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FRONT R
⊕
= polo positivo Altavoz anterior derecho
FRONT R
⊖
= polo negativo Altavoz anterior derecho
FRONT L
⊖
= polo negativo Altavoz anterior izquierdo
FRONT L
⊕
= polo positivo Altavoz anterior izquierdo
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Puesta en Marcha
1) Para un ajuste básico, gire los dos controles
GAIN (2, 4) hacia el tope izquierdo (posición
MIN).
2) Conecte completamente el sistema Car HiFi. El
LED POWER (3) se ilumina en rojo.
3) Ajuste la fuente de señal, p. ej. la autorradio, en
el máximo volumen sin distorsión.
4) Gire los controles GAIN sólo hasta un punto en
el que el sonido no se distorsione. Utilice el con-
trol izquierdo REAR para los altavoces traseros;
utilice el control derecho FRONT para los alta-
voces frontales.
Los controles también permiten ajustar el
balance entre los altavoces delanteros y trase-
ros si la autorradio no tiene este tipo de control.
5) Si se utilizan más amplificadores en el sistema
Car HiFi, atenúe los niveles que están dema-
siado altos para adecuar el volumen de todos
los amplificadores entre sí.
7.1 Circuito de protección
El amplificador está protegido con un circuito de
protección contra sobrecalentamientos, sobrecar-
gas y cortocircuitos en las salidas de altavoz. El cir-
cuito de protección también actúa cuando aparece
un voltaje continuo en las salidas de altavoz en
caso de avería del amplificador. Si se activa el cir-
cuito de protección, se desconectarán las salidas
de altavoz del amplificador.
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Especificaciones
Potencia de salida
Potencia máxima: . . . . . . 150 W
Potencia RMS a 4 Ω: . . . . 4 × 20 W
Banda pasante: . . . . . . . . . . 20 – 20 000 Hz
Impedancia mínima
de altavoz: . . . . . . . . . . . . . . 4 Ω
Entradas
Sensibilidad de entrada / impedancia
Línea (tomas RCA): . . . . . 0,2 – 4,6 V/ 13 kΩ
High Input: . . . . . . . . . . . . 2,3 – 7 V/ 250 Ω
Relación sonido/ruido: . . . . . 97 dB (A ponderada)
Separación de canal: . . . . . . > 42 dB
Alimentación: . . . . . . . . . . . . 11 – 16 V /15 A
Temperatura ambiente: . . . . 0 – 40 °C
Dimensiones: . . . . . . . . . . . . 180 × 50 × 155 mm
Peso: . . . . . . . . . . . . . . . . . 870 g
Sujeto a modificaciones técnicas.
¡Importante!
Antes de iniciar el funcionamiento compruebe el
cableado del amplificador antes de reconectar el
terminal negativo de la batería del coche.
Consejo
Para mantener las interferencias del sistema
eléctrico del coche tan bajas como sea posible, el
nivel de salida de la fuente de señal tendría que
ser de 1,5 V como mínimo.
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