C2G Schindelhauer Antonia, Оригинальная инструкция по эксплуатации

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25.7 Akku laden (Hinweis zum Aus-/Einbau)
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WARNUNG
Stromschlaggefahr!
Bei unsachgemäßem Umgang mit elektrischem Strom und strom-
führenden Komponenten wie dem Akku und dem E-Bike System
können Sie einen Stromschlag und/oder schwere Verletzungen
erleiden.
» Entfernen Sie niemals eigenmächtig den Akku aus dem Rahmen.
» Wenden Sie sich bei Beschädigungen und anderen Problemen immer
an Ihren Fachhändler oder direkt an Schindelhauer Bikes.
Akku laden
1. Schließen Sie Ihr Ladegerät an das Stromnetz an.
2. Schließen Sie das Ladegerät an Ihrem E-Bike an.
Die LED der iWoc ONE Remote schaltet sich automatisch ein und beginnt
zyklisch die Leuchtstärke zu ändern. Die Farbe zeigt den aktuellen Lade-
zustand Ihres E-Bikes an. Leuchtet die LED dauerhaft weiß, ist der Akku
vollständig (>98 %) geladen.
26 Bremsanlage
Ihr E-Bike ist mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, die unab-
hängig voneinander auf das Vorderrad bzw. auf das Hinterrad wirken.
26.1 Warnhinweise zur Verwendung der Bremsen
Die folgenden Warnhinweise gelten grundsätzlich für die Verwendung der
Bremsen an Ihrem E-Bike, unabhängig davon, mit welchem Bremsentyp
bzw. welchen Bremsentypen Ihr E-Bike ausgestattet ist.
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WARNUNG
Unfall- und Verletzungsgefahr!
Beim Fahren auf glatten, nassen, rutschigen oder verschmutzten
Fahrbahnen haben die Reifen eine geringere Bodenhaftung. Dadurch
verringert sich die Bremsleistung, Ihr Bremsweg verlängert sich und Ihr
E-Bike kann beim abrupten Bremsen ausscheren.
» Passen Sie sowohl Fahrweise als auch Geschwindigkeit grundsätzlich
den aktuellen Wetterbedingungen und Fahrbahneigenschaften an.
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WARNUNG
Unfall- und Verletzungsgefahr!
Wenn Sie das Vorderrad abrupt abbremsen, können Sie sich mit dem
E-Bike überschlagen oder stürzen.
» Benutzen Sie die Vorderradbremse besonders beim Fahren mit hoher
Geschwindigkeit sehr vorsichtig.
» Bremsen Sie immer gleichzeitig mit Vorderrad- und Hinterradbremse.
Achten Sie insbesondere beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit
darauf, Ihr E-Bike nicht allein mit der Vorderradbremse abrupt
abzubremsen.
» Passen Sie die Intensität, mit der Sie Ihr E-Bike abbremsen - also die
Bremskraft - der Fahr situation an.
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WARNUNG
Unfall- und Verletzungsgefahr!
Wenn Komponenten der Scheibenbremse verschleißen, ohne dass Sie
es bemerken, kann dies zum Funktionsverlust der Scheibenbremse
führen.
» Kontrollieren Sie regelmäßig (monatlich bzw. alle 500 km) die
Bremsanlage gemäß der Herstellerangaben und lassen Sie die
Bauteile rechtzeitig von Ihrem Fachhändler austauschen.
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WARNUNG
Verletzungsgefahr durch rotierende
Bremsscheiben und scharfe Kanten!
Bremsscheiben haben scharfe Kanten und können zu schweren
Schnittverletzungen führen. Rotierende Bremsscheiben können Kör-
perteile abtrennen
» Greifen Sie nicht in eine rotierende Bremsscheibe.
» Tragen Sie Schutzhandschuhe, wenn Sie daran bzw. in der Nähe der
Bremsscheibe hantieren.
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WARNUNG
Unfall- und Verletzungsgefahr!
Nachlassen der Bremskraft der hydraulischen Bremsanlage.
» Lassen Sie die Bremsanlage regelmäßig von Ihrem Fachhändler
prüfen und ggf. die Bremsflüssigkeit wechseln.
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VORSICHT
Verbrennungsgefahr bei Kontakt mit heißen
Bremsscheiben!
Bremsscheiben können durch Sonneneinstrahlung und im Betrieb,
insbesondere bei intensivem Gebrauch der Bremse (z. B. bei
Bergabfahrten oder Vollbremsungen) sehr heiß werden.
» Lassen Sie die Bremsscheibe immer zuerst abkühlen, bevor Sie daran
bzw. in der Nähe der Bremsscheibe hantieren.
HINWEIS
Beschädigungsgefahr!
Abhängig von der Nutzungsintensität können die Bremsbeläge
der Scheibenbremse mit der Zeit „verglasen“, wodurch sich ggf.
die Bremswirkung reduziert und störende Geräusche (Quietschen)
auftreten können. Zur Verglasung kann es auch kommen, wenn Sie
mit neuen Bremsbelägen eine Vollbremsung machen. Beim Ein- bzw.
Ausbau des entsprechenden Laufrads können Sie darüber hinaus die
Komponenten der Scheibenbremse beschädigen.
» Versuchen Sie regelmäßig beim Hinabfahren längerer Gefälle
abrupt und relativ stark zu bremsen, um verglaste Bremsbeläge
„freizubremsen“. Achten Sie dabei unbedingt immer darauf, dass Sie
das besagte Fahr- bzw. Bremsmanöver gefahrlos ausführen können.
» Bremsen Sie Ihre Scheibenbremse abseits des Straßenverkehrs ein,
bevor Sie Ihr E-Bike regulär verwenden, wenn die Scheibenbremse
bzw. Ihr E-Bike neu ist und nachdem die Bremsbeläge erneuert
wurden
⇨ Kap. 26.4 "Scheibenbremsen einbremsen" Seite 50 .
» Wenn Sie unsicher sind oder nicht über die nötige Sachkenntnis
verfügen, wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, um ein Laufrad
aus- oder einbauen zu lassen, an dessen Nabe eine Bremsscheibe
montiert ist.