Cag purification LTE3 HGV, Инструкция по установке, эксплуатации, обслуживанию и каталог запасных частей

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5.4 CONDENSATEUR
Le condensateur est l’élément du circuit où le gaz provenant du compresseur est refroidi et condensé en passant
à l’état liquide. Il se présente sous forme de circuit de tuyaux en cuivre (à l’intérieur duquel circule le gaz) se
trouvant dans un paquet lamellaire en aluminium. Le refroidissement se produit grâce à un ventilateur axial très
efficace qui, en le comprimant, force l’air se trouvant à l’intérieur du sécheur dans le paquet lamellaire. Il est
indispensable que la température de l’air ambiant ne dépasse pas les valeurs figurant sur la plaque. Il est
également extrêmement important que
LA BATTERIE SOIT TOUJOURS EXEMPTE DE DEPOTS DE
POUSSIERE ET DE TOUTES AUTRE IMPURETE .
5.5 FILTRE DESHYDRATEUR
Le filtre déshydrater situé avant le tuyau capillaire sert à retenir toutes les impuretés et à éviter qu’elles
continuent de circuler dans l’installation.
5.6 TUYAU CAPILLAIRE
Il s’agit d’un morceau de tuyau en cuivre d’un diamètre réduit qui est placé entre le filtre déshydrater et
l’évaporateur et qui crée un étranglement au passage du liquide cryogène. Cet étranglement provoque une chute
de pression dépendant de la température que l’on veut avoir dans l’évaporateur : plus la pression est basse à la
sortie du capillaire, plus la température d’évaporation est basse.
Le diamètre et la longueur du tuyau capillaire ont des dimensions adéquates pour les prestations que l’on veut
obtenir du sécheur; il n’a besoin d’aucune intervention d’entretien/réglage.
5.7 EVAPORATEUR
Egalement appelé échangeur de chaleur air-fréon. Dans cette partie se produit l’évaporation du liquide qui s’est
formé dans le condensateur. Pendant la phase d’évaporation, le cryogène tend à absorber la chaleur de l’air
comprimé présent dans l’autre côté de l’échangeur. L’évaporateur, enroulé en spirale, est immergé dans la base
du sécheur et calorifugé avec de la mousse isolante expansée sans CFC. La construction entièrement en cuivre
et le flux du réfrigérant opposé à celui de l’air contribuent à limiter la chute de pression et à obtenir une efficacité
élevée dans l’échange thermique.
5.8 VANNE BY-PASS GAZ CHAUD
Cette vanne prélève une partie du réfrigérant chaud et gazeux (en sortie de compresseur) et le dirige entre
l'évaporateur et la basse pression du compresseur afin de maintenir une température/pression d’évaporation constante
d'e2 °C. Ce système évite la formation de glace à intérieur de l'évaporateur quelque soit le taux charge.
REGLAGE
La vanne de by-pass gaz chaud est réglée en usine lors de l’essai final du
sécheur. Elle ne demande pas d'ajustement de la part de l'utilisateur. Si
toutefois un ajustement se révélait nécessaire, le faire effectuer par un
technicien frigoriste qualifié.
AVERTISEMENT: L’usage de vanne de service Schrader de ¼” ne
doit être justifiée que par un réel problème du système de
réfrigération. Chaque fois que l'on y raccorde un manomètre, une
partie du gaz réfrigérant est perdue.
Sans aucun débit d'air comprimé au travers du sécheur, tourner la vis de
réglage (position A) jusqu’à obtention de la valeur désirée :
Réglage gaz chaud (R134.a) : température 2.5°C, 36.5°F (+0.5 / -0 °K)
pression 2.2 barg, 32 psig (+0.1 / -0 bar)
A
4 mm
5/32 in.
+
-
5.9 ECHANGEUR AIR/AIR
L’objectif de cet échangeur consiste à faire céder la chaleur de l’air comprimé en entrée à celui froid en sortie.
Les avantages de cette solution sont essentiellement deux : l’air entrant est déjà partiellement refroidi et
l’installation frigorifique pourra donc être dimensionnée de façon à garantir une chute thermique plus limitée
permettant de réaliser des économies d’énergie (40÷50%); en second lieu, de l’air froid n’est pas introduit dans
la ligne d’air comprimé, ce qui prévient avant toute la formation de condensation sur la surface extérieure des
tuyaux de ligne.
5.10 SEPARATEUR DE CONDENSÂT
L’air froid sortant de l’évaporateur est acheminé à l’intérieur d’un séparateur du condensât à "demister" qui est
formé de grillage d’acier inoxydable. Le condensât transporté de l’air quand arrive au contact de la grillage
métallique est séparé et expulsé du dispositif de purge. L’air ainsi traité, froid et sec, est acheminé vers la sortie
pour accéder à l’échangeur air/air. Ce type de séparateur du condensât à "demister" offre l’avantage d’obtenir
une efficacité élevée lors de variation du débit d’air, on outre les opérations d’entretien ne doivent pas être
effectuées.