz
Informácie o nebezpečenstvách!
POZOR!
Táto hračka nie je vhodná pre deti mladšie ako 3 roky, pretože obsahuje
drobné diely, ktoré by mohli prehltnúť.
POZOR! Nebezpečenstvo vzpriečenia súvisiace s funkciami produktu. Skôr ako túto hrač-
ku odovzdáte dieťaťu, odstráňte všetok obalový materiál a upevňovacie drôty. Pre informá-
cie a prípadné otázky si na neskoršie vyhľadanie odložte obal a adresu i návod na použitie.
Tento návod na použitie si odložte, aby ste si ho mohli niekedy neskôr prečítať. Upozornenie pre dospelých:
Preverte, či je hračka zmontovaná podľa návodu. Montáž sa musí uskutočniť pod dozorom dospelej osoby.
POZOR! Nie je vhodné pre deti mladšie ako 12 rokov!
Tento produkt nie je určený na to, aby ho používali deti bez dozoru dospelej osoby. Riadenie vrtuľníka si vyžaduje
určitý cvik. Deti sa to musia naučiť pod priamym dozorom dospelej osoby.
Pred prvým použitím: Prečítajte
si návod spolu s Vaším dieťaťom.
V prípade nesprávneho používania môže dôjsť k ťažkému poraneniu a/
alebo vecným škodám. S hračkou je nutné zaobchádzať opatrne a obozretne a vyžadujú sa určité mechanické
a takisto aj mentálne schopnosti. Návod obsahuje bezpečnostné pokyny a predpisy, ako aj pokyny na údržbu a
prevádzku produktu. Je nevyhnutné, aby ste si tento návod pred prvým použitím produktu kompletne prečítali
a porozumeli mu. Len tak možno zabrániť nehodám, pri ktorých dôjde k poraneniam a škodám. Ruky, vlasy a
voľný odev, vrátane iných predmetov ako ceruzky a skrutkovače sa nesmú dostať do blízkosti vrtule (rotora). Ne-
dotýkajte sa otáčajúceho sa rotora. Dbajte najmä na to, aby sa do blízkosti listov rotora NEDOSTALI vaše ruky!
POZOR: Používanie iba v exteriéri – nie v interiéri. Riziko poranenia očí. Aby ste zabránili zraneniam,
nenechajte vrtuľník letieť blízko Vašej tváre. Štart a lietanie len vo vhodnom teréne (voľná plocha,
žiadne prekážky) a len v rozsahu priameho vizuálneho kontaktu. Používať len pri dobrej viditeľnos-
ti a pokojných povetrnostných podmienkach. Ako používateľ tohto produktu sám zodpovedáte za
bezpečné zaobchádzanie, aby ste neutrpeli žiadnu škodu alebo aby ste neboli ohrození ani vy, ani
ostatné osoby alebo ich majetok.
• Svoj model nikdy nepoužívajte vtedy, keď sú batérie ovládača slabé.
• Vyhýbajte sa frekventovaným a rušným miestam. Vždy dbajte na to, aby ste mali dostatok miesta.
• So svojím modelom nikdy nelietajte vonku na ulici alebo vo verejnom priestranstve, aby ste nikoho neohrozili
ani nezranili.
• POZOR: Nenaštartujte vrtuľník, keď sa v zóne letu vrtuľníka nachádzajú osoby, zvieratá alebo iné prekážky.
• Štartovanie a lietanie je v blízkosti vedení vysokého napätia, železničných koľajníc, ciest, kúpalísk či otvo-
rených vodných plôch prísne zakázané.
• Prevádzkujte len pri dobrej viditeľnosti a pokojných poveternostných podmienkach.
• Dodržiavajte presne pokyny a varovné upozornenia týkajúce sa tohto produktu a prípadnej dodatočnej vý-
bavy (nabíjačka, akumulátory atď.), ktorú používate.
• Ak by došlo ku kontaktu vrtuľníka so živočíchom alebo tvrdými predmetmi, okamžite uveďte plyno-
vú páčku do nulovej pozície, tzn. ľavý joystick musí byť pri spodnej zarážke!
• Vyhýbajte sa akejkoľvek vlhkosti, pretože môže poškodiť elektroniku.
• Keď budete diely svojho modelu strkať do úst alebo ich olizovať, hrozí nebezpečenstvo ťažkého poranenia až smrti.
• Nerobte na vrtuľníku žiadne zmeny ani úpravy.
Ak nesúhlasíte s týmito podmienkami, vráťte kompletný model vrtuľníka okamžite v novom a nepoužitom
stave predajcovi.
Dôležité informácie o lítium polymérových akumulátoroch
Lítium polymérové (LiPo) akumulátory sú podstatne citlivejšie ako bežné alkalické alebo NiMH akumulátory,
ktoré sa inak používajú pri rádiovom diaľkovom ovládaní. Preto sa musia čo najdôslednejšie dodržiavať pred-
pisy a varovné upozornenia. V prípade nesprávnej manipulácie s LiPo akumulátormi hrozí nebezpečenstvo
vzniku požiaru. Keď zneškodňujete LiPo akumulátory, vždy dodržiavajte údaje výrobcu.
Predpisy na zneškodňovanie elektrických a elektronických starých zariadení podľa WEEE
Symbol preškrtnutých kontajnerov vyobrazených na tomto mieste vás má upozorniť
na to, že prázdne batérie, akumulátory, gombíkové články, bloky akumulátorov,
prístrojové batérie, staré elektrické spotrebiče atď. nepatria do komunálneho odpa-
du, pretože poškodzujú životné prostredie a zdravie. Pomáhajte zachovať životné
prostredie a zdravie a porozprávajte sa aj so svojimi deťmi o náležitom zneškodne-
ní spotrebovaných batérií a starých elektrických spotrebičov. Batérie a staré elektrické spotrebiče sa odovzdá-
vajú na známych zberných miestach. Budú tak riadne zrecyklované. Nerovnaké typy batérií alebo nové a
použité batérie sa nesmú spolu používať. Vybité batérie z hračky vyberte. Nenabíjateľné batérie sa kvôli riziku
výbuchu nesmú nabíjať. Dbajte na správnu polaritu.
POZOR!
Nabíjateľné akumulátory smú nabíjať len dospelé osoby.
Nabíjateľné batérie vyberte pred nabíjaním z hračky von. Pripojovacie svorky sa nesmú skratovať. Smú sa
používať iba odporúčané batérie alebo batérie rovnocenného typu. Hračka sa môže používať iba s napájacím
zdrojom určeným pre hračky. Napájací zdroj nie je hračka. (5 V j.p. /USB (0,5 A))
POZOR: Na účely nabíja-
nia batérie používajte iba odnímateľnú napájaciu jednotku dodávanú s touto hračkou.
Pri pravidelnom
používaní nabíjačky sa musí skontrolovať jej kábel, prípojka, kryty a ostatné diely. V prípade poškodenia sa
nabíjačka smie používať až po oprave. Hračka sa smie pripojiť iba na prístroje s triedou ochrany II.
or
Smernice a varovné upozornenia na používanie LiPo akumulátorov
• Priložený LiPo akumulátor 3,7 V
850 mAh/3,15 Wh musíte nabíjať na bezpečnom mieste, na ktorom
sa nenachádzajú zápalné materiály.
• Nikdy nenechávajte akumulátor pri nabíjaní bez dozoru.
• Na nabíjanie po lietaní musíte akumulátor najprv ochladiť na teplotu prostredia.
• Používať môžete len nabíjačku určenú pre LiPo akumulátory (USB kábel/ovládač). Pri nedodržiavaní týchto
pokynov hrozí nebezpečenstvo vzniku požiaru a teda ohrozenia zdravia a/alebo vecné škody. NIKDY ne-
používajte inú nabíjačku.
• Ak sa akumulátor počas vybíjania alebo nabíjania nafúkne alebo inak zdeformuje, nabíjanie alebo vybí-
janie okamžite ukončite. Pokiaľ možno čo najrýchlejšie a veľmi opatrne akumulátor vyberte a položte ho
na bezpečné otvorené miesto mimo horľavých materiálov a minimálne 15 minút ho pozorujte. Ak budete
akumulátor, ktorý sa nafúkol alebo zdeformoval, naďalej nabíjať alebo vybíjať, hrozí nebezpečenstvo vzniku
požiaru! Aj pri nepatrnej deformácií alebo nafúknutí je nutné akumulátor prestať používať.
• Akumulátor skladujte pri izbovej teplote na suchom mieste.
• Akumulátor po použití bezpodmienečne znova nabite, aby ste zabránili tzv. hĺbkovému vybitiu akumu-
látora. Predtým ako sa akumulátor smie znova úplne nabiť, musí sa po používaní minimálne 20 minút
ochladzovať. Z času na čas akumulátor nabite (cca každé 2–3 mesiace). Nabíjačky a moduly sieťového
zdroja neskratujte. Nedodržiavanie vyššie uvedeného zaobchádzania s akumulátorom môže spôsobiť
SLOVENČINA
Содержание 370501034X
Страница 18: ...35 34 ...
